vova_modelist

Хорошее фото HMCS St. Croix (I81) в Галифаксе в декабре 1940-го года после встречи с ураганом в Северной Атлантике. HMCS St. Croix был одним из эсминцев переданным США Англии по программе эсминцы на базы. Он начал свою жизнь как USS McCook (DD-252) типа Clemson. Его заложили 10-го сентября 1918-го года, спустили на воду 31 января 1919-го и сдали флоту 30 апреля 1919-го. Таким образом его постройка заняла всего 8.5 месяцев. В американском флоте он прослужил всего три года и в 1922-м году отправился в резерв, откуда его достали только в 1939-м году. 20-го сентября 1940-го года он был передан англичанам в Галифаксе, а те его сразу передали канадцам. Таким образом канадский флот получил корабль, хоть и устаревший, но с минимальным износом механизмов. 30-го ноября он вышел в море для перехода в Англию, но попал в ураган и был вынужден вернуться назад в Галифакс. Не смотря на то что на фото повреждения не выглядят особо сильными, штормовые волны повредили корпус, что привело к затоплению внутренних отсеков. Ремонт занял до середины марта 1941-го. С мая 1941-го по май 1943-го эсминец участвовал в проводке 25 конвоев, в основном между Ньюфаундлендом и Исландией. Эсминец был результативен и 24-го июня 42-го года он потопил подлодку U-90, а 4-го марта 43-го вместе с корветом HMCS Shediac потопил U-87. Удача эсминца закончилась 20-го сентября 43-го когда в составе противолодочной группы Support Group 9 он пришел на помощь конвоям ONS 18/ON 202, которые были атакованы вульфпаком в Бискайском заливе. Тогда немцы потопили три корабля эскорта и шесть траспортов, в ответ было потоплено три подлодки. St. Croix был первым эскортом которого потопили немцы, U-305 попала в него тремя торпедами вечером 20-го сентября. Не следующий день фрегат HMS Itchen подобрал 81-го моряка, но прикрывая его корвет HMS Polyanthus был потоплен подлодкой U-952. Сам HMS Itchen был потоплен на следующий день. С него спасли только троих человек, один из которых был с St. Croix.

Интересно у него изморозь по корпусу идет. Почему сверху понятно, а вот почему на носу так фигурно получилось не совсем. Вообще условия в которых ходили конвои в Северной Атлантике это конечно было нечто...

Из архива Canadian War Museum.


Кликабельно

Канадские поезда на столько суровы что им даже не надо снегоочиститель :). Снято в прошлом году - поезд CN Train 406 West в Salisbury, NB 15-го февраля 2015-го года.

Динамичное фото английского линкора HMS Anson в штормовом море, а так-же два фото его в северных широтах. Место и дата не подписаны. Видно как "весело" было морякам северных конвоев, а так же хорошая иллюстрация к условиям боя DOY с Шарнхорстом.

С сайта Joseph's Militaria and Home Front Collection. Кликабельно.

1. HMS Anson в шторм. Больше похоже на взлетающую ракету чем корабль :).

( +2 )

Подборка очень выразительных фотографий английских и канадских флэшдекеров. На фото можно увидеть все прелести войны в северной Атлантике - шторма, обледенение, усталость кораблей и так далее. К сожалению фотографии не подписаны по этому время и место определить практически не возможно, а название можно понять только если виден бортовой номер. Так что как обычно - если кто-то может определить кто и где то пишите.

Фотографии из онлайн библиотеки канадского города Саскачеван. Кликабельно.

1. Обледенелый флэшдекер пришвартованный к более современному английскому эсминцу

( +24 )

Серия фотографий сделанных на борту канонерской лодки USS Charleston (PG 51) и противолодочного корабля USS Anoka (PC 571) в январе 1943го года во время операций возле Алеутских островов. Толщина ледового покрытия очень впечатляет...

Фотографии с сайта National Naval Aviation Museum.

Фото сильно кликабельны.

1. Мостик и 76mm носовое орудие USS Anoka (PC 571)

( +11 )