vova_modelist

Четыре качественные фотографии итальянских кораблей времен ПМВ сделанные английским флотом в 1918ом году и распостраненный в прессу в целях пропаганды. В объектив попали три основных вида вооружения итальянцев с точки зрения пропаганды - линкоры, так как они смотрятся круто, подлодки так как все знали что подлодки это самое опасное на тот момент оружие (не смотря на то что итальянские подлодки в ПВМ никаких особых успехов не добились) и торпедные катера, так как это было самое результативное оружие итальянцев. Фото не подписаны, а я в итальянцах не очень разбираюсь, так что помогайте определить кто где.

Из коллекции The University of British Columbia. Сильно кликабельно.

1. Итальянский линкор типа Conte di Cavour.

[Unknown]. (1918). WITH THE ITALIAN NAVY [P]. doi:http://dx.doi.org/10.14288/1.0039547
( +3 )

Canadian Pacific Steamship Company любила называть свои корабли именами императриц различных стран и регионов. В составе их флота была и Empress of Britain и Empress of Japan, а в 1912ом году в Глазго для них построили два однотипных лайнера - Empress of Asia и Empress of Russia. По стандартам трансатлантиков лайнеры были скромного размера - 16500т и имели умеренную скорость в 19 узлов, но внешне были очень даже похожи на своих более крупных собратьев. Они могли брать на борт 284 пассажира первого класса, 100 второго и 800 третьего. Переданный своим хозяевам в начале 1913го года лайнер вышел в первый рейс в апреле 1913го года и тут-же поставил рекорд транс-тихоокеанского перехода - 9 дней 2 часа и 15 минут.

Естественно после начала войны адмиралтейство не смогло пройти мимо такого корабля и реквизировала его для вооружения в виде вспомогательного крейсера. Она была вооружена четырьмя 120мм пушками (по одному источнику, на фото видно по крайней мере 6 пушек) в Гонконге в августе 1914го года. Интересно что артиллеристами на ней были французы. В 1914ом году Императрица участвовала в отлавливании немецких судов в Тихом океане, а в ноябре приняла с HMS Sydney 230 матросов и офицеров (включая самого фон Мюллера) крейсера SMS Emden и доставила их в Коломбо. В 1915ом году она служила в Индийском океане и шалила в Красном море - сначала вместе с индийскими колониальными войсками оккупировала турецкий остров Kamaran в Красном море, потом вместе с Empress of Asia защищала Аден, до того как туда пришли регулярные английские корабли, затем она расстреляла порт в городке Salif после того как турки отказались сдаваться, а в заключение пригрозила сделать тоже самое в порту Hodeidah где турки взяли в плен английского и французского консула если они не будут возвращены. После нескольких дней раздумьев турки вернули обоих консулов. В 1916ом году обе Императрицы вернулись назад на гражданскую службу до 1918го года когда их перевели на Атлантику для перевозки американских солдат в Европу.

После войны последовала гражданская работа до ноября 1940го года ВМВ когда лайнер был опять переоборудован в войсковой транспорт и перевозил войска по тихому океану, а потом по Атлантике. А в 1944ом году он работал плавказармой в Росайте для Советских моряков принимающих корабли по ленд-лизу. Лайнер встал на ремонт в июне 1945го года для приспособления к перевозке канадских солдат из Европы домой, но 8го сентября на его борту начался сильный пожар и он полностью выгорел. Старый лайнер восстанавливать не стали и отправили на слом. А ее сестра - Empress of Asia была потоплена японскими пикирующими бомбардировщиками на подходе к Сингапуру 5го февраля 1942го года.

Под катом много фото и чертеж на нее из различных интернет источников. В основном сильно кликабельно.

1. RMS Empress of Russia в роли войскового транспорта в 1918ом году. Корабль несет прекрасный пример dazzle camouflage.

From UBC Library Digital Collections
( +16 )

Еще одна интересная фотография из архива University of British Columbia Vancouver - партия по борьбе за живучесть на борту английского линкора времен ПМВ. Интересно что экипировка выглядит довольно современно.

Подумалось что не видел фотографий экипировки партий БЗЖ тех времен - если у кого есть фотографии разных флотов ПМВ киньте ссылок. Особенно интересует как с этим обстояло в русской флоте во время РЯВ и ПМВ.

Из архива University of British Columbia Vancouver.


Сильно кликабельно.

Подборка официальных фотографий сделанных на борту английских эсминцев во время ПМВ. Так как качественные фотографии на борту английских эсминцев редки, то думаю что будут интересны.

Было-бы интересно опознать корабли на фото если это возможно.

Из архива University of British Columbia Vancouver. Очень сильно кликабельно.

1. Эсминец в свежую погоду эскортирует Гранд Флит

( +8 )