Война закончилась - Филадельфия
Jul. 7th, 2020 10:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Интересная серия фотографий, сделанная в окрестностях Филадельфии начале 1920-х годов. Тут две серии фото, на первой части изображена военно-морская верфь на League Island, где держали корабли резерва, как и устаревшие додредноуты, так и новенькие флэшдекеры, которые за ненадобностью шли прямо со стапелей в резерв. С другой стороны верфи стояли корабли состоявшие в активном флот. Можно попробовать определить кто там есть.
На второй части фото верфь на Hog Island, которую построили для постройки "либерти шипов" образца ПМВ. Про нее я как-то писал вот тут. Там же запаркована часть произведенной им продукции которую пока еще не удалось сбыть гражданским владельцам.
Из коллекции Library Company of Philadelphia. Хорошо кликабельно.
1. Остатки Великого Белого Флота. На переднем плане стоят мониторы типа Arkansas, за ними эсминцы-тысячетонники, составлявшие основу американского флота в ПМВ. Судя по выцветшему номеру 55, один из них это USS Cushing (DD-55). Вдоль задней стенки стоят по три броненосца типа Illinois и Maine, а перед ними крейсер USS Columbia. Большой белый корабль это первый американский плав-госпиталь USS Relief (AH-1), за ним стоят флэшдекеры готовящиеся встать в резерв, дальше еще куча тысячетонников и броненосец типа Connecticut. А вот кто стоит в самом правом углу я разобрать не могу. Это фото было сделано где-то в конце 21-го, начале 22-го года.

2. Общий вид ВМБ. Это фото было сделано позже чем первое, так как большинство броненосцев и эсминцев-тысячетинников уже распилено. Из интересного, справа у пирсов, виден бывший броненосец, а сейчас мега-плавкран USS Kearsarge IX-1.

3. Еще одно фото сделанное тогда-же. Из интересного, в заднем углу, сверху видна не попавшая под распил Olympia, а на активных пирсах три крейсера типа Omaha, линкор типа Arkansas и много флэшдекеров.

4. Последнее фото из серии

Верфь Hog Island
5. 50 стапелей мегаверфи Hog Island. Стапели были построены меньше чем за год. С 1918-го по 1921-й год верфь построили 180 судов водоизмещением от 7500т до 13500т.

6. Вид на верфь с другой стороны

7. Суда построенные верфью, но еще не проданные покупателям. Последнее судно верфь сдала в январе 1921-го года.

8. Как и Либерти ВМВ, суда построенные по программе ПМВ тоже получили свое персональное имя - "Hog Islanders". Верфь строила суда по трем проектам - грузовой 1022 (в 7500т) и грузо-пассажирский 1024 (в двух вариантах 8400т и 13500т). Среди этого однообразия выделяется четырехтрубный подарок от Кайзера, бывший SS Kaiser Wilhelm II, USS Agamemnon (ID-3004).

Ну и в окончание, верфь Крампа, хорошо известная все флотофилам
9. На верфи в нижнем углу видны два крейсера типа Омаха на постройке и какой-то флотский танкер

10. Верфь с другой стороны. Хорошо виден впечатляющий уровень индустриализации берега. Интересно почему сухогруз у пирса залит чем-то белым?

На второй части фото верфь на Hog Island, которую построили для постройки "либерти шипов" образца ПМВ. Про нее я как-то писал вот тут. Там же запаркована часть произведенной им продукции которую пока еще не удалось сбыть гражданским владельцам.
Из коллекции Library Company of Philadelphia. Хорошо кликабельно.
1. Остатки Великого Белого Флота. На переднем плане стоят мониторы типа Arkansas, за ними эсминцы-тысячетонники, составлявшие основу американского флота в ПМВ. Судя по выцветшему номеру 55, один из них это USS Cushing (DD-55). Вдоль задней стенки стоят по три броненосца типа Illinois и Maine, а перед ними крейсер USS Columbia. Большой белый корабль это первый американский плав-госпиталь USS Relief (AH-1), за ним стоят флэшдекеры готовящиеся встать в резерв, дальше еще куча тысячетонников и броненосец типа Connecticut. А вот кто стоит в самом правом углу я разобрать не могу. Это фото было сделано где-то в конце 21-го, начале 22-го года.

2. Общий вид ВМБ. Это фото было сделано позже чем первое, так как большинство броненосцев и эсминцев-тысячетинников уже распилено. Из интересного, справа у пирсов, виден бывший броненосец, а сейчас мега-плавкран USS Kearsarge IX-1.

3. Еще одно фото сделанное тогда-же. Из интересного, в заднем углу, сверху видна не попавшая под распил Olympia, а на активных пирсах три крейсера типа Omaha, линкор типа Arkansas и много флэшдекеров.

4. Последнее фото из серии

Верфь Hog Island
5. 50 стапелей мегаверфи Hog Island. Стапели были построены меньше чем за год. С 1918-го по 1921-й год верфь построили 180 судов водоизмещением от 7500т до 13500т.

6. Вид на верфь с другой стороны

7. Суда построенные верфью, но еще не проданные покупателям. Последнее судно верфь сдала в январе 1921-го года.

8. Как и Либерти ВМВ, суда построенные по программе ПМВ тоже получили свое персональное имя - "Hog Islanders". Верфь строила суда по трем проектам - грузовой 1022 (в 7500т) и грузо-пассажирский 1024 (в двух вариантах 8400т и 13500т). Среди этого однообразия выделяется четырехтрубный подарок от Кайзера, бывший SS Kaiser Wilhelm II, USS Agamemnon (ID-3004).

Ну и в окончание, верфь Крампа, хорошо известная все флотофилам
9. На верфи в нижнем углу видны два крейсера типа Омаха на постройке и какой-то флотский танкер

10. Верфь с другой стороны. Хорошо виден впечатляющий уровень индустриализации берега. Интересно почему сухогруз у пирса залит чем-то белым?
