Гранд-отель по итальянски

[vova_modelist]

Итальянский броненосец Emanuele Filiberto в 1918-м году в роли блокшива в Венеции. Очень интересные у него скворечники над трубами - интересное зачем там такие сложные конструкции? Тем более что на более поздних фото их уже нет.

Также интересен камуфляж надстройки и труб - что вполне логично если он должен был защищать гавань то на фоне города скорее всего были вы видны только верхние части корабля. Вообще смотря на итальянцев того периода, хочу сказать что "гранд отели" у них получались не хуже чем у французов. Тоже огромная надстройка в центре корпуса, да и еще приподнятые башни на концах.

Из итальянского ибэя. Жаль что в ватэрмарками, но лучшего качества не нашел...


Слегка кликабельно.

Comments

[ezyk091978.livejournal.com]

Как вариант, попытка замаскировать трубы под городскую застройку, либо защита от бомб по австрийскому примеру. У Сент-Иштвана были такие козырьки над трубами.

[vova-modelist.livejournal.com]

Интересные версии. Я склоняюсь ко второму, хотя мне кажется что мелкая бомба все равно может попасть между прутьями.

[ezyk091978.livejournal.com]

При объявлении воздушной тревоги на каркас монтируются бронелисты :)

[vova-modelist.livejournal.com]

Или ставятся матросы с бейсбольными битами :)

[bukvoed.livejournal.com]

Или включается замаскированный центробежный бомбоистребитель:
http://bukvoed.livejournal.com/260007.html

[vova-modelist.livejournal.com]

Какая прекрасная штука :). Интересно на сколько бы она могла по настоящему работать?

[bukvoed.livejournal.com]

Сомневаюсь.
Во-1 емнимс у меня когда-то посчиталось что при указанных параметрах вероятность перехватить бомбу оставляет желать лучшего.
Во-2 подозреваю, что при малейшей поломке или просто недостаточно хорошей балансировке эта хрень может разлететься вдребезги, и мало не покажется.

[vova-modelist.livejournal.com]

Да, одного оборота в секунду явно не достаточно для 100%-го поражения бомбы. С другой стороны на таких оборотах я думаю что система должна быть довольно устойчива к повреждениям.

Интересно что в статье написано что построили прототип, было бы интересно посмотреть на фотографии.

[ezyk091978.livejournal.com]

Учитывая тогдашние бомбы можно обойтись сачками :)

[vova-modelist.livejournal.com]

Ну 20-50кг бомба имеет довольно большую энергию, не думаю что сачка хватит :).

[ezyk091978.livejournal.com]

А чем плох кошельковый невод? :)

[vova-modelist.livejournal.com]

А что такое "кошельковый невод"?

[ezyk091978.livejournal.com]

В двух словах вот это :)

[vova-modelist.livejournal.com]

Прикольная штука :)

По сравнению со французами...

[larado.livejournal.com]

.... у макаронников (вроде бы) ещё одна фишка была - полностью симметричное расположение надстроек и прочих архитектурных излишеств. По силуэту неподвижного корабля не понять, где нос, а где корма :)

И всё равно, французы гораздо больше умеют в стимпанк, имхо :).

RE: По сравнению со французами...

[vova-modelist.livejournal.com]

Согласен, но только в доподлодочные времена не понятно на сколько это давало какое-то преимущество, так как на ходу дым будет показывать направление, а на стоянке он не двигается так что все равно какой у него силуэт.

RE: По сравнению со французами...

[larado.livejournal.com]

чёрт знает. Боевую рубку/мостик прятать :). Может, вообще чисто итальянское чувство симметрии и прекрасного :)

RE: По сравнению со французами...

[vova-modelist.livejournal.com]

>Может, вообще чисто итальянское чувство симметрии и прекрасного :)

Вот - самое логичное объяснение :)

[bigfatcat19.livejournal.com]

Нет, тут на корабль похоже.

[vova-modelist.livejournal.com]

Больше чем у французов, но тоже понастроили в середине чего-то непонятного.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Так борта низкие... потому все остальное и высокое. Хотели расположить орудия повыше, экономя при этом на весе конструкций корпуса (высокий борт в Средиземном Море не так уж и нужен).

[vova-modelist.livejournal.com]

Поднимать тяжеленные барбеты так высоко это явно не есть хорошо для остойчивости.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Но это необходимо - чтобы орудия не заливало. И зато экономят на весе корпуса - и снижают уязвимость.

[vova-modelist.livejournal.com]

Не снижают, в центре для компенсации построили огромную надстройку. Больше чем уверен что с боковой проекции высокие барбеты и надстройка дают большую площадь для попадания чем просто борт на палубу выше.

[sergiovillaggio.livejournal.com]

Решетки на трубах - для защиты от авиабомб. В Венеции они были более чем актуальны, и потому их позже и сняли - война кончилась.

[vova-modelist.livejournal.com]

Понял, спасибо.

[Игорь Игорев (from livejournal.com)]

В Фиуме 16 ноября 1918 года.Можно еще найти.

http://www.europeana1914-1918.eu/en/collection/search?count=12&page=2&q=Fiume&qf%5Bindex%5D%5B%5D=a&utf8=%E2%9C%93

[vova-modelist.livejournal.com]

Спасибо, тоже интересное фото. Значит либо фото в википедии датировано не правильно, лобо решетки сняли когда-то в Фиуме.

[ural-spotter.livejournal.com]

Интересное судно, спасибо!

[vova-modelist.livejournal.com]

Рад что понравилось :)

[(Anonymous)]

...интересный кораблик...

[fvl1-01.livejournal.com]

ну у этих то хотя бы вся центральная надстройка - огромная батарея из 150мм брони.

А высокие барбеты там то же понятно зачем - у них в барбетах бронебойные снаряды хранились. Фугасные и заряды в погребах - но туда весь боезапас не влезал да :-)