Тайфун против третьего флота

[vova_modelist]

Отличное видео снятое во время тайфуна в начале июня 1945го года на кораблях американского третьего флота в Тихом океане. На видео хорошо виден USS Pittsburgh (CA-72) без носа, и какой-то из Эссексов с помятой полетной палубой в носу. Так-же хорошо показаны повреждения самолетов на авианосцах и крейсерах флота. Впечатляет что самолеты на палуба авианосца раскиданы как игрушки...

Заодно хорошо отвечает на вопрос поднятый вот тут - смывало ли разведчики с кормы американских крейсеров. Можно смело ответить что смывало :).

Comments

[fvl1-01.livejournal.com]

Кстати у нас принято крейсера проект 26-бис ругать - так тот в тайфун даже носа не потерял :-)

[vova-modelist.livejournal.com]

За прочность их по моему не ругали, а ругали за другие проблемы :). А когда пр 26-бис попадал в тайфун?

[fvl1-01.livejournal.com]

Ругали - как и все "итальянские проекты" - собственно на деле это новшество уже советских конструкторов - переход системы набора от поперечной к продольной в масштабе одного корабля всегда был покрыт трещинами. Что вкупе с марганцевой сталью - давали эффект и разлома (два эсминца таки сломались, а на черноморском "Ворошилове" уже после испытаний трещины заваривали).


"Каганович" у нас в тайфун попал : "19 сентября 1958 года, в Охотском море, «Петропавловск» попал под удар тайфуна. Сила ветра была порядка 12 баллов. Крейсер получил значительные повреждения. В корпусе корабля образовалась течь. Несмотря на полученные повреждения «Петропавловск» добрался до базы."

[vova-modelist.livejournal.com]

>Ругали - как и все "итальянские проекты"

И точно. Вспомнил. Как-то это у меня в памяти только в контексте семерок отложилось.

>собственно на деле это новшество уже советских конструкторов

У российской (и советской) школы судостроения есть сильная тенденция к "улучшению" заграничных проектов :).

> Крейсер получил значительные повреждения. В корпусе корабля образовалась течь. Несмотря на полученные повреждения «Петропавловск» добрался до базы."

Тут как с землетрясениями - важно не только сила но продолжительность :). Возможно если Петропавловск находился в море только ограниченное количество времени то тогда возможно в аналогичных условиях с Питтсбургом он бы нос и потерял.

[fvl1-01.livejournal.com]

>У российской (и советской) школы судостроения есть сильная тенденция к "улучшению" заграничных проектов :).

Угу - и когда оправданная она и когда не оправданная - в общем всяко бывало.

Скажем эсминец "Новик" это безусловно ОЧЕНЬ серьезное улучшение "Русского Тартара" :-))))
С другой стороны 7-У - это уже вторая производная с героическим преодолением самим же перед собой поставленными трудностями.

>. Возможно если Петропавловск находился в море только ограниченное количество времени то тогда возможно в аналогичных условиях с Питтсбургом он бы нос и потерял.

Да - в общем сутки и трое суток болтанки тут имеют разницу принципиальную - но таки выдержал тайфун

[vova-modelist.livejournal.com]

>но таки выдержал тайфун

С этим не поспоришь :)