vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
Парочка хороших фотографий итальянских броненосцев типе Re Umberto из итальянских архивов. Дата фотографий в архиве не указана.

Как обычно с итальянскими кораблями того времени выглядят очень мощно, пока не прочитаешь что бронепояс у них был всего 4". Единственные два места которые были защищены по настоящему на них это барбеты и рубка. Вообще всегда было смешно читать про практически отсутствующую защиту всего корабля, но при этом толстенную броню барбетов и рубки. При чем если бронирование рубки еще как-то можно объяснить (какой-же адмирал не хочет быть в самом защищенном месте, хотя самое смешное что в итоге большинство адмиралов управляли своими эскадрами вне рубок, ибо из них нифига не видно), то мощное бронирование барбета при практически не бронированных башнях/крышках над пушками всегда было очень странным. Ибо именно в барбете снаряды и заряды находятся считанные секунды в процессе передачи боеприпасов между погребами и башней, но про этом пушки защищались легкими колпаками, а барбеты были толстенными.

На фото этих кораблей видно много интересных деталей. Например разница между колпаками над пушками у Re Umberto и Sicilia. У Re Umberto колпак выглядит как будто он покрыт каким-то циммеритом, у кажется что у него сбоку два выреза, а у Sicilia он гладкий и без вырезов. Не понятно почему. У обоих броненосцев рядом с главным калибром стоят мелкие (57-мм?) пушки, а так же на стволах стоят учебные/пристрелочные (37мм?) пушки. У Sicilia нижняя часть барбета покрыта каким-то брезентом, а у Re Umberto нет. Из отличительных особенностей между двумя вроде бы однотипными кораблям - конечно носовое украшение, два клюза у Re Umberto против одного у Sicilia, а так-же различные портики в бортах. Так-же надводный ТА у Sicilia с дыркой в бронепоясе (очень странное решение, казалось бы проще его сместить на нос/корму, чем дырявить и там не толстый бронепояс), которого не видно у Re Umberto. Так-же трубы у них разные - с кожухами у Sicilia и без у Re Umberto.

Из коллекции Beniculturali Archivio fotografico on line. Очень сильно кликабельно.

1. Броненосец Re Umberto


1. Броненосец Sicilia


Date: 2020-02-11 04:58 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
> Так-же надводный ТА у Sicilia с дыркой в бронепоясе (очень странное решение, казалось бы проще его сместить на нос/корму, чем дырявить и там не толстый бронепояс), которого не видно у Re Umberto.

у Умберто торпедный аппарат в такой же дырке но на миделе. на других кораблях серии его убрали потому что мол машины рядом, опасно



Date: 2020-02-11 05:00 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Это прямоугольный люк возле ватерлинии на первом фото?

Date: 2020-02-11 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
ага - с откидной в сторону бронекрышечкой

меня всегда радовало количество отличий на казалось бы однотипных итальянских кораблях. Вот и тут - трубы с кожухом и трубы без кожуха для начала...
Edited Date: 2020-02-11 09:00 am (UTC)

Date: 2020-02-11 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Судя по разнице расположения иллюминаторов и разных люков тут еще и внутрее расположение разное :)

Date: 2020-02-12 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
серийность в те годы не догма, а лишь легкое руководство к действию

Из трех броненосцев - "Сарденья" имела принципиально другие машины и другую длину бронепояса, все три броненосца имели разное распределение герметичных отсеков (скажем число отсеков двойного дна и борта колебалось от 102 до 144 штук, по разному шли основные переборки и что больше всего бесило офицеров которых перекидывали с корабля на корабль - в разных местах шли люки и трапы и идя на автопилоте в гальюн можно было придти на камбуз и наоборот.


November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 7th, 2025 11:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios