vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
Продолжая тему переделок боевых кораблей в гражданские, вот еще более необычная переделка тоже сделанная в Германии 20-х годов. После войны в Германии оставалось много недостроенных подлодок, многие из которых были уже в окончательной стадии постройки. Так как союзники реквизировали все гражданские суда водоизмещением больше чем 1600т, то в Германии была острая нехватка судов для коммерческих перевозок. По этому на верфи Круппа в Киле в 1921-м году очень оригинальным способом решили две проблемы - куда деть почти законченные корпуса подлодок и при этом быстро построить гражданские танкеры - и построили два танкера с использованием корпусов и механизмов от недостроенных подлодок. Ostpreussen был построен из корпусов U-183 и U-184 и оснащен дизелями от U-129, а Oberschlesien из корпусов U-187 и U-188 с дизелями от U-130. Танкеры получились водоизмещением в 2069т и, если я правильно понял таблицу, могли нести 1297т нефти. Размеры были 84.17м длина, 12.3м ширина и 7.6м осадка. В каждом стояло по два 6-ти цилиндровых дизеля 4SCSA мощностью в 450 л.с (в других источниках 371л.с.), что давало им максимально скорость в 9 узлов. Для таких неординарных конверсий оба судна получились на удивление удачными и и прослужили своему заказчику Hugo Stinnes-Rübeck Montan & Oelwerke A.G. из Гамбурга. Суда были достаточно мореходными что бы ходить в США, где в 22-м году произошел инцидент когда несколько членов экипажа Oberschlesien были арестованы за то что у них нашли алкоголь (в США в то время был сухой закон). Немецкому владельцу они дослужили до 1927-го года после чего были проданы в Италию фирме Società Anonima Nereid из Генуи где их переименовали: Ostpreussen в Caucaso, а Oberschlesien в Nautilus. В Италии они прослужили еще 15 лет и оба были потоплены во время войны. Caucaso был потоплен бомбами в Тунисе 14-го декабря 1942-го года, а Nautilus потопила торпедой английская подлодка HMS Utmost в 4-х милях от мыса Фигари 13-го октября 1942-го года. Такая вот необычная судьба недостроенных подлодок.

Информация из различных интернет источников - в основном из betasom.it, блога Con la pelle appesa a un chiodo и Duivendijk site, фото к сожалению плохенькие, так как нормальных не нашел.

1. Танкер Nautilus в 1941-м году. Хорошо видны корпуса подлодок поверх которых построен корпус

From betasom.it

2. Ostpreussen в молодости.

From Duivendijk site
3. Два плохеньких фото в сухом доке хорошо показывают форму корпуса

From mareud.com
4. и еще одно. Не совсем понятно - нефть закачивалась в корпуса подлодок или в корпус над ними?

From mareud.com
5. Очень плохого, газетного, качества фото с кормы в сухом доке в Роттердаме в 1924-м году.

From Con la pelle appesa a un chiodo
6. Oberschlesien на полной загрузке. Так даже и не скажешь на сколько это не обычное судно.

From betasom.it
7. Таблица с информацией про Nautilus из какого-то французского издания 1940-го года.

From betasom.it
8. Caucaso по среди средиземноморской идиллии

From tavolaradiving.it
9. Раскрашенное фото Caucaso

From naviearmatori.net

Date: 2016-11-28 04:18 am (UTC)
From: [identity profile] gruppman.livejournal.com
Ух ты! Вот это прикольно.
Хорошее решение.

Date: 2016-11-28 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Я немного офигел от такого решения :)

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2016-11-28 04:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 04:54 am (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 06:24 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Мелковат танкер в Америку ходить.

Date: 2016-11-28 06:29 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Различные эсминцы и корветы ходили всю войну, а танкер крупнее их.

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 07:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 07:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 08:29 am (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] gruppman.livejournal.com
По тем годам - вполне нормально.

Date: 2016-11-28 06:55 am (UTC)
From: [identity profile] porter333.livejournal.com
А какого типа лодки были?
Что-то гугл по номерам выдает "девятки" времен 30-х

Date: 2016-11-28 06:58 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Пишут что U-Kreutzer projekt 46 A, но на сколько это правда я не знаю.

(no subject)

From: [identity profile] shkslj.livejournal.com - Date: 2016-11-28 07:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 07:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] porter333.livejournal.com - Date: 2016-11-28 02:06 pm (UTC) - Expand
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] sasa referenced to your post from Подводные танкеры-катамараны и тримараны (http://sasa.livejournal.com/889205.html) saying: [...] Мировой из 4х подводных лодок сделали два танкера http://vova-modelist.livejournal.com/272290.html [...]

Date: 2016-11-28 08:45 am (UTC)
From: [identity profile] military-museum.livejournal.com
Классная история, однако!

Date: 2016-11-28 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Очень неожиданная :)

Date: 2016-11-28 10:14 am (UTC)
From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com
Покажи мне свои були, детка! )
Спасибо за это диво дивное.)

Date: 2016-11-28 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
>Покажи мне свои були, детка! )

Эталон красоты черной девушки :)

(no subject)

From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com - Date: 2016-11-28 05:57 pm (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] cyrill-k.livejournal.com
Вообще немецкая инженерная смекалка на фоне нищеты и пмв поражает. А после вмв что нибудь подобное мутили?

Date: 2016-11-28 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Пахали на танках по всему глобусу.

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 05:16 pm (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 11:13 am (UTC)
From: [identity profile] gholam.livejournal.com
До изобретения SWATH оставалось ещё два десятилетия...

Date: 2016-11-28 05:19 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Тут скорее HWATH - Huge Waterplane Area Twin Hull, так как самое широкое находилось под водой :)

Из подлодок в танкеры

Date: 2016-11-28 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] gruppman referenced to your post from Из подлодок в танкеры (http://gruppman.livejournal.com/176757.html) saying: [...] Прикольная тема с танкерами. Мне понравилось очень. Оригинал взят у в Из подлодок в танкеры [...]

Date: 2016-11-28 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] svolochus.livejournal.com
Первый взгляд, пока не прочитал что это и из чего - "снова о канадских Великих озерах?" :-)))

Date: 2016-11-28 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Логично, там тоже странных каракатиц строили :)

Date: 2016-11-28 01:19 pm (UTC)
From: [identity profile] sizif73.livejournal.com
"Теперь я видел все". Как он, бедный, бортом швартовался-то?

>Не совсем понятно - нефть закачивалась в корпуса подлодок или в корпус над ними?

И туда, и туда, наверное. Еще и как продуктовоз использовали, небось. От лодок, по идее, должно было достаться несколько независимых герметичных объемов, в которых можно было разный груз возить.

Date: 2016-11-28 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Ну кхммм советую раскурить устройство танкера. Лодку туда можно встроить только если ее не бесплатно отдадут, а еще и доплатят за освобождение стапеля.

(no subject)

From: [identity profile] sizif73.livejournal.com - Date: 2016-11-28 05:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 05:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2016-11-29 10:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 05:43 pm (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Однако!
Великий комбинатор вспомнился: Глядите, Шура, что можно сделать из колхозной сноповязки и швейной машинки Зингер :)

Date: 2016-11-28 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Та же мысль пришла при виде этого :)

(no subject)

From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com - Date: 2016-11-28 07:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-28 10:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com - Date: 2016-11-29 06:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2016-11-29 06:42 am (UTC) - Expand

Date: 2016-11-28 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] al-datr.livejournal.com
реальность круче всякой фантастики;)

Date: 2016-11-28 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Именно :)

Date: 2016-11-28 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] capt n (from livejournal.com)
Неожиданно!

Date: 2016-11-28 10:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Очень :)

Date: 2016-11-29 01:58 am (UTC)

Date: 2016-11-29 05:07 am (UTC)

Date: 2016-11-29 06:57 am (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
Присоединяюсь к восторгам всех предыдущих ораторов.

Date: 2016-11-29 07:56 am (UTC)

Корабельное

Date: 2016-12-01 08:00 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] sizif73 referenced to your post from Корабельное (http://sizif73.livejournal.com/245897.html) saying: [...] от U-129, а Oberschlesien из корпусов U-187 и U-188 с дизелями от U-130. Из подлодок в танкеры [...]

Из подлодок в танкеры.

Date: 2016-12-04 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] navy_chf referenced to your post from Из подлодок в танкеры. (http://navy-chf.livejournal.com/2665512.html) saying: [...] льная тема с танкерами. Мне понравилось очень. Оригинал взят у в Из подлодок в танкеры [...]

Из подлодок в танкеры.

Date: 2016-12-05 05:44 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] karhu53 referenced to your post from Из подлодок в танкеры. (http://karhu53.livejournal.com/20681428.html) saying: [...] льная тема с танкерами. Мне понравилось очень. Оригинал взят у в Из подлодок в танкеры [...]

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 17th, 2025 02:30 am
Powered by Dreamwidth Studios