Rule Britannia

[vova_modelist]

Отличная картина с коронации английского короля George V в 1911-м году. Если так подумать что это последняя коронация где английский флот действительно правил морем. Все последующие коронации он в лучшем случае был на равных а американским (коронации 1936/7-го года) или явно становился второстепенным (коронация 52-го года).

Картина проработана отлично, там хорошо видны детали кораблей в том числе и немецкий линейный крейсер SMS Von der Tann и русский броненосный крейсер Россия на втором плане. Первым из английских линкоров стоит HMS Neptune флагман адмирала Sir Francis Bridgeman, Commander-in-Chief Home Fleet. Между рядами идет какой-то эсминец, но кто это я не знаю. Сначала думал что это HMS Oak, который периодически подрабатывал в роли королевской яхты, но его построили только в следующем году.

Подумалось что наверное грустно было русским морякам смотреть на все эти современные корабли с борта своего старинного крейсера...

Картина из коллекции National Maritime Museum, Greenwich, London через Википедию.


Оооочень сильно кликабельно (7200пх)

Comments

[borisk (from livejournal.com)]

Примерно об это время на Виккерсе достраивали «Рюрик II».

Жаль, что Россия — не Турция. На английских верфях корабли обошлись бы дешевле.

[antonkachinskiy.livejournal.com]

Дешево, дорого - не важно.
Учитывая результаты применения - лучше эти деньги на что то еще потратить.

[vova-modelist.livejournal.com]

Не, Рюрик был сдан флоту еще в 1908-м году, но даже он на фоне Вон дер Танна выглядел не особо хорошо, а на фоне английский линейных крейсеров, так и вообще античным.

>Жаль, что Россия — не Турция. На английских верфях корабли обошлись бы дешевле.

На эту тему была хорошая история при строительстве Поповок - материалы для них было дешевле заказывать в Англии, чем привозить в Николаев из центра России.

[borisk (from livejournal.com)]

“Рюрика” надо сравнивать не с линейными крейсерами, а с последними из броненосных крейсеров. Скажем, с английскими “Минотаврами” или с немецким “Блюхером”.