Японский американец
Apr. 27th, 2015 05:52 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На Фликре музея флота США выложили хорошие фотографии DD-224 - самого крупного боевого корабля захваченного японцами у США во время ВМВ. USS Steward DD-224 был построен в 1920ом году и до войны жил стандартной жизнью американского "флэшдекера". Большую часть своей карьеры он провел в Азиатском флоте и начало войны его застало в Борнео. Он активно участвовал в боевых операциях ABDA, и был поврежден вовремя Battle of Badung Strait 20го февраля 1942го года, после чего он встал на ремонт в плавдоке в Сурабая. Но из-за спешки в постановке на ремонт корпус корабля завалился на бок что привело к повреждению винтов. Так как японцы приближались к порту то было принято решение взорвать корабль и затопить плавдок, что и было сделано 2го марта перед сдачей города. С точки зрения американцев на этом жизнь эсминца была закончена и его имя было убрано из списков флота в 25го марта 42го года.
Однако в конце 43го года, американские пилоты хорошо знакомые с силуэтом американских флэшдекеров стали докладывать о американском корабле которого они видели далеко за линией фронта. Как оказалось, Японцы подняли Стюарта в феврале 43го и смогли его отремонтировать и ввести в стой в сентябре того-же года как Сторожевой корабль 102. Основным его отличием в силуэте стала сдвоенная по японски носовая труба. Вооружили его двумя 76мм голландскими пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами и глубинными бомбами. В таком виде приписанный к Southwest Area Fleet он работал на охране конвоев до ноября 1944го года и даже отличился потоплением американской подлодки USS Harder. Во время ремонта его зенитное вооружение существенно усилили заменив 76мм пушки на японские и добавив аж 14 25мм зениток. Назад в Индийский океан он не попал так как к тому моменту американцы захватили Филиппины, в апреле 45го его повредили американские самолеты в Корее, после чего он ушел в Куре на ремонт, но в строй уже не вошел и там его нашли американцы после взятия базы. Будучи сентиментальными американцы официально приняли корабль назад в состав флота 29 октября 45го года, но так как имя USS Stewart уже было занято то его просто назвали DD-224. Корабль отправили своим ходом на Гуам, а потом в Сан Франциско, но изношенные машины не выдержали такой нагрузки и он пришел в Сан Франциско на буксире. 23 мая 1946го года его официально исключили из списков флота и на следующий день он был потоплен как цель морской авиацией.
За всю войну японцы смогли захватить и ввести в строй всего 6 кораблей американского флота - USS Stewart DD-224 в Сурабая, канонерку USS Luzon (PG-47), тральщик USS Finch (AM-9) и буксир USS Genesee (AT-55) которые подняли на Коррегидоре, канонерку USS Wake (PR-3) которую японцы захватили в Шанхае на второй день войны (единственный американский корабль сдавшийся японцам) и малый танкер USS Robert L. Barnes (AO-14) захваченный на Гуаме.
Фото из фликра National Museum of the US Navy. Сильно кликабельно.
1. Сторожевой корабль 102 в Куре, 1945ый год

2. USS Stewart (DD-224) вскоре после постройки в 1920-22ом году

3. Отработка торпедной атаки, 1930ый год

4. Церемония подъёма флага на DD-224 29 октября 1945го года, рядом стоит USS Compton (DD-705)

5. На палубе DD-224 во время церемонии

6. Там-же

7. И еще раз там-же

8. Вид с мостика на сдвоенную трубу

9. DD-224 в США, скорее всего не за долго то его потопления. Зачем там нарисован японский флаг, сложно сказать, так как его не было на снимках выше. Единственное что приходит в голову - что-бы пилоты не ошиблись и случайно не потопили какой-нибудь другой флэшдекер

10. ех-DD-224 выходит в последний поход на буксире, 24 мая 1946го года

11. F4U Corsair и два F6F Hellcat заходят в атаку

12. После атаки самолетов по нему отработали надводные корабли

13. ех-DD-224 уходит под воду

14. Конец корабля

Однако в конце 43го года, американские пилоты хорошо знакомые с силуэтом американских флэшдекеров стали докладывать о американском корабле которого они видели далеко за линией фронта. Как оказалось, Японцы подняли Стюарта в феврале 43го и смогли его отремонтировать и ввести в стой в сентябре того-же года как Сторожевой корабль 102. Основным его отличием в силуэте стала сдвоенная по японски носовая труба. Вооружили его двумя 76мм голландскими пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами и глубинными бомбами. В таком виде приписанный к Southwest Area Fleet он работал на охране конвоев до ноября 1944го года и даже отличился потоплением американской подлодки USS Harder. Во время ремонта его зенитное вооружение существенно усилили заменив 76мм пушки на японские и добавив аж 14 25мм зениток. Назад в Индийский океан он не попал так как к тому моменту американцы захватили Филиппины, в апреле 45го его повредили американские самолеты в Корее, после чего он ушел в Куре на ремонт, но в строй уже не вошел и там его нашли американцы после взятия базы. Будучи сентиментальными американцы официально приняли корабль назад в состав флота 29 октября 45го года, но так как имя USS Stewart уже было занято то его просто назвали DD-224. Корабль отправили своим ходом на Гуам, а потом в Сан Франциско, но изношенные машины не выдержали такой нагрузки и он пришел в Сан Франциско на буксире. 23 мая 1946го года его официально исключили из списков флота и на следующий день он был потоплен как цель морской авиацией.
За всю войну японцы смогли захватить и ввести в строй всего 6 кораблей американского флота - USS Stewart DD-224 в Сурабая, канонерку USS Luzon (PG-47), тральщик USS Finch (AM-9) и буксир USS Genesee (AT-55) которые подняли на Коррегидоре, канонерку USS Wake (PR-3) которую японцы захватили в Шанхае на второй день войны (единственный американский корабль сдавшийся японцам) и малый танкер USS Robert L. Barnes (AO-14) захваченный на Гуаме.
Фото из фликра National Museum of the US Navy. Сильно кликабельно.
1. Сторожевой корабль 102 в Куре, 1945ый год

2. USS Stewart (DD-224) вскоре после постройки в 1920-22ом году

3. Отработка торпедной атаки, 1930ый год

4. Церемония подъёма флага на DD-224 29 октября 1945го года, рядом стоит USS Compton (DD-705)

5. На палубе DD-224 во время церемонии

6. Там-же

7. И еще раз там-же

8. Вид с мостика на сдвоенную трубу

9. DD-224 в США, скорее всего не за долго то его потопления. Зачем там нарисован японский флаг, сложно сказать, так как его не было на снимках выше. Единственное что приходит в голову - что-бы пилоты не ошиблись и случайно не потопили какой-нибудь другой флэшдекер

10. ех-DD-224 выходит в последний поход на буксире, 24 мая 1946го года

11. F4U Corsair и два F6F Hellcat заходят в атаку

12. После атаки самолетов по нему отработали надводные корабли

13. ех-DD-224 уходит под воду

14. Конец корабля

no subject
Date: 2015-04-28 01:26 am (UTC)А ещё находят ресурсы на подъём и восстановление..
no subject
Date: 2015-04-28 03:48 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 03:50 am (UTC)Всё равно..с только людей отвлекается..инженеры,рабочие..
no subject
Date: 2015-04-28 03:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 04:40 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 04:45 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-30 01:01 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-30 02:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 03:29 am (UTC)Интересно, насколько быстро ветшают корабли без хозяйского присмотра. Перед подъемом флага DD-224 явно перекрасили, а на 10 фото, через полгода после передачи, весь в потеках.
no subject
Date: 2015-04-28 03:52 am (UTC)Не забудь что он пересек тихий океан между этими двумя фотографиями, это обычно плохо влияет на внешний вид кораблей :).
no subject
Date: 2015-04-28 03:52 am (UTC)Сейчас то современные краски на эпоксидной основе чудеса творят,а вот вспоминая,что ещё 25 лет назад..покрасили надстройку,а она уже через неделю ржавчиной потекла.
Вот и красили матросы постоянно..драли,суричили и красили..
no subject
Date: 2015-04-28 03:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 04:09 am (UTC)И подводную часть красить..водоотталкивающая и необрастайка..
И палубы..где агрессивные внешние воздействия есть...
Поэтому матросы у нас сейчас растолстели)
no subject
Date: 2015-04-28 04:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 09:59 am (UTC)У японцев краска была ужасная. Самолеты на фотографиях примерно в половине случаев -- облезлые, в леопардовых пятнах.
no subject
Date: 2015-04-28 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 05:45 am (UTC)Дополню карьерный рост "Стюарта" - тут он еще в японском обмундировании, да с оружием:
no subject
Date: 2015-04-28 05:50 am (UTC)Спасибо! Отличное фото. Это еще у японцев или уже после сдачи?
no subject
Date: 2015-04-28 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 06:06 am (UTC)Классное фото, а где/когда это?
no subject
Date: 2015-04-28 06:14 am (UTC)Six, apparently.
Dry Dock #2, Mare Island, California. 6 x 4-stacker destroyers. 1922.
no subject
Date: 2015-04-28 06:19 am (UTC)Вот он в наши дни
http://svsm.org/gallery/dry_dock2
no subject
Date: 2015-04-28 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 01:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 01:31 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-29 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 11:44 am (UTC)А, нашёл, тральщик "Пингвин". Повреждён японской авиацией и затоплен экипажем вне гавани, на глубине.
А в Сурабая, по идее, в гавани много чего позатапливали -- уж больно шустро японцы Яву весной 42-го брали.
no subject
Date: 2015-04-28 04:26 pm (UTC)Вот полный список американских потерь который я недавно вешал:
http://vova-modelist.livejournal.com/167032.html
http://vova-modelist.livejournal.com/167340.html
Там особенно во второй части много всякой всячины потерянной в 41-42ом году.
Японский американец
Date: 2015-04-28 03:00 pm (UTC)Японский американец
Date: 2015-04-28 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 05:37 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 09:21 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 10:44 pm (UTC)http://www.cvw2.navy.mil/squadrons.htm
Вот тут можно посмотреть информацию по всем крыльям
http://www.seaforces.org/usnair/current-units.htm
Насколько я знаю типичная эскадрилья F-18 имеет 12 самолетов.
no subject
Date: 2015-04-28 11:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-28 11:13 pm (UTC)http://navysite.de/cruisebooks/cvn76-08/index_024.htm
В конце каждого похода издается Cruise Book - типа официального дембельского альбома где есть фотогафии всего личного состава. Например этот линк с похода USS Ronald Reagan в 2008ом году.
Тут можно посмотреть другие за разные годы
http://navysite.de/cruisebooks/index.html
Японский американец
Date: 2015-04-29 08:34 am (UTC)Японский американец
Date: 2015-04-29 12:27 pm (UTC)