vova_modelist | Entries tagged with from above

Несколько очень качественных фото американских легких крейсеров типа Омаха сделанных с моста Golden Gate на входе в Сан Францисский залив. Фото были сделаны 12-го июля 1938-го года.

Такие фотографии всегда очень ценны для моделистов, так как общие виды сверху попадаются редко, и в основном сделаны с самолетов и по этому не супер четкие, а вот таки крупные "с моста" вообще редки.

Интересно другое - на всех крейсерах одна или несколько труб закрыты сверху брезентовыми чепчиками. Я если честно никогда раньше не замечал такой детали на многотрубных кораблях (про французские механически крышки я конечно помню). Очень странно что на фото все крейсера находятся в движении, они идут на малом ходу, и по пейзажу на заднем плане входят в залив из океана. То есть в какой-то момент в океане матросы накрывали трубы крышками. Я бы такое ожидал на якоре, но не во время движения. В общем я не понимаю зачем это было сделано. Если есть идеи то пишите.

На двух фото на других название читается, а на двух других нет, так что если кто разбирается в различиях этих крейсеров, то помогите опознать кто-где.

Фото из коллекции UC Berkeley Library. Очень сильно кликабельно.

1. Флагман (на главной мачте флаг с тремя звездочками) эскадры крейсеров USS Concord (CL-10)

( +3 )

Очень удивился увидев этот снимок. На фото явно какой-то сухогруз времен ВМВ который тянет противоторпедные сети на ходу. Никакой другой информации к этому снимку не шло - кто, где и когда не знаю. Фото из коллекции канадского летчика, так что скорее всего было сделано где-то в районе канадского побережья Атлантики. Судя по очень легкому вооружению довольно большого сухогруза, возможно начало войны, потом вроде везде тали тыкать кучу эрликонов, но это так просто догадки.

Никогда не слышал что бы такую систему применяли и судя по тому что она не получила особого распространения это либо что-то экспериментальное, либо импровизация отдельной команды. В общем если есть какая-то информация на эту тему, но кидайте.

Из фликра Chris McLean.

Хорошо кликабельно

Большинство фотографий немецкого флота времен ПМВ с воздуха дошло до нас с похода немцев в плен, где чумазые немецкие линкоры и крейсера идут в Скапа Флоу под присмотром англичан. Но вот небольшая подборка из альбомов Кайзера где новенький, натертый до блеска, SMS Baden с Кайзером и адмиралом von Müller идет к Гельголанду. Фото были сделаны 18-го августа 1917-го года. Судя по фото линкор непосредственно сопровождали целая флотилия эсминцев и два линейных крейсера, но так как на борту был Кайзер то часть флота выстроилась в парадном строю во время прохода.

Из Huis Doorn fotocollectie. Спасибо

ext_3346440 за наводку на коллекцию. Фото сильно кликабельны.

1. Чистенький SMS Baden с воздуха. На палубе толпятся ВИПы.

( +7 )

Два интересных снимка австро-венгерской ВМБ Пола сделанных итальянскими фото-разведчиками 17 июля 1917-го года. На фото хорошо видны крупные корабли А-В флота, а так-же различные старые корабли к тому моменту служившие блокшивами. Первое фото является фрагментом второго, при чем на втором, композитном, фото четыре австро-венгерских дредноута превратились в шесть :). Хорошо что в те годы информация про постройку крупных кораблей была довольно открыта, а то если бы все было секретно как позже, представляю как всполошились бы в итальянских штабах если бы они вдруг увидели на два дредноута больше чем ожидали.

Так как я точно не знаю какие корабли были в Поле в какое время, то если кто-то хочет определить кто именно стоит на фото то приму дополнения.

Так-же в бонусом к этим фото, два фото сделанных во время итальянской бомбежки Полы. По описаниям не понял это все был сделано в одно и тоже время или в разные времена. Так-же повесил два фото австо-венгерского миноносца сфотографированного с итальянского самолета.

Из коллекции Internet Culturale. Хорошо кликабельно.

1. ВМБ Пола, 17 июля 1917-го года. На фото хорошо виден один из линкоров типа Tegetthoff и броненосец типа Habsburg. Возле мола как я понимаю стоит оригинальный SMS Tegetthoff в роли блокшива и броненосный крейсер SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia в роли плавбазы подлодок. Остальные корабли я идентифицировать не могу. UPD: это справа - "Вирибус Унитис" (буй №31) и левее - "Габсбург" (буй №51). Спасибо

ext_2273352.

( +5 )

В дополнение к посту про постройку Либерти, вот хорошая подборка фотографий верфей которые работали в Сан Франциском заливе во время ВМВ. Фотосъёмка была проведена с воздуха в 1944-ом году, то есть уже тогда когда американская промышленность вышла на полную мощность. Это хорошо показывает масштаб судостроительной программы США в той войне, так как таких центров судостроения в США было около десятка. При чем большинство из этих верфей было построено уже во время войны.

Эти фото хорошая иллюстрация почему США смогли выиграть войну с Японией - обратите внимание что практически на всех фото строят различные грузовые и вспомогательные суда. Без них американское наступление через Тихий океан было бы просто невозможно. Именно по этому Япония бы ту войну и не могла выиграть - с большим напряжением они могли поддерживать относительное равенство по основным боевым кораблям, но по вспомогательным уже никак не получалось. То есть даже при полном поражении американского флота довести войну до Америки у них бы не получилось.

В основном на фото видны различные грузовые суда типа Либерти и Виктори, но иногда попадаются так-же и военные, так что желающие могут потренироваться в идентификации судов с воздуха.

Из коллекции NHHC. Очень сильно кликабельно.

1. Верфи Кайзера в Ричмонде, 11 декабря 44-го (номер 3 и 2 на моей карте). В середине 11 стапелей Yard 2, а вдалеке 7 стапелей Yard 1. Вот карта верфи Кайзера в Ричмонде.

( +43 )

Как раз на тему фотографий флота сверху,

p_d_m повесил отличную фотографию английских кораблей в Александрии в 1936-м году. Размах конечно не американский, но все равно симпатично. На первом плане три летающие лодки Supermarine Scapa принадлежавшие 204 Sqn, а на заднем два крейсера типа County и как бы не сама HMS Queen Elizabeth, но я на 100% в этом не уверен.

Фото изначально с ebay.com.

Кликлабельно

У американцев всегда хорошо получались общие фотографии флота, например отличная панорама тихоокеанского флота на фоне Сан Франциско. Фото было где-то в 1932-33-м году, так как на фото еще нет даже намеков на мост через залив, который начали строить в 1933-м году, но уже есть современные тяжелые крейсера которые пришли на Тихий океан в 1932-м году. Хорошо видны все три американских авианосца - USS Saratoga (CV-2) (с черной полосой на трубе), USS Lexington (CV-3) и, грустно смотрящийся на их фоне, USS Langley (CV-1) на заднем плане. Из линкоров - в порту стоит USS Pennsylvania (BB-38), первым справа скорее всего USS Arizona (BB-39), за ней кто-то из линкоров типа Colorado, а перед авианосцами кто-то из линкоров типа Tennessee. На дальнем плане оба линкора типа New York. Из крейсеров есть три новейших на тот момент крейсера типа Northampton, один типа Pensacola и один типе Omaha. Кто-из них кто я к сожалению определить не могу.

На переднем плане идет лайнер Dollar Line. Скорее всего это SS President Coolidge. Судя по фото найденным на интернете у него под белым бортом шла тонкая белая полоса, а у его собрата SS President Hoover нет, но я не уверен что это так было всегда. Кроме крупных кораблей всегда интересно разглядывать обычную жизнь порта - мелкие лодки, паромы буксиры снующие туда, сюда. Кстати слева идет какой-то интересный буксир или пожарный катер с двумя трубами и вышкой - довольно необычная конструкция. Для современных жителей и посетителей Сан Франциско так же очень необычно видеть Эмбаркадеро (улицу вдоль порта) забитой железнодорожными вагонами :).

Из архива California State Library.