vova_modelist: (Default)
Несколько отличных фото Авроры и Комсомольца в первом (на сколько я знаю) заграничном учебном походе РККФ. Фото были в Норвегии в июле 24-го или августе 1925-го года. Это пожалуй самые лучшие, с точки зрения качества, фото Авроры, да и Комсомольца, после революции которые я видел.

Фото из коллекции Spesialsamlingene til Universitetsbiblioteket i Bergen. Очень сильно кликабельно.

1. Аврора и Комсомолец в Бергене

ExpandRead more... )
vova_modelist: (Default)
Хорошее видео от итальянцев показывающее ходовые испытания Ташкента 22-го марта 1939-го года. Судя по следу то испытания на полную скорость. Экипаж похоже в основном гражданский с несколькими итальянскими военными на борту. Советских военных в форме я не заметил, возможно кто-то в гражданском есть. Вопрос - а почему на 0:45 секунде циферблат так неистово крутится?

Но а вообще конечно красивый все таки был корабль, но без башен не так хорошо смотрится.

vova_modelist: (Default)
Еще одна видео подборка из американских архивов. На этот раз нарезка из различных видео кораблей советского ВМФ сделанная американцами в 1965-1975-м году (по крайней мере такая датировка в архиве, когда какие куски были сделаны не знаю). Видео длинное так что краткое содержание писать не буду, но там есть много хороших облетов где видны детали, так что моделистам может пойти на пользу. По советским кораблям холодной войны я не очень хорошо разбираюсь, по этому помогайте с идентификацией.

vova_modelist: (Default)
Еще один редкий гость в Панамском канале - советский ледокол Красин. Его сфотографировали там в апреле 1934-го года, когда он переходил из Арктики в Тихий океан для спасения Челюскинцев. Красин вообще похоже был самым путешествующим из советских кораблей межвоенной эпохи - он единственный из известных мне советских кораблей и судов который пересек Панамский канал два раза - первый раз в 1934-м году, а второй раз в 1942-м когда шел назад. Хотя я плохо знаю историю советских грузовых судов и возможно кто-то из них ходил через канал больше чем два раза в те годы.

Фото из . Сильно кликабельно.

1.


Что-бы два раза не вставать - под катом еще несколько фото Красина в разные годы из разных архивов.
Expand+6 )
vova_modelist: (Default)
В дополнение к фото которые в прошлом году вешал ув. [livejournal.com profile] iksanov, вот отличное фото линкора Марат, сделанное в Гдыне, во время визита в сентябре 1934-го года. Тут он виден в своей послемодернизационной красе и до того как его силуэт начали портить различные экстра зенитки. Так-же хорошо видно что линкор покрашен и надраен так, что аж сверкает, ибо на заграничных товарищей надо было произвести хорошее впечатление. Под кормой хорошо виден разъездной катер.

Собственно несколько вопросов по фото - на второй платформе на задней надстройке видна какая-то штука под брезентом подозрительно похожая на зенитку, что это может быть? Так-же интересно что это за лайнер стоит перед носом Марата - что-то советское или какой-то польский?

Вообще жаль что советские линкоры редко заходили в заграничные порты, а то было-бы значительно больше хороших фото их :).

Из коллекции Narodowe Archiwum Cyfrowe.


Сильно кликабельно
vova_modelist: (Default)
Недавно ув [livejournal.com profile] midnike написал статью про маршруты Ленд-Лиза, где была хорошая графика показывающая что главным маршрутом Ленд-Лиза был Тихоокеанский маршрут. Там создалась странная ситуация где суда одной из главных воюющих стран войны - СССР - ходили как нейтралы. На них были нанесены большие флаги с надписью USSR, но при этом они ходили вооруженными, так как часто это были суда переданные американцами по Ленд-Лизу, да и советские суда тоже были вооружены, ведь они могли попасть под атаку одной из сторон с которой шла активная война.

Вот несколько фотографий советских судов с сайта NHHC. Фотографии датированы сентябрем-октябрем 1944-го года. Месторасположение не подписано, но нейтральные марки советские суда носили только на Тихом океане, так что это могло быть сделано только там. К сожалению названия судов не подписаны, но так как есть даты, возможно где то есть расписание походов и по нему можно как то разобраться кто-где.

1. Советский сухогруз типа Либерти, 24 октября 1944-го года. Несколько замечаний/вопросов на фото - палуба гружена вагонами, значит он идет из США. Вагоны зачем-то прикрыты решотками из дерева, это для защиты от волн? Еще интересно что это за вагоны с четырьмя горловинами на крыше? Так же интересно что за орудие стоит на кормовой площадке - явно не американская 5"-ка, а что-то небольшое, зенитное.

Expand+3 )
vova_modelist: (Default)
Преснял еще одну из старых моделей - подлодку проекта 675МК (по НАТОвски ECHO II) сделанную 10 лет назад. Так как найти нормальные фотографии определённых подлодок тогда было очень сложно, то делал просто подлодку того проекта, без привязки к определённой лодки. Для себя решил что это К-104, но если что-то не сходится то я не виноват :).

Так как я хотел сделать лодку в боевом положении, то от исходного набора Skywave я взял только корпус. При чем так как в коробке были две подлодки, то я взял оба корпуса и в одном из них я вырезал ниши для пусковых (на модели они показаны закрытыми), а из другого вырезал сами пусковые. Все детали прочного корпуса, и пусковых я делал с нуля. Так как фотографий подлодок этого типа с поднятыми пусковыми и открытым радаром очень мало, то для деталировки пусковых и радара использовал фотографии подлодки-музея Б-24 проекта 651, которая сейчас стоит в Peenemünde. На фото как обычно экспериментировал с разным освещенением и вспышками. В общем вот что получилось.

Фото кликабельны.

1.

Expand+11 )
vova_modelist: (Default)
Канадский порт Галифакс был одним из основных мест из которого уходили и в который приходили конвои через Атлантику во время ВМВ. Во время войны там главным цензором работал некто H.B. Jefferson, до войны он был журналистом, а с началом войны его назначили цензором всей окрестной местности. Как часть своей позиции он получил кабинет в одном из самых высоких зданий Галифакса, с видом на порт. Там параллельно с работой он смог увлекаться своим хобби - шипспоттингом (фотографией разных кораблей). За время войны он сделал более 700 снимков порта, а так же вел подробные подписи к каждому снимку, что позволяет идентифицировать многие корабли и суда запечатленные на них. Кроме более менее стандартных грузовых судов всех мастей, в объектив попали разные необычные корабли, включая советские подлодки идущие с Тихого океана, Сукруф и различные CAM и MAC шипы.

Конечно факт что человек, который был ответственным за цензуру прессы, занимался настолько нелегальным занятием веселит. Естественно проявлял свои негативы он сам, так как если бы кто-то узнал про его хобби, то его бы явно арестовали. Так же его позиция в администрации позволяла ему узнавать какие именно суда он фотографировал. Но зато спасибо этому хобби, мы можем посмотреть на обычную, каждодневную жизнь порта во время войны. Фотографии идут по датам, так что их так и повешу.

Из архива Nova Scotia Archives. По линку больше 700 фотографий, а я повешу только те которые мне показались интересными. Кликабельно.

1. Эсминец HMCS Hamilton (I-24) в интересном камуфляже на фоне формирующегося конвоя. 3 февраля 1942-го года.

Expand+63 )
vova_modelist: (Default)
Несколько фотографий Спитхедского смотра 1937-го года из шведских архивов. Все таки это одно из тех событий куда бы хотелось попасть с цветным фотоаппаратом, так как это было пожалуй последнее событие такого рода. Такого разнообразия кораблей и эпох больше не было, так как в послевоенных смотрах страны Варшавского договора в большинстве своем не участвовали, а у натовских и нейтральных стран преобладали американские и английские корабли времен ВМВ.

Из digitaltmuseum.se. Кликабельно.

1. Необычный ракурс советского линкора Марат с танкером на переднем плане. Танкер очень хорошо вписался в фото и сливается с линкором.

Expand+2 )
vova_modelist: (Default)
На сайте американских национальных архивов наткнулся на ранее не виденное мной фото одной из не самых красивых страниц истории советского/российского флота - взятия в плен эсминца Автроил англичанами. Пересказывать историю нет смыла, ее и так все знают (а кто не знает может почитать тут). Интересно что Автроил смотрится массивнее чем английская Вэшка рядом с ним, хотя это скорее всего просто ракурс такой. Так-же обратите внимание на погнутую фок-мачту Автроила - везде пишут что англичане одним из первых залпов повредили мачту и вывели из строя радио эсминца. Интересно как должен был попасть снаряд что-бы ее так погнуть, но при этом не сбить?

Из US national Archives.


Очень сильно кликабельно.
vova_modelist: (Default)
На тему последних новостей, просто хорошее фото из прошлой холодной войны - F-4B Phantom и F-8C Crusader перехватывают два разведчика Ту-16 над авианосцем USS Kitty Hawk CVA-63 в январе 1963-го года где-то над Тихим океаном. Очень красивое и атмосферное фото.

Из архива NHHC.


Очень сильно кликабельно
vova_modelist: (Default)
Очень динамичное фото сделанное в октябре 1962-го года во время Кубинского кризиса. На ней американский эсминец USS Lowry (DD-770) плотно преследует советскую лодку пр.641 (UPD: это Б-59, спасибо [livejournal.com profile] defklo). Судя по комментарию одного из матросов служившего на эсминце в то время Lowry преследовал подлодку в течении трех дней. Американцы пытались выйти на контакт с подлодкой, на борт эсминца даже были переправлены несколько переводчиков, но советская лодка их игнорировала. На заднем плане американский авианосец, скорее всего USS Randolph CVS-15.

У меня основная ассоциация при виде этого фото - гончая и лиса.

Из архива NHHC.


Сильно кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Подборка фотографий сделанных американским моряком на борту ДК USS Austin LPD-4 возле берегов Бейрута в 1983ем году. На них серия хороших фотографий советского эсминца Находчивый (пр.56А) который сопровождал американскую десантную группу. Фото из того счастливого времени когда обе стороны не издавали глупые пресс-релизы по любому поводу и без него.

Из фликра Jim Williams. Кликабльно.

1. Находчивый на фоне УДК типа Iwo Jima

Expand+17 )
vova_modelist: (Default)
Интересное фото P-3 Orion сопровождающего советский Ил-38 где-то над Индийским океаном. Фото были сделаны матросом атомного крейсера USS Truxtun CGN-35 во время WestPac 81-82. Редкое фото (первое виденное мной) когда Р-3 и Ил-38 на фото вместе в полете.

Из фликра Jim Williams. Кликабельно.

1. Ил-38 и P-3 Orion в одном строю

Expand+6 )
vova_modelist: (Default)
Еще несколько свежих фотографий выложенных недавно на NHHC про будни холодной войны. Американцы следят за советскими кораблями, советские корабли следят за американскими и все при деле :). Конец 70ых-начало 80ых вообще было пиком военно-морского противостояния, и оттуда получилось много красивых фотографий совместных походов.

Из коллекции NHHC. Сильно кликабельно.

1. Фрегат USS Pharis (FF-1094) сопровождает советскую подлодку пр.629Б (Golf II) Б-142 недалеко от Копенгагена, 10 июня 1978го года. Красивое и динамичное фото получилось.

Expand+2 )
vova_modelist: (Default)
В дополнение к посту про американский флот во время Арабо-Израильской войны 67го года NHHC выложил хорошую подборку фотографий советских кораблей сделанных американским разведчиком на якорной стоянке возле Крита 5го июня 1967го года. Основным кораблем на фото виден крейсер Слава во время его предпоследнего дальнего похода. Там-же стоят аж три плавбазы типа Дон и другие корабли.

Из коллекции NHHC. Очень сильно кликабельно.

1. Крейсер Слава и буксир СБ-5

Expand+11 )
vova_modelist: (Default)
Очень хорошо что люди продолжаю выкладывать онлайн свои фотографии времен службы, и вот на фликре появилась еще одна отличная подборка фотографий с борта USS Independence CVA-62 в во время похода в Средиземное море в 1969-70ом году. На фото кстати хорошо видно что по сравнению с 50ыми и началом 60ых годов активность советского флота сильно увеличилась и они часто попадаются на фото американских моряков, чего не было в более ранние годы. Так как в бортовых номерах советских кораблей того период я не разбираюсь, то прошу помощи в их идентификации.

Из фликра HarryKidd. Кликабельно.

1. COD готовится к взлету

Expand+38 )
vova_modelist: (Default)
Американцы выложили еще несколько интересных фото сделанных американским морским атташе в Ленинграде в июне 1944го года. Так как фото этого периода очень редки то делюсь.

Фото с сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Линкор Октябрьская Революция. Интересно что грот-мачта более куцая чем на довоенных фото и массивные краны замененны на значительно более легкие - я думал что их сняли уже после войны.

Expand+2 )
vova_modelist: (Default)
Очередные свежие фотографии из NHHC - советские тральщики типа Фугас по дороге с Балтики во Владивосток в зоне Панамского Канала. Фотографии были сделаны 17го июля 1939го года.

Обратите внимание что для улучшения остойчивости с кораблей было снято все оружие, что не очень хорошо говорит об их мореходных качествах, а так-же что отряд вышел из Ленинграда 15 июня 1939, а дошел до Панамского канала только 17го июля.

Фото с сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Трос.

Expand+3 )
vova_modelist: (Default)
Набор "шпионских" фото кораблей сделанных американцами в Кронштадте и Ленинграде (не очень сильно разбираюсь, так что кто где комментировать не берусь) в 1956ом году. Интересно что на фото видно огромное разнообразие кораблей тех времен - и линкор Октябрьская Революция на разборке, и советские корабли времен войны и трофеи и корабли послевоенной постройки.

Фото с сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Три корабля - линкор Октябрьская Революция на разборке (носовая башня уже снята), трофейный крейсер Адмирал Макаров и кто то из Свердловых.

Expand+26 )

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jul. 18th, 2025 01:40 am
Powered by Dreamwidth Studios