vova_modelist: (Default)
Как-то давно я вешал подборку фотографий сделанных в канадском Галифаксе во время ВМВ. А тут недавно я наткнулся на несколько цветных видео сделанных там-же. Качество видео не самое лучшее, но на нем можно увидеть огромное количество разных интересных военных кораблей и гражданских судов. При всей моей не любви к ново-покрашенным чернобелым фотографиям, оригинальные цветные съемки конечно очень оживляют историю, и позволяют смотреть на нее по другому.

Если можете опознать корабли на видео то пишите в комментарии.

Видео из архивов канадского штата Nova Scotia.

1. На это видео засвечиваются французский Georges Leygues, кто-то из Ревенджей, KGV и HMS Renown. Дальше идут крейсер типа Каунти и редкость в цвете - американские флэшдекеры в довоенной окраске. Много разных нейтралов и камуфлированные лайнеры

+2 )
vova_modelist: (Default)
Отличное видео американских самолетов начала ВМВ в цвете. Видео было сделано где-то на одной из учебных военно-морской баз восточного побережья и там есть много интересных самолетов которые в цвете редко попадаются. Видео датировано первой половиной 1942-го года. На нем так-же попадаются американские грузовые корабли потопленные во время Паукеншлага. В общем очень интересное видео.

vova_modelist: (Default)
Отличное цветное видео Нью Йорка конца 30-х годов. Военного там ничего нет, но есть отличные кадры различных пароходов, паромов и лайнеров в водах города (0:00-2:30). Там есть интересный лайнер на 1:19 (кто это такой?) и так-же хорошие кадры грузо-пассажирского парохода на 1:10 (на 1:30 он на палубе везет какую-то яхту :)). Дальше идут кадры мелкой авиации на Floyd Bennett Field в Бруклине (2:30-4:45). На 4:20 есть хорошие кадры упакованных для перевозки Фоккеров и Дугласов, интересно что металлический Дуглас покрыт чем-то что делает его как будто деревянным. С 4:45 до 28:10 просто улицы Нью Йорка - машины, автобусы, грузовики (при чем Форды и Автокары, прямо как Газы и Зисы :)). На 28:10 кадры аэропорта (не знаю какого именно) с красивыми DC-2 и DC-3. На 29:15 интересный аэродромный лимузин. На 31:05 начинаются прекрасные океанские лайнеры - RMS Queen Mary (а что происходит на 31:35 - сортировка почты?), итальянский Conte di Savoia (34:00) и на 35:00 красивейшая Normandie с интерьерами и дальнейшим выходом в море. В общем отличное видео, очень рекомендую.

vova_modelist: (Default)
Хорошее цветное кино про взятие Иводзимы снятое американцами в процессе самой битвы. Понятно что пропаганда, но кадры живые и уникальные. Не знаю сколько тут снято настоящих боев, а сколько "реинакторов" после (некоторые сцены снимали уже после битвы в Калифорнии), но во время съёмок погибло четыре и было ранено десять кинооператоров.

Вообще высадка на Иводзиму пожалуй является апофеозом десантных операций ВМВ (и любой другой тоже). Мне Иводзима кажется значительно более сложной высадкой чем Нормандия, так как высадка происходила в не в 100км от своих портов и баз, а в тысячах. Меня всегда впечатляли линкоры ведущие стрельбу прямой наводкой прямо в боевых порядках десантников. Про количество снарядов выпущенных во время операции я как то давно писал. Вообще конечно никто кроме американцев не смог бы взять этот остров. Ни у кого на тот момент не было достаточных навыков десанта, логистики и возможности собрать такую концентрацию сил в одном месте.

Еще очень хорошо видно что не смотря на огромную концентрацию металла и техники, в конце концов остров все равно брали индивидуальные солдаты с винтовками на не линкоры и авианосцы.

Несколько интересных моментов из фильма:
1:58 - что это за белый дым идет у Корсара на взлете? Не слышал что бы американцы в те годы использовали JATO.
4:04 - Зачем у моряка лицо белым накрашено?
4:48 - Пресса идет прямо в боевых порядках
12:15 - американские "Ванюши", на 12:38 в ответ от японцев прилетает.
15:33 - а что это в руках у морпеха?
15:50 - Огнеметные в работе. В первой сцене у морпеха не зажглось? Огнеметные танки с воздуха впечатляют.
17:20 - последствия боя

vova_modelist: (Default)
Пожалуй самый уродливый палубный истребитель всех времен и народов F7U Cutlass кроме своей "красоты" еще и прославился своими неоднозначнымиплохими летными характеристиками - ему очень не хватало мощности двигателей и заход на посадку у него получался под большим углом. Кроме этого его гидравлическая система работала под давлением в два раза большим чем другие палубные самолеты и часто отказывала, а двигатели имени тенденцию отключаться во время дождя. Спасибо всем этим дефектам, из 320 самолетов которые были построены, 78 разбилось, налетав всего 55000 полетных часов. На нем погибло 4 пилота испытателя и 21 обычный пилот. За все это он получил прозвище “Ensign Eliminator” (Истребитель Енсинов) и "Gutless Cutlass" (Слабый Катласс). Нашел хорошее видео полетов Катласов на авианосце USS Hancock в 1955-м году.

В статье The F7U Cutlass: Vought’s Visionary Fighter можно почитать много прекрасных историй про Катласы. Особенно мне понравилась история которая могла случиться только в 50-й. У Катласа способ вывода из штопора был нестандартный для самолета тех времен, но два пилота поспорили можно ли его вывести из штопора обычными методами и попробовали. Один поднял свой самолет до 15000 футов и ввел его в штопор, испытывая все возможные методы, так и не смог его оттуда вывести и в итоге просто катапультировался разбив самолет. В другом случае первый полет нового пилота на Катласе закончился пожаром двигателя на взлете и он катапультировался. В итоге он провел больше времени спускаясь на парашюте чем в полете :). В третьем случае В общем самолет провел всего 3 года на палубе авианосцев (с 1954-го по 1957-й) после чего был списан на берег, а в 59-м списан совсем.

1. Домашнее видео палубных операций Катласов на авианосце USS Hancock CV-19 в 1955-м году. Полеты начинаются на 0:55.

При чем эти палубные операции закончились довольно быстро - 4-го ноября 1955-го года Катласс пилотируемый лейтенантом по имени George Millard, при посадке врезался в баррикаду и длиннющее носовое колесо пробило пол кабины и активировало катапультное сиденье, которое выстрелило лейтенанта в хвост запаракованного на носу Скайрейдера. После этой катастрофы командир Хэнкока потребовал убрать эти самолеты с его палубы.
Еще одно видео и три фото )
vova_modelist: (Default)
Как раз к завтрашней дате отличное видео снятое в Гонолулу и Перл Харборе весной 1942-го года. Это кадры снятые известным режиссёром Джоном Фордом не за долго до его известной поездки на Мидуэй. В съёмках Гаваев времен войны всегда получается когнитивный диссонанс - с одной стороны райский пляж с курортном, а в 10-ти км оттуда ремонтируют потопленные линкоры и работает огромная военная база. Кстати отель на 1:00 видео, до сих пор работает, просто вокруг него понастроили еще несколько десятков других высотных отелей и теперь Вайкики больше похож на Лас Вегас чем на райский уголок (а пляж по количеству народа больше на Крымский, времен позднего СССР). На 2:15 хорошо видны съёмки самолетов с ОЗ которые были до мая 42-го, включая редкие в цвете В-18 в камуфляже. На 3:30 подъёмные работы на USS West Virginia. Интересны загрунтованные кормовые башни - что бы обгоревший металл не ржавел. На 7:00 ввод ее в сухой док. На 10:20 снята утопленная Аризона и общие виды Перл Харбора. На 11:30 обычная улица Гонолулу. Тут несколько интересные моментов - во первых много японцев, которых в отличии от западного побережья США никто в лагеря не собирал, так как губернатор Гаваев сказал Вашингтону что если это сделать то экономика островов просто рухнет. Так же интересно обилие различной и разнообразной военной формы, включая смесь белой и темной у матросов. В наши мирные дни это просто было бы не мыслимо :). На 14:30 вывод Невады из сухого дока после ремонта.

В общем интересная подборка, рекомендую. Самое главное что без различных бравурно-пропагандистских комментариев, которые обычно раздражают, просто видео без текста.

vova_modelist: (Default)
Отличное видео английских кораблей Тихоокеанского флота в цвете сделанное в 19451944-м году. Видео было сделано с борта американского авианосца USS Saratoga во время парада в честь проводов американского авианосца назад на родину. Видео начинается черно белым, так как сначала сняты американцы с борта какого-то английского корабля (кого интересно?), а потом камера переключается на борт Саратоги и становится цветной. Американцы в то время были единственными кто регулярно пользовался цветной пленкой, при чем ее заправляли даже в фотопулеметы истребителей, так что спасибо им до нас дошли цветные кадры где в том числе виден камуфляж английских кораблей.

В кадр попали тяжелые крейсера типа County, легкие крейсера типа Town/Colony, HMS Renown, HMS Illustrious, HMS Queen Elizabeth, французский Richelieu, голландский типа Tromp и различные английские эсминцы. Начиная с 7:30 идут хорошие кадры английского легкого крейсера (кого?) в штормовом море. Если можете написать кто где, то пишите.

vova_modelist: (Default)
Наткнулся на отрывок из документального кино 1962-го года под названием Mediterranean Holiday (так же иногда попадается как Flying Clipper) снятый на борту американского авианосца USS Shangri-La (CVA-38) в Средиземном море. Видео полетов тех времен такого качества мне еще ни разу не попадалось, даже сначала подумал что это современные съёмки. На видео, как обычно для тех времен, буйство типов самолетов и окрасок. В кадр попали F-8 Crusader, A-4 Skyhawk, A-1E Skyraider и редкие F-6 Skyray. Как обычно для видео такого типа есть и взлеты и посадки, а так-же работа палубной команды.

Всегда удивляли посадки Крусэйдеров - носовое колесо у него складывается так низко что кажется что он сейчас носом проедет по палубе, а у Скайхока обратная проблема - он такой легкий, что его нос подбрасывает от зацепления тросом и носовое колесо крутится произвольно.

vova_modelist: (Default)
По очевидным причинам железнодорожные пушки никогда не засвечиваются на парадах, но тут на днях я наткнулся на фото американской 14" ЖД пушки которая таки участвовала в параде. Это случилось 4-го мая 1939-м года в Лос Анджелесе. В этот день в городе открыли новый центральный вокзал - Union Station и в честь этого, владельцы вокзала, компания Union Pacific, организовала уникальный парад рассказывающий про историю транспорта в США. Один за другим прошли повозки пересенцев, ранние автомобили, исторические паровозы, ну а закрывала парад современная техника. Военные не остались с стороне от этого и привезли одну из двух 14"-х установок модели 1920-го года которые были приписаны к Battery Erwin, Fort MacArthur. К сожалению почему-то до наших дней дошла только одна фотография пушки с парада, но зато покопавшись в интернета, я нашел целое цветное шести-минутное любительское видео оттуда. Пушка там правда мелькает всего на несколько секунд, но зато видно что она покрашена не в стандартный Olive Drab а в значительно более зеленый цвет. Это единственное цветное изображение американской ЖД артиллерии которое я пока нашел, так что как обычно - начав с интересной фотографии можно, потянув за ниточку, наткнутся на новые, ранее неизвестные себе вещи :).

Фото из блога Martin Turnbull. Сильно кликабельно.

1.


Под катом видео и несколько скриншотов оттуда
видео )
vova_modelist: (Default)
Довольно известное фото RMS Aquitania после ВМВ - весь корпус еще покрашен в камуфляж, а трубы перекрасили в классические цвета Cunard Lines. Даты фото я не нашел. Сначала я подумал что корпус не перекрашивали чисто из экономии, но потом нашел видео последнего похода Аквитании в 1950-м году, там корпус уже в классических черно белых цветах. Так что не перекрашен он по какой-то другой причине. Военные вернули Аквитанию Cunard Lines 1-го апреля 1948-го года, после чего ее зафрахтовало канадское правительство для перевозки "военных" жен и детей. Канадские военные похоже очень активно занимались поиском любви, так как Аквитания совершила 25(!) рейсов в рамках этой программы - только из Англии в Канаду приехало только из Англии 47,783 военных жен и 21,950 детей, еще 3000 жен приехало из других стран Европы и столько же из других стран мира. Не знаю была ли Аквитания единственным судном перевозившим жен в Канаду, но получается где-то 2800 человек за рейс, что вполне неплохо подходит под возможности лайнера. Последний рейс по этой программе был сделан 14-го ноября 1949-го года после чего Cunard объявила что продаст лайнер на слом. Это не удивляет так как к тому моменту она была в очень плохом состоянии. Ее последний капитан вспоминал как вовремя одного корпоративного ланча в 1949-м году пианино провалилось через палубу! В общем в 1950-м году ее продали фирме в Faslane, Scotland за ₤125,000. Разборка заняла больше года.

За свою карьеру Аквитания пересекла Атлантику 443 раза и перевезла 1.2 миллиона человек. Она была последним рабочим четырех-трубником и имела самую длинную карьеру из скоростных лайнеров.

Фото из блога Dancing With the Gatekeepers. Хорошо кликабельно.



Под катом цветное видео последнего похода Аквитании.
Видео )
vova_modelist: (Default)
Обалденное цветное видео сделанное во время национальных гонок в Кливленде в Огайо в 1939-м году. Вся краса авиации 30-х годов в ярком Техниколоре. Кроме различных гоночных самолетов тех лет, представлена и военная авиация США, в том числе и очень редкие цветные кадры массового взлета эскадрильи Curtiss P-36 в экспериментальном камуфляже (6:10), гоночный Seversky P-35 (7:20), морпеховские Grumman F2F и F3F (5:39), массивный Boeing XB-15 (12:20). Ну а для любителей автомобилей, есть прекрасные арт-деко авиа-заправщики.

Интересно что многие самолеты засветившиеся на этом видео (там где видна регистрация) дожили до наших дней. Например Marcoux-Bromberg R-3 'Special' (13:09) сейчас живет в New England Air Museum, a Aero-Industries-Technical-Institute Crosby CR-4 (1:19) в музее EAA в Ошкоше.

Вот список победителей той авиагонки, ее выиграл известный авиа-персонаж тех времен Роско Тёрнер (спасибо [livejournal.com profile] demyan, за напоминание) в самолете Laird-Turner RT-14 Meteor, со скоростью 454км/ч. Этот самолет тоже дожил до наших дней, и сейчас находится в частной коллекции в Калифорнии.

vova_modelist: (Default)
На Ю-тюбе две недели назад выложили несколько прекрасных цветных роликов про Royal Navy под названием Royal Navy At War. Первое видео это прекрасная компиляция из частных съемок сделанных различными английскими офицерами. Огромный интерес представляют кадры снятые либо до войны, либо в начале войны - например 3-я флотилия эсминцев в Мальте и Средиземном море в 1939-м году, и Норвежская компания, тонущий HMS Eagle (55:00) и т.д. Так как я в англичанах не очень силен то помогайте определять кто где (кстати а что это за четырех трубный миноносец на 20:10 - кто-то из норвегов?).

Другие два видео это учебный фильм снятый в HMS Excellent (береговой школе) для обучения по стрельбе по берегу когда то во второй половине войны. Там много кадров различных кораблей английского флота, а так же подробно описана методика стрельбы по берегу.

Все видео очень хорошего качества без разных глупых вотермаков.

1. Royal Navy at War - A Sailor's View

Naval Bombardement )
vova_modelist: (Default)
Интересное и грустное цветное видео сделанное американцами в апреле-мае 1946-го года в Куре на котором засняты затопленные корабли японского флота. Грустно смотреть на корабли, даже на вражеские, в таком состоянии. Зато хорошо видна окраска кораблей и разных необычный камуфляж нанесенный на них.

Кроме боевых кораблей фотографий которых и так не мало на видео заснято еще и много различных грузовых и пассажирских судов.

vova_modelist: (Default)
На фэйсбуке подсмотрел отличное видео сделанное на борту авианосца HMS Victorious (R38) под названием "Floating Fortress HMS Victorious Aircraft Carrier". Кино было выпущено в 1960ом году, но думаю что его снимали где-то между сентябрем 58го когда на борт пришла эскадрилья Scimitar(ов) и августом 59го когда с него сняли эскадрилью Sea Venom(ов). Хорошо показана организация полетов и обслуживание самолетов. Интересна разница в подходе к рабочей форме между американцами и англичанами - у американцев первое что выдается палубному народу это рабочие ботинки с металлическими носами, а англичане работают в шортах и сандалиях. Еще интересно что при движении на лифтах самолеты не привязаны к палубе.

Хочу сказать что Scimitar один из самых симпатичных палубников конца 50ых годов. Его запуск очень прикольный - перед запуском его ставят на хвост и запускают под высоким углом. Ощущения у пилота наверное при этом оригинальные :). Sea Venom, с другой стороны, запускали по человечески.

vova_modelist: (Default)
Отличное цветное видео визита президента Эйзенхауэра на борт авианосца USS Saratoga (CVA-60) в 1957ом году. Эйзенхауэр посетил авианосец 6го июня на базе Мэйпорт во Флориде. В течении двух дней авианосец и 18 кораблей эскорта демонстрировали возможности суперавианосца.

На видео много интересных самолетов начиная с президентского VC-121 и кончая различными палубными самолетами F3H Demon, ранними A-4 Skyhawk, A-1 Skyraider, F4D Skyray, A3D Skywarrior и т.д. Показаны и взлеты и посадки. В общем много интересного.

vova_modelist: (Default)
Наткнулся на ютюбе на очень интересный французский видео-архив с кучей качественной хроники первой и второй мировой войны. Судя по количеству просмотров на каждое видео, хроника совершенно не известная. Среди выложенных видео есть просто прекрасная серия цветной хроники снятой в Средиземном море и Северной Африке в 1942ом-43ем году из восьми частей (правда они на ютюб выложили только пять). Там представлено очень много флота, так что должно быть особенно интересно любителям англичан которых там много.

Единственный минус - так как архив коммерческий то в середине видео всегда стоит watermark :(.

1. Первая серия - английская корабельная артиллерия, английская подлодка (0:50), американские ТКА (4:21) (в том числе и в крутом камуфляже 5:50), кто то из Нельсонов (7:00), французские зенитки (13:20)

+4 видео )
vova_modelist: (Default)
Канадцы повесили на ютюб класснейшее цветное видео различных самолетов RAF времен ВМВ. Это 40+ минут нарезки из цветной кинохроники с уклоном на канадцев, но не только. Есть красивые чумазые Харрикейны, яркие учебные самолеты, патрульные Хадсоны (11:35 и дальше) ([livejournal.com profile] avianikitoss, тебе должно понравится) в том числе и с боевыми повреждениями (16:10), Москито (5:10), и даже такая экзотика как английские Мохауки (19:10) в Бирме, Бофайтеры оттуда-же (21:00), Спитфайры в пустынном камуфляже (23:20), на 29:40 есть интересный Харрикейн без кока винта, хорошие виды Норзмана (32:00), английской Дакоты (36:50), еще одного Москито (37:00), английского Либерейтора (37:44) и Каталины (40:30). Из не авиационного есть парад красивой индусской (?) конницы на (26:35 и позже) и спасательного катера RAF (39:35).

В общем куча красивых самолетов в цвете, очень рекомендую



Под катом еще одно цветное канадское видео про RAF
И еще одно )
vova_modelist: (Default)
Как-то в одной из дискуссий про эсминцы пр.30 одним из доводов в пользу строительства их было приведено что их строили потому что надо было занять чем-то рабочую силу... На фото американский подход к этому вопросу - полностью заброшенная верфь в городе Ричмонд в Калифорнии сфотографированная в ноябре 1946го года. Четыре верфи Кайзера построенные в Ричмонде были одними из главных верфей по постройке Либерти и построили 747 различных грузовых судов с 1941 до 1945го года. Им же принадлежит абсолютный рекорд по скорости постройкисборки Либерти - 5 дней на постройкусборку SS Robert E. Peary. В среднем на один Либерти уходило 2 недели. Но как только закончилась война заказы прекратились и верфи были закрыты. Это решение тяжело отразилось на городе Ричмонд, население которого выросло с 20000 до 100000 всего за четыре года, и после закрытия верфи экономика города резко упала вниз, а преступность резко возросла. Более того даже через 60 лет после окончания войны преступность в городе осталась одной из самых высоких в Калифорнии и в 2004ом году Ричмонд был 12 самым опасным городом в США. Население-же города сильно просело к 1960ому году (там жило 70000 человек) и только сейчас в 2000ых выросло назад до 100000.

Под катом так-же интересное цветное видео про постройку верфи и ее работу во время войны.

Из архива Лайфа.

1. Краны и трава

+6 )
vova_modelist: (Default)
Хорошее цветное видео с различными авариями самолетов на американский авианосцах в 1944-45ом году. Интересно что это течет из самолета на 0:50 - горящее масло? А на 1:21 видео кадр известной фотографии как F6F разрывает на две части.

vova_modelist: (Default)
Прекрасное (другого слова сложно придумать) документальное кино про авианосец USS Yorktown CV-10 снятое в полном цвете на борту корабля в 1943-44ом году. Кино естественно пропаганда, но сделано очень качественно и показывает жизнь на борту корабля и сражения в которых он участвовал Marcus island, Kwajlein, Truk, Marianas. Кроме этого там много кадров цветных фотопулеметов показывающих атаки на японские самолеты, корабли и наземные цели. Ну и естественно взлеты, посадки и аварии на борту корабля. Все отличного качества и в прекрасном Technicolor цвете. В общем очень рекомендую к просмотру любому кому интересна тема.


Рекомендую к просмотру на полном экране

Под катом разбивка по времени где что показывают, если у вас нет часа посмотреть все кино.
разбивка по времени )

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Nov. 3rd, 2025 06:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios