Низко пошел

[vova_modelist]

Хорошее фото момента пуска бортового Walrusa с линкора HMS Warspite. Интересно как близко от борта проходит самолет, если в неправильный момент качнет, то бортом можно задеть за хвост. Интересно какая была статистика аварий при пуске самолетов с таких катапульт?

Датировки на фото нет, но наверное определить можно.

Из коллекции National Museum of the U.S. Navy.


Кликабельно

Comments

[prostak-1982.livejournal.com]

Ну, я так думаю, что это в трех проекциях снимки надо. Проецирование только на одну плоскость иногда обманчиво бывает. Знаете же понятие перекрещивающихся прямых, которые в трехмерном пространстве друг друга не касаются.

[vova-modelist.livejournal.com]

Это понятно, но тем не менее зная устройство корабля, даже с такого ракурса видно что хвост прошел близко от края катапульты.

[prostak-1982.livejournal.com]

Ну, скорее всего нормативы на запуск с катапульты в качку какие-то были. При волнении больше какого-то могли просто не пустить, несмотря на любые потребности.

[vova-modelist.livejournal.com]

Скорее всего. Если честно то я никогда не слышал об авариях катапультных самолетов (но с другой стороны особо и не интересовался), так что наверное это не было серьезной проблемой.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Ну, после того как в сильную качку удастся запустить летающую лодку, её, рано или поздно придется принять - не считая всяких форс-мажоров и подвигов самопожертвования. В качку и на волнении это очевидно ещё труднее, чем выпулить самолетом с катапульты. Видимо, по этому и не летали в качку, и, следовательно, не бились

[vova-modelist.livejournal.com]

Скорее всего, но с другой стороны качка не должна быть уж очень сильной для того что-бы задеть самолет в такой ситуации.