vova_modelist: (Default)
Еще один пример того что в конце 19-го, начале 20-го века любой флот мог реализовать свои великодержавные амбиции и получить себе КРЕЙСЕР. Про гаитянский флот я уже как-то писал, а сегодня пойдет речь о флагмане Кубинского флота крейсере с логичным названием - Cuba. Крейсер был построен, хорошо известным русским любителям флота, господином Крампом в Филадельфии и был развитием проекта крейсера USS Montgomery 1891-го года постройки (это в 1911-м году). Как и подобает проекту 20-ти летней давности результат для 1911-го года был не впечатляющим - при водоизмещении в 2055т и размерах 79.2х11.9х4.3м он выдовал скорость всего в 18 узлов, так как на нем стояли машины тройного расширения питаемые углем. Вооружение тоже не впечатляло - два 4"/50 (200 снарядов), четыре 6-ти фунтовки (600 снарядов), четыре 3-х фунтовки (800 снарядов), четыре 1 фунтовки (800 снарядов) и два 7mm пулемета Кольт (7000 патронов). Зато, как подобает таким кораблям в таких странах, на борту крейсера были салоны для размещения президента и его советников отделанные красным деревом. Так-же на крейсере были каюты для десяти кадетов. Про броню не упоминается (кроме щитов на 4" орудия), так что скорее всего ее там не было. Большим достоинством крейсера была его цена - вместе с 1600т канонеркой Patria, он обошелся Кубинской казне всего $850000 (крейсер Монтгомери, с проекта которого он был сделан, обошелся американцам в $1037000 только за корпус и двигатели за двадцать лет до того).

Не смотря на не выдающиеся характеристики, как часто было в латино-американских флотах, крейсер прослужил долгую карьеру. Про его службу в 10-е и 20-е годы ничего не нашел, кроме похода в Вера-Круз в 1913-м году, а в 1933-м и 34-м он участвовал в двух мятежах, но плохо разбираясь в Кубинской истории не совсем понимаю на чьей стороне. Где-то между 1934-м и 1937-м годом он был сильно модернизирован, где и точно когда не знаю, просто знаю что есть фото 1934-го года, в Маями, до модернизации и фото 1937-го года, в Спитхэде, уже после модернизации. Во время модернизации его полностью перевели на нефтяное отопление, две трубы переделали в одну, а нос, с таранного, заменили на более современный - атлантический. Вооружение несколько изменили, в результате чего получился дикий зоопарк нового и старого - две 76мм/50, две 76мм/23, две 6-фунтовки, четыре 3-х фунтовки, четыре 1-но фунтовки, а в 1942-м году добавили еще и два сбрасывателя для глубинных бомб (про радары и сонары ничего не говорится, так что вряд ли они там были). Во время войны крейсер активно занимался конвоированием в районе Кубы пройдя 28000 миль и проведя 90 судов. После войны американцы передали кубинскому флоту три современных фрегата типа Такома и Куба утратила свое значение, став к 1952-му году президентской яхтой и учебным кораблем. На тот момент ее вооружение состояло из пяти 20-мм эрликонов (возможно были еще и 76-м пушки, но я не понял из перевода статьи). После революции экипаж корабля его бросил и частично разграбил, с 1961 года его использовали как плав-казарму, а в 1971-м году списанное судно были потоплено во время ракетных стрельб другими кубинскими кораблями возле острова Isla de Pinos, где оно лежит до сих пор в 6-ти метрах воды.

История корабля взята из LA HISTORIA DEL CRUCERO “CUBA”. и El Crucero "Cuba" написанных бывшим офицером дореволюционного Кубинского флота Alberto Gutiérrez Barbero.

Хороших фотографий крейсера очень мало, так что делюсь все что нашел из разных источников. Все фотографии кликабельны. Так-же под катом две статьи про спуск и постройку крейсера.

1. Cuba в Маями во время празднования Пан-Американского дня, 13-го апреля 1934-го года

From University of Miami Digital Libraries
+14 )
vova_modelist: (Default)
Большое спасибо [livejournal.com profile] ext_2755963 за наводку - как оказалось в честь открытия Америки парад проводился не только в США, но еще и в месте рождения Колумба в Генуе. Этот парад состоялся за год до американского в 1892ом году и носил более европейский вкус, но по традициям тех времен был выпущен красивый фотоальбом посвященный этому мероприятию. Глядя на состав кораблей все флоты Европы и Америки кто имел хоть какой-то корабль который мог дойти до Генуи там присутствовал, даже мексиканский флот присутствовал :). Ну и конечно хозяева мероприятия как обычно выставили свою мощь на показ.

Вот фото из американского парада для симметрии.

Фотографии из архива Landesarchiv Baden Württemberg. Очень сильно кликабельно.

1. Панорама мероприятия

+39 )
vova_modelist: (Default)
В процессе копания в Галлике наткнулся на альбом с фотографиями кораблей в котором в том числе было несколько фото раритетных кораблей которые редко попадали в объектив фотоаппарата. Самый интересный из них это японский "крейсер" (скорее торпедная канонерка) Чишима который успел прослужить в японском флоте всего неделю до того на он столкнулся в английским пароходом Ravenna, который разрезал его пополам (еще-бы 3200т против 740т). Из 90 человек экипажа погибло 75 включая капитана корабля. А вишенкой к в этой истории что японцы изначально были посланы подальше британском судом заседающем в Йокогаме - то есть на территории самой Японии по принципу экстратерриторeaльности. Только через 3 года пройдя по инстанциям японцы смогли получить компенсацию за корабль, но не получили никакой компенсации для семей погибших матросов. Кому интересно могут почитать описание дела по английски - The Imperial Japanese Government v The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (China and Japan) [1895] UKPC 33 (3 July 1895).

Кроме этого есть фото русских Адмирала Корнилова и Геленджика, нескольких французов и по одному турку и румыну.

Из альбома Gallica - "Vues de bateaux en mer et en construction". Фото очень качественные и очень сильно кликабельны.

1. Крейсер IJN Chishima на достройке в St. Nazaire, 1891 год

+7 )
vova_modelist: (Default)
На сайт NHHC выложили некоторое количество хороших фотографий кораблей тайского флота сделанных в промежутке между 1963им и 1970ым годом. На фото запечатлены последний в мире классической корабль береговой обороны Dhonbury и тайские миноносцы постройки конца 1930ых годов (с этими я менее уверен, но меня не удивит если это тоже последние классические миноносцы в мире). Самое смешное в этих фото в том что если не смотреть на подписи то вполне можно подумать что фото были сделаны в 1940ом году, а не 70ом :). Жаль что не сохранили ни один из этих кораблей, был бы интересный музей.

С сайта NHHC. Очень сильно кликабельно.

1. Dhonbury на реке Chao Phya в 1963ем году. Рядом пришвартованы два миноносцы типа Klongyai и LST Mk.6.

+12 )
vova_modelist: (Default)
Несколько интересных фотографий Венесуэльского кризиса 1902го года. Этот кризис было одним из тех странных событий которыми была полна "политика канонерок" конца 19го - начала 20го века. В кратком содержании этот кризис случился после того как Венесуэла набрала кучу кредитов у европейских стран, а потом отказалась их отдавать в надежде что из-за доктрины Монро США защитит Венесуэлу от интервенции европейцев. В те годы Европа была немного не такой как сейчас и в ответ англичане, немцы и итальянцы послали свой флот к ее берегам, обстреляли береговые форты, захватили или потопили весь ее флот и держали блокаду в течении трех месяцев, пока США (которые в начале поддерживали европейцев) решили что хватит и послали свой флот к берегам Венесуэлы чтобы предотвратить захват венесуэльской территории европейцами. Рузвельт выступил в роли медиатора и в итоге Венесуэла обязалась выплачивать 30% пошлин для погашения европейских кредитов. По английски подробности можно почитать в википедии, а по русски ничего нормального на эту тему не нашел.

Из фликра The Caribbean Photo Archive. Сильно кликабельно.

1. Венесуэльская канонерка Bolivar захваченная моряками HMS Charybdis в Port of Spain, декабрь 1902го года. Редкое фото, по моему единственное фото этой канонерки во время службы в Венесуэльском флоте когда-либо виденное мной. Фото ее до продажи Венесуэле есть тут, там же есть рисунок ее взятия на абордаж англичанами :).

+5 )
vova_modelist: (Default)
Как говорится - век живи, век учись... Никогда не знал что у великого Мексиканского флота был свой броненосец, но как оказалось действительно был. В апреле 1924го года они купили бывший бразильский ББО Marechal Deodoro и назвали его благозвучным именем Anahuac. Построенный в 1901ом году корабль был еще относительно свежий (по стандартам латино-американских флотов), но совершенно устаревший. У Мексиканцев он прослужил до 1935го года.

Меня всегда удивляла тенденция третьесортных флотов покупать различную статусную рухлядь. Ведь с точки зрения Мексики 1-2 эсминца имели-бы значительно больше смысла чем такой комод, ибо против американцев он был совершенно бесполезен, а никого другого крупного американцы в свою песочницу играть бы не пустили...

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. ББО Anahuac.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Роясь в фотографиях выложенных на сайте NHHC нашел несколько фотографий которые хорошо дополнят мои разные старые посты с экзотическими кораблями, так что сложу их всех вместе в этот пост. Нашел фотографии греческой Гидры, румынской Элисабеты, тайского Сукотая и уж очень экзотической колумбийской канонерки Марискал Сукре.

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Греческой броненосец Hydra в викторианской окраске в декабре 1892го года в Алжире.

+5 )
vova_modelist: (Default)
Конец 19го века был тем прекрасным временем когда любая задница могла похвастаться тем что у нее тоже был крейсер. Гаити была не исключением, в 1886ом году на верфи Forges et Chantiers de la Méditerranée во Франции для них построили "крейсер" Toussaint Louverture. Настоящим крейсером он конечно не был - обычная мореходная канонерка по внешнему виду похожая на русских Корейцев, но это не останавливало современников от называния ее крейсером. Характеристики этого корабля были следующими - водоизмещение 500т, длина 50м, ширина 7.5м, а скорость 12 узлов. Вооружение состояло из одной 165мм/30 и двух 120мм/30 пушек Канэ и двух 25мм картечниц Норденфельда. Там даже был 10мм бронепалуба (если я правильно понял немецкий). Как и остальной Гаитянский флот (если конечно не считать эпической битвы между немецкой SMS Panther и гаитянской Crête-à-Pierrot) канонерка совершенно ничем не отличилась и в 1915ом году после оккупации Гаити американцами была сдана на слом вместе с остальными кораблями Гаитянского флота.

Нашел подробную статью про нее из немецкого издания VDI Zeitschrift, Volume 31. Статья сильно кликабельна.

1. Хороший чертеж канонерки

статья + одно фото )
vova_modelist: (Default)
Несколько фотографий гордости Румынского флота малого крейсера Элисабета на постройке на верфи Армстронга в Эльсвике и испытаниях еще без вооружения в 1888ом году.

Некоторые из этих фото давно гуляют по интернету, но в маленьком размере, так что делюсь крупными фото

Из архивов Tyne & Wear Archives & Museums . Сильно кликабельно.

1. Элисабета под парусами

+3 )
vova_modelist: (Default)
Пост [livejournal.com profile] sergey_ilyin про греческую Гидру напомнил про фотографию с ее палубы из старого французского журнала. Хорошие фотографии этих греческих броненосцев редкие, так что думаю фотография кормы и кормового барбета будет интересна.

Все таки оригинальные корабли получились - не плохо смотрящиеся на фоне Турецкой рухляди (на момент постройки), но бесполезные против любого другого противника.

Фото кликабельны

1. Корма Hydra. Интересно что тут его называют броненосным крейсером.

и еще пара )
vova_modelist: (Default)
Продолжаю вешать статьи из старый оцифрованных книг, на этот раз статья из Journal of the Royal United Service Institution, Volume 33 (1889-1890), под названием "Improvements in the Thornycroft Torpedo-Boats", by John Donaldson, M.Inst. C.E..

Саму статью можно почитать тут Journal of the Royal United Service Institution, Volume 33 (1889-1890), PDF, 104MB, статья стр 121-148. А тут я повешу чертежи миноносок Торникрофта из этой статьи. Все чертежи сильно кликабельны.

1. Чертеж на итальянский миноносец Ariete и на датский миноносец

+3 )
vova_modelist: (Default)
Архив University of Wisconsin at Milwaukee продолжает приносить интересные фотографии из довоенной Азии. На этот раз фотография двух подлодок, которая, если верить подписи, была сделана в Chongqing в Китае. Но судя по названию на борту корабля это скорее всего подлодки Тайского флота типа Matchanu. Они были построены в 1938ом году в Японии и идя парами по дороге домой заходили в Keelung в японском Тайване и в американскую Манилу. Фотография скорее всего была сделана в одном из этих портов. Других нормальных фотографий этих подлодок я не видел, так что делюсь.

Фото из University of Wisconsin at Milwaukee - Harrison Forman Collection.


Сильно кликабельно
vova_modelist: (Default)
Для разнообразия несколько фотографий Тайских канонерок типа Ratanakosin (предшественники более известных кораблей береговой обороны типа Thonburi) - две сделанные в 1935ом и одна цветная 1960го года. Канонерки этого типа вообще редко попадались в объектив, так что думаю что будет интересно. Вообще интересные корабли, такие канонерки Рендела на современный лад.

Фото из давно копаемого мной архива University of Wisconsin at Milwaukee. Фото сильно кликабельны.

1. Одна из канонерок на реке Chao Phraya, 1935ый год

+3 )
vova_modelist: (Default)
После года модельного ступора, наконец-то закончил модель (так как время поджимает и Nationals за углом). После четырех лет начал и остановок дошли руки доделать флагман уругвайского флота крейсер Уругвай в 700ом масштабе от Комбрига. Прототип был построен в 1910ом году в Германии и был вооружен двумя 120мм и четырьмя 76мм пушками, и не смотря на гордое название "крейсер", скорее был торпедной-канонеркой. Тем не менее он успешно и без каких либо интересных происшествий дослужил до 1953го года. Информации (фотографий) по нему не много, так что делал сверяя с чертежами из немецкого журнала Schiffbau за 1910ый год.

Фотографии кликабельны

1.

+9 )
vova_modelist: (Default)
Три фотографии латино-американских редкостей. Два фото сделаны в 1941ом году, а одно в 1907 (знаю что не в тему, но так закидываю сюда так как больше некуда).

Фотографии из архива University of Wisconsin at Milwaukee. Фото сильно кликабельны.

1. Парагвайская канонерка Paraguay сфотографированная в Asunción, 1941ый год.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Скорее всего пост будет интересен только мне :), но лазая по очередному интернет архиву нашел три отличные фотографии яхты Winchester (II) в свою бытность Колумбийскoй канонерской лодкой Mariscal Sucre. Про эту яхту я писал в большом посту про яхты типа Winchster, но на тот момент видел только одну крошечную фотографию этого корабля в тот период своей карьеры. А тут совершенно случайно наткнулся еще на три качественных фото. Фотографии на момент ее передачи Колумбийцам в 1933ем году.

Фото из Hagley Digital Archive. Фото сильно кликабельны.

1.

+2 )

September 2017

S M T W T F S
     12
34 56789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 12:16 am
Powered by Dreamwidth Studios