Попданцы

[vova_modelist]

Очередная прекрасная фотосессия к попаданческому роману - фрегат из 18го века попадает в 1930-е годы. Примерно так-же его бы и встречали с кучей буксиров если бы он пришел в любой гражданский порт мира :).

На фото конечно круиз фрегата USS Constitution по США после его реставрации в 1931-м году. В данном случае он заходит в Филадельфию по реке Делавэр. Хорошо видно на сколько вся река была индустриализована - по обеим сторонам идут бесконечные причалы и железнодорожные пути. Кстати никто не знает нет ли сайта где был бы каталог марок на трубах гражданских судов что бы можно было попробовать определить кто где стоит возле причалов.

Из коллекции Library Company of Philadelphia. Хорошо кликабельно.

1. Constitution идет в окружении буксиров без парусов, так что явно на буксире


2. На заднем плане верфь New York Shipbuilding Corporation. Эта верфь, существовавшая с 1899-го по 1968-й год построили кучу известных американских военных кораблей включая авианосцы USS Kitty Hawk (CV-63) и USS Saratoga (CV-3), И так-же линкоры USS Idaho (BB-42) и USS South Dakota (BB-57).

3. Constitution продолжает идти по реке. На заднем плане видны индустриальные берега Camden, NJ. Там же виден военный тральщик типа Larwing (корабль светлого цвета). Скорее всего это USS Grebe (AM-43), который ее вел на буксире во время всего турне по США.

4. Портовая инфраструктуре Южной Филадельфии. На заднем плане виден крупный сухогруз Luckenbach Line, одной из самых долгоживущих и успешных чисто американских грузовых компаний.

5. Продолжение портовых пейзажей. На заднем плане два интересных танкера (кто-то может опознать что за компания по марке на трубе?), какой-то грузо-пассажирский пароход и мелкий сухогруз.

Comments

[elcor-prime.livejournal.com]

Если смотреть по фотографиям, то выглядит, что он идёт не на буксире (нет буксирных канатов, впереди не видно корабля-буксировщика), а его мелкие буксиры просто толкают...

[vova-modelist.livejournal.com]

Я думаю что его тянут два буксира пришвартованные по бортам. Вряд-ли они его толкают в борт.

[elcor-prime.livejournal.com]

Да, скорее всего так и есть.

[vova-modelist.livejournal.com]

Вряд-ли там корпус выдержит толкание буксиром, даже тогда ему уже было почти 150 лет :)

[vakhnenko.livejournal.com]

Old Ironsides жи!

Но да, вряд ли стали бы подвергать корпус риску.

[vova-modelist.livejournal.com]

Так "ironsides" это не "ironstern" :)))

[amyatishkin.livejournal.com]

Его перебрали, только что. Выдержит.

[seadevil001.livejournal.com]

Там дуб толшиной в метр, борта. Сам шупал.

[jakf.livejournal.com]

Танкеры Cities Service Oil Co. , теперь CITGO

[vova-modelist.livejournal.com]

Большое спасибо!

[vakhnenko.livejournal.com]

О, мне до этого корабля всего 30 минут езды.

Хорошо, что его не потопили как мишень в начале прошлого века -- а ведь всерьез собирались.

[vova-modelist.livejournal.com]

Да, вон англичане просто сожгли несколько линкоров начала 19го века после ВМВ :(((.

[amyatishkin.livejournal.com]

Железнобокий постоянно такие виды генерировал.
Но обычно получалась такая слегка альтернативная реальность - парусный фрегат с современной формой, костюмами и дирижоплями на заднем плане.

[vova-modelist.livejournal.com]

Вот по этому эти фото и понравились - остальные, как вы и говорите, приелись, а тут именно необычная сцена :)

[oleg antonov (from livejournal.com)]

Первый "белый слон".

[vova-modelist.livejournal.com]

Ну наверное "белые слоны" и до этого были в других местах :)

[oleg antonov (from livejournal.com)]

Фрегат дороже линкора. Совсем не факт, что кто-то такое строил до американцев

[ezyk091978.livejournal.com]

На Волге способ боковой буксировки назывался "буксировать под крылом". Для деревянных судов считался самым щадящим.

[vova-modelist.livejournal.com]

Понятно. Я так и думал.

[vadgorkin.livejournal.com]

Сайта с "марками" компаний на трубах не знаю, а вот книжка есть и есть она в инете, "Справочник сигнальщика" называется.
Там в конце, несколько страниц, отведены под маркировки Судоходных компаний мира, естественно крупных, плюс флаги торгового флота разных стран. Издание МО СССР, год не помню.

[vova-modelist.livejournal.com]

Большое спасибо, поищу эту книгу.

[vadgorkin.livejournal.com]

Кажется вот тут есть, в разделе флот
http://rufort.info/lib/category/infantry/

[vova-modelist.livejournal.com]

Спасибо!

[vadgorkin.livejournal.com]

Ну и ещё есть Милитари.ру в разделе учебные пособия, он же Военлит.
И на сайтах для водномоторников, типа мотолодки.ру. В разделе литература.
Э....у меня то она в бумажном виде, в родительском доме, есть.

[vadgorkin.livejournal.com]

Да, можно поискать ещё издания для ММФ СССР, справочники по Своду сигналов, там тоже, насколько я помню, были разделы с маркировкой судоходных компаний и вымпелами, флагами и т.д.
Во всяком случае для МРФ РСФСР, подобные вещи издавали, но с данными на суда и пароходства речного флота.

[vadgorkin.livejournal.com]

"Один из первых американских справочников по морским флагам выпустил в Нью-Йорке гравер и издатель Чарльз Коупли. В углах расположены флаги четырех держав — Великобритании, США, Франции и России. Еще 187 флагов меньшего размера напечатаны в 11 рядов, и среди них попадаются довольно необычные: «Американский Джек» (второй ряд, справа от американского флага); «Русский Джек» (второй справа в седьмом ряду сверху); флаг Российско-американской компании (под американским флагом справа); флаг Шотландского управления маяками (седьмой справа в четвертом ряду сверху); норвежский и шведский почтовые флаги (шестой и четвертый справа в девятом ряду)."(с)
Вот например....сходу....американское издание.

А эти картинки..просто в свободном доступе.

[vova-modelist.livejournal.com]

О, ещё раз, больше спасибо!

[vadgorkin.livejournal.com]

Вот тут очень огромный архив разной литературы о флоте
http://sistematima.aiq.ru
Рекомендую покопаться.
Не знаю, известен ли вам этот сайт.
Его похоже перестали поддерживать, но пока он жив.