vova_modelist: (Default)
Как-то давно я вешал подборку фотографий сделанных в канадском Галифаксе во время ВМВ. А тут недавно я наткнулся на несколько цветных видео сделанных там-же. Качество видео не самое лучшее, но на нем можно увидеть огромное количество разных интересных военных кораблей и гражданских судов. При всей моей не любви к ново-покрашенным чернобелым фотографиям, оригинальные цветные съемки конечно очень оживляют историю, и позволяют смотреть на нее по другому.

Если можете опознать корабли на видео то пишите в комментарии.

Видео из архивов канадского штата Nova Scotia.

1. На это видео засвечиваются французский Georges Leygues, кто-то из Ревенджей, KGV и HMS Renown. Дальше идут крейсер типа Каунти и редкость в цвете - американские флэшдекеры в довоенной окраске. Много разных нейтралов и камуфлированные лайнеры

+2 )
vova_modelist: (Default)
Отличное видео американских самолетов начала ВМВ в цвете. Видео было сделано где-то на одной из учебных военно-морской баз восточного побережья и там есть много интересных самолетов которые в цвете редко попадаются. Видео датировано первой половиной 1942-го года. На нем так-же попадаются американские грузовые корабли потопленные во время Паукеншлага. В общем очень интересное видео.

vova_modelist: (Default)
Нашел интересное видео с кадрами снятыми на Черном море в 1907/08-году. На самом видео даты нет, но в кадрах мелькает адмирал Вирен, который был на Черном море в 1907/08-м году. Особенно на видео интересны кадры снятые на борту миноносца типа Пернов (на 2:08). Еще понравились кадры стрельбы из пятиствольного Гочкиса (на 3:06) - первый раз вижу работу расчета на видео. Я раньше думал что наводчик так-же крутил ручку для стрельбы, а оказывается этим занимался отдельный человек. Стрельба одиночными из нее выглядит несколько странно :).

vova_modelist: (Default)
Хорошее видео от итальянцев показывающее ходовые испытания Ташкента 22-го марта 1939-го года. Судя по следу то испытания на полную скорость. Экипаж похоже в основном гражданский с несколькими итальянскими военными на борту. Советских военных в форме я не заметил, возможно кто-то в гражданском есть. Вопрос - а почему на 0:45 секунде циферблат так неистово крутится?

Но а вообще конечно красивый все таки был корабль, но без башен не так хорошо смотрится.

vova_modelist: (Default)
50 лет назад, в этот день, на экраны вышло кино Tora! Tora! Tora! которое почти на документальном уровне рассказывало о японской атаки на Перл Харбор. Между ним и Battle of Britain, вышедшем на экраны на год раньше они стали эталонами того как надо делать исторические фильмы с точки зрения техники (с точки зрения кино они оба довольно затянутые, но мы то смотрим такие фильмы не ради этого :)). В Tora! Tora! Tora! были две сцены которые получились супер реалистичными - сцена где Р-40 на взлете врезается в другие самолеты, а от него разбегаются техники и сцена где В-17 заходит на посадку с одним колесом. Обе получились реалистичными потому что они обе были действительно настоящими. В случае с Р-40 это был радиоуправляемый макет который вышел из под контроля и люди от него убегают по настоящему :). А в случае с В-17, у самолета действительно не вышло одно шасси, и директор его попросил полетать над полем пока они не расставили камеры и засняли настоящую аварийную посадку.

Но собственно меня на пост сподвигло не это, а фраза из фейсбук поста от USNI News на эту тему:
"The actual attack cost Japan $900,000 but 20th Century Fox spent $8 million to reenact it for "Tora! Tora! Tora!"" (Настоящая атака стоила японцам $900000, а 20th Century Fox потратила $8 миллионов на реинактмент ее для "Tora! Tora! Tora!").
Откуда эта цифра про $900000? Мне кажется что между потерянными/поврежденными самолетами, боеприпасами и топливом на 6 авианосцев и корабли эскорта, даже в ценах 1941-го года это должно было стоить значительно больше.

1. Начала атаки. Сцена с Р-40 на 1:05

сцена с В-17 )
vova_modelist: (Default)
Мы все вечно жалуемся что в кино про корабли, корабли играют то модели, то CGI, то какие-то совсем другие и не подходящие корабли. Но вот в 1933-м году была снята пожалуй самая реалистичная сцена гибели корабля в художественном кино. Там просто взяли и потопили настоящий эсминец :).

Эсминец типа Клемсон - USS Moody (DD-277) был построен в 1919-м году и исправно служил американскому флоту до 1930-го года когда он вместе с кучей других флэшдекеров попал под ограничения Лондонского договора и был продан на слом. В 1931-м году большую часть его надстроек срезали и продали на металл, а сам корпус, за $35000, купила киностудия Metro-Goldwyn-Mayer для съемок в фильме Hell Below. Фильм рассказывал о подвигах американской подлодки AL-14 в ПМВ и в одной из сцен подлодка, которую играла USS S-31 (SS-136), топит австро-венгерский минзаг Для этого на корпусе USS Moody построили надстройки что бы его сделать похожим на австро-венгерский/немецкий корабль (к сожалению ни одного нормального фото переделки не нашел, а то получилась бы отличная загадка :)). 21 февраля 1933-го года корабль отбуксировали в море в районе Сан Педро (пригород Лос Анджелеса), после чего в корпус заложили динамит в нескольких местах что бы она разломился пополам и взорвали. Результат получился очень реалистичным и действительно похожим на попадание торпеды. Интересно что в кино с борта взорванного корабля прыгают матросы, так как после такого взрыва корабль уходил под воду быстро, то актеры явно были на борту во время взрыва. В наши дни от такого бы волосы встали дыбом у любого инспектора, но в 30-е годы к таки вещам относились по проще, например во время съемок фильма Hell's Angels погибло в разных катастрофах трое пилотов и механик. В данном случае вроде как никто не пострадал и кадры получились эффектные. Останки Moody до сих пор лежат недалеко от Сан Педро на глубине 140 футов. Подводные фото можно посмотреть вот тут

vova_modelist: (Default)
Хорошее видео происшествия на борту авианосца USS Independence (CV-62) в 1995-м году. 18-го апреля 1995-го года F-14 Tomcat готовился к взлету с крайней бортовой катапульты номер 4. На авианосцах типа Форрестол у катапульты номер 4 была особенность в том что газоотбойник, который стоял за катапультой, не охлаждался водой (в отличии от трех других) и по этому не мог использоваться для взлета самолетов с форсажем. Более того, на Independence он вообще не был инсталлирован, так как в большинстве своем выхлоп самолета просто уходил за борт. По этому Томкэты с четвертой катапульты на этом авианосце запускать не любили, так как при их взлете приходилось даже складывать платформу LSO на самой корме. Но в данном случае по какой-то причине таки его решили запустить оттуда. В таких случаях все на палубе должны были следить что бы кто-то не выехал за катапульту, но в тот день не усмотрели и другой Томкэт начал выруливать за катапультой как раз когда первый Томкэт вышел на форсаж. Томкэт развернуло и его носовое колесо сдуло за борт. Экипаж на всякий случай катапультировался, но уже через 2 минуты был подобран спасательными вертолетами. Самолет тоже подняли назад на палубу после того как из него откачали топливо.

На видео так-же слышны палубные радио переговоры, на 0:20-й секунде кто-то кричит "suspend, suspend" (остановите, остановите), а потом на 0:29-й "god damn it" (примерно эквивалентно русскому "блять") когда самолет уже сдуло, а пилоты катапультировались :). А на 0:36 объявляют "Mayday" и начинают координировать спасение пилотов.


Под катом еще два видео
+2 )
vova_modelist: (Default)
Если не первое, то явно одно из самых первых художественных фильмов на военно-морскую тему - французское кино "Bataille navale aux forts de Taku", про обстрел китайских фортов объединенным флотом западных стран в 1900-м году. Никакой информации про это кино я не нашел, но то что его сняли французы это точно так как создается впечатление что форт обстреливали только французские броненосцы, при чем большая часть их флота :).

Качество фильма очень не-ахти, но видно что модели проработаны довольно неплохо, многие даже узнаваемы (бонус тем кто сможет назвать кто появляется в кадре). Уж точно выглядят не сильно хуже моделей которые снимали во многих фильмах середины 20-го века.

vova_modelist: (Default)
Нашел хорошее видео с похорон Ататюрка в которое в том числе попал и военно-морской парад в честь него. На видео хорошо видны различные корабли турецкого флота, в том числе и качественно отснят обильно дымящий Гёбен. Интересно это он так дымил в честь похорон или у него уже котлы были с таком состоянии что по другому не получалось. В кадр так-же попал немецкий Эмден которые представлял германию на похоронах и какой-то английский линкор (как я понимаю Малая). Видео снимали с борта французского крейсера, но я не нашел кто именно там был. Так-же на похоронах как я понимаю присутствовал советский корабль (кто?), но он либо не попал на видео, либо я его не заметил. А вообще есть список кораблей которые там были?

Гёбен выглядит совершенно неизмененным по сравнению со состоянием на конец ПМВ. Разве что на средних башнях установили по паре мелкокалиберных зениток. Вообще конечно то что его не сохранили это большая трагедия для всех любителей кораблей, ведь была бы сейчас возможность увидеть боевой корабль ПМВ в практически первозданном состоянии. Ведь ни один из кораблей участвовавших в ПМВ войне и доживших до наших дней не дожил до нас в первозданном состоянии. Всех их либо обильно модернизировали после ПМВ, либо они на половину состоят из макетов и муляжей.

vova_modelist: (Default)
Отличное цветное видео Нью Йорка конца 30-х годов. Военного там ничего нет, но есть отличные кадры различных пароходов, паромов и лайнеров в водах города (0:00-2:30). Там есть интересный лайнер на 1:19 (кто это такой?) и так-же хорошие кадры грузо-пассажирского парохода на 1:10 (на 1:30 он на палубе везет какую-то яхту :)). Дальше идут кадры мелкой авиации на Floyd Bennett Field в Бруклине (2:30-4:45). На 4:20 есть хорошие кадры упакованных для перевозки Фоккеров и Дугласов, интересно что металлический Дуглас покрыт чем-то что делает его как будто деревянным. С 4:45 до 28:10 просто улицы Нью Йорка - машины, автобусы, грузовики (при чем Форды и Автокары, прямо как Газы и Зисы :)). На 28:10 кадры аэропорта (не знаю какого именно) с красивыми DC-2 и DC-3. На 29:15 интересный аэродромный лимузин. На 31:05 начинаются прекрасные океанские лайнеры - RMS Queen Mary (а что происходит на 31:35 - сортировка почты?), итальянский Conte di Savoia (34:00) и на 35:00 красивейшая Normandie с интерьерами и дальнейшим выходом в море. В общем отличное видео, очень рекомендую.

vova_modelist: (Default)
Несколько лет назад мы обсуждали открытые барбетные установки 13.5" орудий броненосца типа Royal Sovereign, а сегодня ув. [livejournal.com profile] iksanov в своем посте Приключения домашнего стульчика выложил потрясающе интересное видео стрельб из этих установок. Я и не знал что кто-то из них попал на видео... Там видна куча интересных моментов - во первых хорошо видно что перезарядка идет под крышей барбета. Во вторых хорошо видны бронированные гнезда наводчиков, но не понятно что это за длинные приборы перед ними. Интересно что эти гнезда не используются, а наводка идет обычным сухопутным дальномером и офицером сидящем на том самом домашнем стульчике :). Так же не понятно что это за кабели и тросы натянуты над пушками. Особенно интересны толстые кабели над правым орудием - зачем они? Еще один вопрос - зачем желоба за орудиями если вся зарядка идет под барбетом?

Из самого видео впечатлили две вещи - первое, это то что барбет довольно шустро крутится по горизонту, я думал что это все будет значительно печальнее и медленнее. И второе что вся энергия от выстрела уходит вперед - офицеры стоящие на барбете вообще никак не реагирую на выстрелы. То есть понятно что они наверное привыкшие, но все равно казалось бы что хоть немного ударной волны должно идти назад...

vova_modelist: (Default)
Хорошее видео дозаправки эсминца в штормовом море. Эсминец типа Гиринг - USS Charles R. Ware (DD-865), заправляется от неизвестного авианосца в 1962-м году. На эсминце наверное в тот момент было очень весело - не только сильно бросает, но еще и надо держать точный курс. Не зря дозаправка в море это одна из самых опасных операций с точки зрения столкновений кораблей.

Кстати обратите внимание что авианосец особе не качает - еще одна причина почему на авианосце служить лучше :)

Кстати подумалось что с переходом на полностью атомные авианосцы такие кадры остались в прошлом, ибо я вообще не припомню фото или видео заправки современных кораблей с борта авианосца, хотя теоретически LM2500 могут работать на авиационном топливе. Видимо с сокращением количества кораблей во флоте, танкеров хватает на заправку и не надо забирать топливо у авианосцев.

vova_modelist: (Default)
Очень короткий, но очень интересный клип из цветного фильма 1926-го (!) года сделанного в Англии режисером по имени Claude Friese-Greene используя процесс Biocolour. Фильм называется The Open Road у состоит из отдельных зарисовок сделанных вокруг Англии в 1924-26-м году. Интересующий нас сегмент всего 18 секунд длиной, но зато показывает в цвете английский линкор тех времен, единственное виденное мной цветное изображение английских кораблей 20-х годов (хотя возможно я что-то пропустил). Сегмент был снят с лодки в Devonport Royal Dockyard. Я точно не уверен, но на видео вроде как линкор типа Orion и если так, то это может быть только HMS Thunderer, так как он единственный кто дожил то 1924-го года в роли учебного корабля. Его сдали на слом в 1926-м, так что он вполне попадает во временные рамки этого видео.

Этот отрывок был восстановлен в 2006-м году, и его цвета выглядят довольно натурально, так что хорошая подсобка моделистам.



Под катом все кино, других кадров на военную тему я там не нашел, но есть много отрывков со съёмкой гражданских судов в портах, да и просто очень интересно посмотреть на жизнь Англии в середине 20-й годов. Страна уже отошла от ПМВ, но еще не попала в великую депрессию и ВМВ.

все кино )
vova_modelist: (Default)
Хорошее цветное кино про взятие Иводзимы снятое американцами в процессе самой битвы. Понятно что пропаганда, но кадры живые и уникальные. Не знаю сколько тут снято настоящих боев, а сколько "реинакторов" после (некоторые сцены снимали уже после битвы в Калифорнии), но во время съёмок погибло четыре и было ранено десять кинооператоров.

Вообще высадка на Иводзиму пожалуй является апофеозом десантных операций ВМВ (и любой другой тоже). Мне Иводзима кажется значительно более сложной высадкой чем Нормандия, так как высадка происходила в не в 100км от своих портов и баз, а в тысячах. Меня всегда впечатляли линкоры ведущие стрельбу прямой наводкой прямо в боевых порядках десантников. Про количество снарядов выпущенных во время операции я как то давно писал. Вообще конечно никто кроме американцев не смог бы взять этот остров. Ни у кого на тот момент не было достаточных навыков десанта, логистики и возможности собрать такую концентрацию сил в одном месте.

Еще очень хорошо видно что не смотря на огромную концентрацию металла и техники, в конце концов остров все равно брали индивидуальные солдаты с винтовками на не линкоры и авианосцы.

Несколько интересных моментов из фильма:
1:58 - что это за белый дым идет у Корсара на взлете? Не слышал что бы американцы в те годы использовали JATO.
4:04 - Зачем у моряка лицо белым накрашено?
4:48 - Пресса идет прямо в боевых порядках
12:15 - американские "Ванюши", на 12:38 в ответ от японцев прилетает.
15:33 - а что это в руках у морпеха?
15:50 - Огнеметные в работе. В первой сцене у морпеха не зажглось? Огнеметные танки с воздуха впечатляют.
17:20 - последствия боя

vova_modelist: (Default)
Пожалуй самый уродливый палубный истребитель всех времен и народов F7U Cutlass кроме своей "красоты" еще и прославился своими неоднозначнымиплохими летными характеристиками - ему очень не хватало мощности двигателей и заход на посадку у него получался под большим углом. Кроме этого его гидравлическая система работала под давлением в два раза большим чем другие палубные самолеты и часто отказывала, а двигатели имени тенденцию отключаться во время дождя. Спасибо всем этим дефектам, из 320 самолетов которые были построены, 78 разбилось, налетав всего 55000 полетных часов. На нем погибло 4 пилота испытателя и 21 обычный пилот. За все это он получил прозвище “Ensign Eliminator” (Истребитель Енсинов) и "Gutless Cutlass" (Слабый Катласс). Нашел хорошее видео полетов Катласов на авианосце USS Hancock в 1955-м году.

В статье The F7U Cutlass: Vought’s Visionary Fighter можно почитать много прекрасных историй про Катласы. Особенно мне понравилась история которая могла случиться только в 50-й. У Катласа способ вывода из штопора был нестандартный для самолета тех времен, но два пилота поспорили можно ли его вывести из штопора обычными методами и попробовали. Один поднял свой самолет до 15000 футов и ввел его в штопор, испытывая все возможные методы, так и не смог его оттуда вывести и в итоге просто катапультировался разбив самолет. В другом случае первый полет нового пилота на Катласе закончился пожаром двигателя на взлете и он катапультировался. В итоге он провел больше времени спускаясь на парашюте чем в полете :). В третьем случае В общем самолет провел всего 3 года на палубе авианосцев (с 1954-го по 1957-й) после чего был списан на берег, а в 59-м списан совсем.

1. Домашнее видео палубных операций Катласов на авианосце USS Hancock CV-19 в 1955-м году. Полеты начинаются на 0:55.

При чем эти палубные операции закончились довольно быстро - 4-го ноября 1955-го года Катласс пилотируемый лейтенантом по имени George Millard, при посадке врезался в баррикаду и длиннющее носовое колесо пробило пол кабины и активировало катапультное сиденье, которое выстрелило лейтенанта в хвост запаракованного на носу Скайрейдера. После этой катастрофы командир Хэнкока потребовал убрать эти самолеты с его палубы.
Еще одно видео и три фото )
vova_modelist: (Default)
Отличный клип английских линкоров и линейных крейсеров в штормовом море. Качество так себе, но хорошо показывает заливаемость носов даже кораблей которые считались хорошо мореходными. Куцый Нельсон смешно ныряет в волны :). Кстати башни повернуты, правда не понятно это что бы не заливало или для стрельб.

Интересно на сколько эффективна была бы артиллерия ГК в таких условиях? Единственный бой в штормовых условиях которых приходит на память это DoY против Шарнхорста. Я не помню про какие либо проблемы, но там стрельба велась с использованием радара. На сколько бой в штормовых условиях был возможен с технологиями ПМВ/1920-х годов я не знаю.

vova_modelist: (Default)
Как раз к завтрашней дате отличное видео снятое в Гонолулу и Перл Харборе весной 1942-го года. Это кадры снятые известным режиссёром Джоном Фордом не за долго до его известной поездки на Мидуэй. В съёмках Гаваев времен войны всегда получается когнитивный диссонанс - с одной стороны райский пляж с курортном, а в 10-ти км оттуда ремонтируют потопленные линкоры и работает огромная военная база. Кстати отель на 1:00 видео, до сих пор работает, просто вокруг него понастроили еще несколько десятков других высотных отелей и теперь Вайкики больше похож на Лас Вегас чем на райский уголок (а пляж по количеству народа больше на Крымский, времен позднего СССР). На 2:15 хорошо видны съёмки самолетов с ОЗ которые были до мая 42-го, включая редкие в цвете В-18 в камуфляже. На 3:30 подъёмные работы на USS West Virginia. Интересны загрунтованные кормовые башни - что бы обгоревший металл не ржавел. На 7:00 ввод ее в сухой док. На 10:20 снята утопленная Аризона и общие виды Перл Харбора. На 11:30 обычная улица Гонолулу. Тут несколько интересные моментов - во первых много японцев, которых в отличии от западного побережья США никто в лагеря не собирал, так как губернатор Гаваев сказал Вашингтону что если это сделать то экономика островов просто рухнет. Так же интересно обилие различной и разнообразной военной формы, включая смесь белой и темной у матросов. В наши мирные дни это просто было бы не мыслимо :). На 14:30 вывод Невады из сухого дока после ремонта.

В общем интересная подборка, рекомендую. Самое главное что без различных бравурно-пропагандистских комментариев, которые обычно раздражают, просто видео без текста.

vova_modelist: (Default)
Как раз в продолжение предыдущего поста, англичане нашли SMS Scharnhorst на дне Атлантики. Он лежит на глубине 1610м в 98 милях от Порта Стэнли. В статье написано что идентификацию делали по иллюминаторам, так как носовая фигура под водой не сохранилась. Особых подробностей пока нет, но некоторые фотографии появились. Будем наделяться что появятся более лучше фотографии, хотя уже по этим видна разница между оборудованием экспедиций Пола Аллена и этой, тут качество фото на порядок хуже.

P.S. когда пресса и разные "специалисты" начинают высказываться на специализированные темы получаются перлы типа "armoured German battle-cruiser"... Хотя в данном случае это даже хуже ибо это высказал главный ответственный за поиск корабля...

Информация и фотографии из двух статей - Discovery of WW1 German Battlecruiser SMS Scharnhorst in Falklands waters и Suddenly out of the deep sea gloom emerged the mighty Scharnhorst with her great guns poking in every direction.

1. SMS Scharnhorst на дне

+5 )
vova_modelist: (Default)
Есть что то завораживающее в паровозах в снегу... Свежее видео недавно восстановленного Биг Боя в снежных условиях. Просто очень красиво, смотрю и наслаждаюсь.

Интересно что он за собой тянет вполне себе обычные грузовые вагоны. Явно его не поставили на коммерческую линию, возможно просто по дороге порожняк тащит, но тем не менее необычно в наши дни.

vova_modelist: (Default)
Интересная видео подборка сделанная на Абердиснком полигоне во время демонстрации возможностей американской артиллерии и бронетехники снятая в популярном во всем мире в те годы стиле "гремя огнем, сверкая блеском стали". Много различных интересных пушек, самоходок и танков, включая 14" ЖД установки, 16" береговые орудия, танки и самоходные лафеты Кристи. Дата в архиве стоит расплывчатая 1920-26 и 1936-й год. Скорее всего это нарезка из различных демонстраций.

Интересные моменты:
0:18 - 14" ЖД артиллерийская установка
2:07 - интересный лафет для зенитного пулемета, может быть интересен [livejournal.com profile] borianm.
4:12 - 16"/50 береговая пушка (кстати до сих пор там стоит)
5:20 - самоходный артиллерийский лафет Кристи и другие самоходки и плавающий танк Кристи
7:04 - 37мм полу-автоматическая пушка модели 1923-го года
7:30 - демонстрация скорострельности 75мм пушки
9:30 - 37мм автоматическая пушка (А что это за пушка, у американце вроде 37мм автоматических пушек на было?)
10:00 - Самоходка Motor Carriage Mk. IX, 14" ЖД и 16" береговая пушки стреляют
11:15 - танки
12:15 - зенитки стреляют по цели. Интересно что у зенитчиков надеты наушники, нигде до или после таких не видел.
14:15 - какой-то из американски экспериментальных танков (какая-то версия T1 Light Tank)
14:40 - бравые зенитчики на полуторке
14:55 - какая-то из экспериментальных бронемашин
15:20 - танки Кристи и другие экспериментальные машины
17:09 - автоматические зенитки
18:50 - 16" береговая пушка
19:25 - погрузка бомб на бомбардировщик

Видео можно скачать в US National Archives

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 7th, 2025 08:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios