![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Недавно вешал наглядную иллюстрацию того почему на авианосце служить лучше чем на эсминце, а вот наглядная иллюстрация почему на авианосце лучше служить чем на крейсере. В общем помните - на авианосце лучше служить чем на любом другом корабле :).
Originally posted by
alex_mandel at Крейсер в море; наши дни
Originally posted by
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Американский крейсер УРО USS Bunker Hill (CG-52) в Тихом океане, наши дни...
Видео снято с борта атомного авианосца USS Carl Vinson (CVN-70):
Видео снято с борта атомного авианосца USS Carl Vinson (CVN-70):
no subject
Date: 2017-11-22 08:59 am (UTC)А если без качки, то лучше подводной лодки корабля нет, ниже 50 метров как на немецком автобане в любую погоду.
no subject
Date: 2017-11-22 03:44 pm (UTC)А мой приятель по учебке на своей торпедно лодке в шторм неделю на учениях проболтался, с регулярными всплытиями. То есть швыряет, как щепку, поспать даже час не дают. В результате по приходу в базу спустил с трапа под дулом автомата комиссию из штаба дивизии. Комиссовали через дурку, приняв во внимание стресс и мудачество штабных.
no subject
Date: 2017-11-22 03:54 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-22 04:33 pm (UTC)У нас такое случалось крайне редко, вот народ и был непривычный.
Но да, на лодке лучше, чем на авианосце. Народу меньше, отношенич проще. И не качает почти
no subject
Date: 2017-11-22 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-22 07:34 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-22 09:32 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-25 01:40 pm (UTC)