![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Модельные соревнования на авианосце
Nov. 19th, 2018 04:29 pmИз различных модельных соревнований мне всегда больше всего нравились соревнования которые проходят в различных музеях ибо моделизм это, в большинстве своем, попытка воспроизвести как можно точно различные объекты. И что может быть лучше чем делать выставку/соревнования будучи окуженным этими объектами :).
В прошлые выходные такие соревнования проходили на нашем местном авианосце-музее USS Hornet CVA-12. Я давно собирался про него написать, но все не доходят руки сделать полноценный обзор, так что пост будет про соревнования с небольшими дополнениями про сам авианосец. Авианосец был заложен в 1942-м году и сдан флоту в 1943-м году (это к теме что у японцев были хоть какие-то шансы на победу - постройка с закладки до сдачи флоту заняла всего 15 месяцев). Несколько раз за свою жизнь он был модернизирован, участвовал в космической программе, а в 1970-м году был списан. В резерве он простоял до 1998-го года, когда был передан "Aircraft Carrier Hornet Foundation" в качестве музея и в конце того года он был открыт как музей на территории бывшей ВМБ Аламеда. Это место историческое, но очень неудобное для посещения, ибо находится с другой стороны залива от Сан Франциско и добраться туда можно только на машине. По этому туристы туда не доезжают. Это привело к тому что у музея вечная нехватка денег, лет 15 назад шла даже речь о том что флот заберет его назад так как музею нечем было платить за рент пирса, но вроде как эту проблему разрешили. Из-за этого он выглядит облезло снаружи, но несомненным плюсом является то что он наименее "музеефицирован" из всех американских авианосцев-музеев. Большая часть корабля выглядит так как будто его только расконсервировали и не испорчена различными музейными штуками. По этому идя по кораблю не создается впечатление что ты в музее, а именно можно погрузится в историю и эпоху. Вплоть до того что открывая различные шкафы, можно увидеть каски и оборудования по БЗЖ. За последние 20 лет на его борту собралась довольно хорошая коллекция морских самолетов, хотя в этом смысле он конечно проигрывает другим авианосным музеям. В общем если будете в Сан Франциско, очень рекомендую к посещению.
Модельные соревнования на его борту проходят второй год подряд, в этом году, не смотря на ужасный смог от Калифорнийских пожаров, было выставлено более 250-ти моделей в 30 категориях. Выставлялось примерно 70 моделистов. Для местных соревнований в Калифорнии это довольно хороший показатель. Большинство соревнований собирают от 150 до 350 моделей. Как обычно для местных соревнований, они шли один день. Расписание было следующее - 10-12 регистрация моделей, с 12-3-х судейство и с 3-4-х награждение. Награды даются 1-2-3 место, плюс специальные награды и Best of Show. В общем как обычно было весело и интересно.
Фотографии кликабельны.
1. Внешний вид USS Hornet CVA-12
( +58 )
В прошлые выходные такие соревнования проходили на нашем местном авианосце-музее USS Hornet CVA-12. Я давно собирался про него написать, но все не доходят руки сделать полноценный обзор, так что пост будет про соревнования с небольшими дополнениями про сам авианосец. Авианосец был заложен в 1942-м году и сдан флоту в 1943-м году (это к теме что у японцев были хоть какие-то шансы на победу - постройка с закладки до сдачи флоту заняла всего 15 месяцев). Несколько раз за свою жизнь он был модернизирован, участвовал в космической программе, а в 1970-м году был списан. В резерве он простоял до 1998-го года, когда был передан "Aircraft Carrier Hornet Foundation" в качестве музея и в конце того года он был открыт как музей на территории бывшей ВМБ Аламеда. Это место историческое, но очень неудобное для посещения, ибо находится с другой стороны залива от Сан Франциско и добраться туда можно только на машине. По этому туристы туда не доезжают. Это привело к тому что у музея вечная нехватка денег, лет 15 назад шла даже речь о том что флот заберет его назад так как музею нечем было платить за рент пирса, но вроде как эту проблему разрешили. Из-за этого он выглядит облезло снаружи, но несомненным плюсом является то что он наименее "музеефицирован" из всех американских авианосцев-музеев. Большая часть корабля выглядит так как будто его только расконсервировали и не испорчена различными музейными штуками. По этому идя по кораблю не создается впечатление что ты в музее, а именно можно погрузится в историю и эпоху. Вплоть до того что открывая различные шкафы, можно увидеть каски и оборудования по БЗЖ. За последние 20 лет на его борту собралась довольно хорошая коллекция морских самолетов, хотя в этом смысле он конечно проигрывает другим авианосным музеям. В общем если будете в Сан Франциско, очень рекомендую к посещению.
Модельные соревнования на его борту проходят второй год подряд, в этом году, не смотря на ужасный смог от Калифорнийских пожаров, было выставлено более 250-ти моделей в 30 категориях. Выставлялось примерно 70 моделистов. Для местных соревнований в Калифорнии это довольно хороший показатель. Большинство соревнований собирают от 150 до 350 моделей. Как обычно для местных соревнований, они шли один день. Расписание было следующее - 10-12 регистрация моделей, с 12-3-х судейство и с 3-4-х награждение. Награды даются 1-2-3 место, плюс специальные награды и Best of Show. В общем как обычно было весело и интересно.
Фотографии кликабельны.
1. Внешний вид USS Hornet CVA-12
( +58 )
