vova_modelist: (Default)
Забавное фото американских штурмовиков A-7D Corsair II из 354th Tactical Fighter Wing на Тайской авиабазе Korat в 1972-м году. Видно как хорошо работает камуфляж на фоне пиксельного камуфляжа бетона. Жаль только что сами самолеты не покрашены в пискельный камуфляж, тогда вообще бы их было там не различить. Интересно почему там чаще не красят места стоянки самолетов на авиабазах?

Кстати кроме этого фото больше других фото с камуфлированным аэродромом оттуда не видел, как я понимаю это был какой-то эксперимент?

Из википедии.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Хорошая иллюстрация разницы в особенностях национального подхода к высоте мачт между американцами и англичанами - английский эсминец HMS London (D16) и американский крейсер USS Albany (CG-10) в Гранд Харборе на Мальте в 1971-м году. Разница между высотой американских и английских радаров разительная. При чем даже на американском эсминце на заднем плане радары значительно выше чем у англичан. Интересно почему англичане не гнались за высотой радара над горизонтом?

Глядя на это фото задумываешься на сколько же американские ракетные конверсии из крейсеров ВМВ были не красивыми...

Фото из википедии


Хорошо кликабельно.
vova_modelist: (Default)
В свете последних новостей, фотография эсминца HMS Hogue D74 без носа в отстойнике в Сингапуре в 1961-м году. Эсминец типа Battle, был модернизирован 1957-м году, а в августе 1961-го года участвовал в учениях в районе Цейлона с местными флотами. Во время учений, 25-го августа, в эсминец врезался индийский крейсер INS Mysore (бывший HMS Nigeria). Удар полностью смял нос эсминца. В результате столкновения погиб один английский моряк и трое были ранены. Осмотр корпуса показал что ремонт эсминца не имеет смысла и он простоял на приколе в Сингапуре до 62-го года, после чего был продан на слом.

Вообще индийский крейсер был настоящей грозой морей - кроме HMS Hogue, он умудрился столкнуться с индийским эсминцем INS Rana (бывший HMS Raider) в 1969-м году, а потом еще и ударил фрегат INS Beas. Причем удар по Rana был таким что его вывели из активного состава флота и перевели в учебные корабли.

Фото из Википедии.


Хорошо кликабельно
vova_modelist: (Default)
Просто очень красивый силуэт линкора на фоне заката. На фото USS Missouri (BB-63) в 1987-м году.

Хочу сказать что у Айов был самый стремительный и красивый силуэт из всех когда либо построенных линкоров.

Из US National Archives.


Сильно кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Эпичное фото запуска EF-84G Thunderjet с пусковой установки с помощью ракетного ускорителя. Эксперименты проводились в 1951-м году с использованием ракетного ускорителя от крылатой ракеты Матадор. По скоплению различной пожарно-спасательной техники видно что от такого запуска можно ожидать всего что угодно :). Дальше экспериментов дело, как и в других странах, не пошло.

Я читал что запуск с катапульты на авианосце пилоты описывали как удар лопатой по спине, тут скорее всего было еще хуже так как ракета придавала значительно больший импульс сразу...

Фото с сайта Smithsonian Institution. Хорошо кликабельно.



Под катом видео с различными запусками.
видео )
vova_modelist: (Default)
Подборка цветных фотографий сделанных с борта прогулочного катера в Портсмуте в 1963-м году. Большое спасибо [livejournal.com profile] ext_2755963 за наводку на этот альбом. На фото видно хорошее сочетание старого и нового. При чем в отличии от фотографий 40-х, нет ощущения рушащегося будущего, а так как известно что флот стабилизировался на некотором уровне и до конца 70-х его никаких особых изменений его не ждут, можно их просто рассматривать не расстраиваясь.

Из фликра N nine. Кликабельно

1. HMS Sheffield доживает свои последние годы в роли плавказармы, хотя внешне выглядит вполне боевым крейсером. Через год его спишут, а 1967-м его оправят на слом. Интересно чей нос торчит из-за него?

+10 )
vova_modelist: (Default)
Красивая живопись на тему французского флота в Дарданеллах. Как я понимаю на картине на переднем плане вдет огонь Bouvet, а на заднем плане с дыркой в центральном каземате Suffren. То есть на нарисован бой 18-го марта и вскоре Bouvet наскочет на мину и утонет. Интересно а французские броненосцы в том бою действительно шли контркурсами или художник так видел?

Башни натертые маслом все таки смотрятся очень странно...

С сайта Bibliothèques de Brest


Хорошо кликабельно
vova_modelist: (Default)
Фотография довольно известная, но тем не менее интересная - одно из немногих фото где видны броненосцы в цвете. На фото военный порт Бреста в 1912-м году. Его сделал один из первопроходцев цветной фотографии француз Jules Gervais-Courtellemont по технологии автохорм.

На переднем плане как я понимаю Dévastation в роли учебного корабля, а за ним на разборке его собрат Courbet. А вот кто стоит на заднем плане с двумя трубами? Не похоже на французский корабль, Японская Асама?

Подумалось что это действительно единственное цветное (и не раскрашенное) фото броненосцев которое походит в голову, но явно есть другие про которые я забыл...

Из википедии Brest port de guerre vers 1912 Georges-Claudin Gervais-Courtellemont.


Хорошо кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Давно не вешал фотографии с борта американских авианосцев золотой эпохи(tm). Нашел очень интересную подборку фотографий сделанных на борту авианосца USS Hancock (CVA 19) в 1969-70-м году когда авианосец находился на Yankee Station возле Вьетнама. В фото хорошо видно напряжение боевых полетов на авианосце. Автор фотографий petty-officer 2nd class Steve Govus, служивший в это время механиком в одной из эскадрилий экипированных Douglas A3D приписанных к авианосцу. Его подписи к фотографиям добавляют особого интереса, так как описывают мелкие детали которые просто так не заметишь смотря на фото.

Из блога 27 Charlie. Хорошо кликабельно.

1. A3D идет на взлет. Обратите внимание на приоткрытый аварийный люк над кабиной - так как на A3D не было катапультный сидений, то экипаж старался себе дать возможность покинуть самолет в случае аварии при взлете. Во многих случаях это не помогало так как самолет попадал под корпус авианосца. Из-за этого флотское прозвище у A3D было All 3 dead (все трое мертвые).

+31 )
vova_modelist: (Default)
Просто прекрасный агрегат подсмотренный в шведском архиве. Ничего про него не знаю, но подписи к фотографиям говорят что это звукоуловитель либо для засечения вражеских самолетов, либо для засечения вражеской артиллерии. Мне кажется что это все таки против самолетов, чем артиллерии, но черт его знает... Фото 1942-го года.

Из архива digitaltmuseum.se. Кликабельно.

1. Мега-ухо

+3 )
vova_modelist: (Default)
Прототип патрульного бомбардировщика Martin XPB2M-1 Mars на якоре во время испытаний. Очень люблю довоенную окраску американцев - пожалуй самая красивая из не камуфляжных.

Вообще Марс получился очень интересным самолетом, не зря до сих пор летает. Что, что а большие летающие лодки у американцев получались очень хорошо.

Фото с сайта Smithsonian Institution.


Хорошо кликабельно.
vova_modelist: (Default)
В процессе поисков информации по предыдущему посту увидел эту драматическую фотографию. На ней запечатлен момент аварии флотского R4D - при взлете с ледника Davis Glacier 24-го ноября 1962-го года запустились только три из четырех ракет JATO и из-за несимметричной тяги самолет приобрел крен на левое крыло он зацепился крылом за землю. Пилот с умел предотвратить кувырканье самолета вовремя выключив двигатели, но удар отломил шасси и самолет проехал на фюзеляже до конца взлетной полосы. Самолет загорелся, но пожар бысто потушили. Экипажу повезло и все выжили. Разгрузив груз, экипаж поставил палатки что бы ждать другой самолет.

Вообще полеты в Антарктике в те годы были очень опасными, в коллекции фото откуда я нашел это фото есть куча разбитых самолетов разных видов.

Из архива Antarctica NZ Digital Asset Manager.



Под катом описание аварии по английски.
A Close Call )
vova_modelist: (Default)
В прошлом году выкладывал подборку фотографий американских ледоколов в Антарктике, все сейчас нашел еще одну подборку американцев в Антарктике. Эта серия была сделана чуть поже, где-то после 1962-го года судя по грузовику Додж модели 62-63-го года, но до 1966-го года судя по ледоколу USCGS Eastwind, который там работал с 1961-го до 1966-го года.

Из библиотеки State Library New South Wales. Фотографии были сделаны фотографом David Moore. Кликабельно.

1. Он уже больше никуда не полетит... Флотский R4D "Little Horrible" из эскадрильи VX-6 потерпевший аварию в конце 1960-го года и брошенный там.

+14 )
vova_modelist: (Default)
Просто интересное фото - KA-6 заправляет A-7, который в свою очередь заправляет F-4, который судя по шлейфу топливо просто сливает. Фото явно из какой-то показухи, так как практического смысла в этом нет. Дата не подписана но судя по окраске самолетов первая половина 80-ых годов, так как VF-21 получила F-4S в декабре 79-го, а поменяла их на F-14 в начале 84-го.

Из фликра Robert Sullivan.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Очередная подборка фотографий из серии "как я служил в молодости" выложенная на Фликр. На этот раз фотографии сделанные морпехом который служил на авианосце USS Forrestal (CVA-59) во время его первого похода в 1957-м году. Авианосец нес службу в Средиземном море с января по июль 57-го года.

Интересно смотреть какая куча относительно небольших самолётов 50-х годов влезала на суперавианосец по сравнению с современными самолётами. Фото как обычно для фото из 50-х яркие, красивые и расслабленные, в отличии от более поздних.

Из фликра Rod Rhoads. Разной степени кликабельности.

1. Истребители F9F-9 Cougar и FJ-4 Fury

+26 )
vova_modelist: (Default)
Интересное фото ковбоев и индейца на фоне новенького на тот момент штурмовика Curtiss А-3 Falcon. Фото было сделано в 1927ом году фотографом Edwin L. Wisherd в Монтане на резервации индейцев Crow. Скорее всего это было во время церемонии посвященной пятидесятилетию битвы при Little Big Horn. Хороший контраст прошлого - индейцев и ковбоев - и будущего - авиации.

Это не раскрашенное фото, а автохром, так что можно посмотреть на еще один самолет который я раньше никогда не думал увидеть в цвете.

Люблю я раскраски американских самолетов 20-30-х годов - они всегда очень яркие и жизнеутверждающие :).

Из блога laststandonzombieisland.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Две фотографии сторожевого корабля USS Defiance (PG-95) во время перехода через Атлантику в 1970-м году. Представляю на сколько весело было экипажам во время перехода... Из деталей интересно что пушка развернута назад что бы ее не заливало водой и то что не смотря на такую сильную качку экипаж все равно находится на верхней палубе.

Кстати, на фото хорошая иллюстрация того как ходили в дальние походы эсминцы конца 19-го начала 20-го века. Defiance был чуть меньше чем стандартный миноносец\эсминец 1900-го года (250т, 50м), но при этом со значительно лучшей формой корпуса.

Из фликра Rich Ryan. Сильно кликабельно.

1. Идет вверх...

и вниз )

Пуск

Sep. 9th, 2016 05:01 pm
vova_modelist: (Default)
Эффектное фото пуска ракеты Regulus I с подлодки USS Halibut (SSGN-587) 31 марта 1960-го года. Интересно что изначально она должна была быть дизельной, но в процессе постройки было принято решение переделать ее в атомную. Лодка вышла в свой первый поход 11го марта 1960-го года, так что на фото скорее всего запечатлен первый пуск ракеты с нее. По изначальному проекту она проработала всего 5 лет, а в 1965-м году была переделана в разведывательно-диверсионную лодку. Больше ангары под ракеты идеально подходили для этого. Она даже несла на борту большую ЭВМ (размеры ЭВМ тех времен вы представляете), а так-же специальную аппаратуру для прослушки подводных кабелей. Именно она отличилась тем что проникла в 1971-м году в Охотское море и подключила специальный аппарат для прослушивания на подводный кабель идущий между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским. Интересно что операция была на столько секретна что большая часть экипажа не знала зачем лодка туда пришла. Для прикрытия была придумана история что лодка там была для сбора осколков советской ПКР SS-N-12 (П-500 «Базальт») что собственно она тоже сделала (американцы даже смогли собрать из них ракету и построить реплику для испытаний). Раз в месяц американцы возвращались на место прослушки и меняли кассеты. Это продолжалось до 1980-го года пока Рональд Пелтон не сдал эту операцию и устройство было снято Советской стороной. Подробности этой операции можно почитать в википедии. USS Halibut так-же нашла место гибели К-129 часть которой потом подняли с помощью Glomar Explorer. К середине 70ых лодка перестала отвечать требованиям по тишине и в 1976-м ее списали в резерв, а в 1986-м списали на слом, что случилось в 1994-м году.

Фото с сайта Smithsonian Institution.


Хорошо кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Тут недавно зашла речь о японских кораблях потопленных в Манильском заливе которые там лежали долго после войны, вот как раз недавно во фликре m20wc51 выложили несколько цветных фотографий этих кораблей в 1952-3-м году. Хорошая иллюстрация размеров бойни в том заливе так как через семь лет после войны он весь еще утыкан остовами затонувших кораблей.

Из фликра m20wc51. Сильно кликабельно.

1 Останки крейсера IJN Kiso. Фото его остова я уже как-то выкладывал тут.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Давно не выкладывал цветные фото с борта американских авианосцев времен холодной войны, так что вот очередная подборка. Это фото были сделаны военным врачем на борту авианосца USS Kitty Hawk у берегов Вьетнама. Дата там не стоит, но судя по номерам эскадрилий написанных на борту самолетов это поход с ноября 1966-го по июнь 1967-го. На фото хорошо видна разница с фотографиями из "мирных" походов, так как тут самолеты летают вооруженными и вся палуба забита оружием.

Из фликра bstockermd. Кликабельно.

1. Незацеп Фантома

+38 )

September 2017

S M T W T F S
     12
34 56789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 12:22 am
Powered by Dreamwidth Studios