vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
На заре своего журнала я вешал фотографии аварии семи американских эсминцев в 1923-м году из американского государственного архива. А на днях в архиве одного из местных Калифорнийских университетов нашел еще одну подборку фотографий оттуда которые, на сколько я знаю, нигде раньше не засвечивались.

Вообще конечно событие получилось уникальное во времена парового судоходства. Что бы такое количество боевых кораблей одновременно разбилось в мирное время просто впечатляет - по памяти не припомню другого инцидента где бы одновременно разбилось даже три корабля. Более того тот факт что в принципе серьезных последствий никому из участвовавших не было еще больше удивляет. Вон в наши дни за два не относящихся друг к другу столкновений сняли целого командира Тихоокеанского флота, а тут с капитана флагмана сняли его выслугу, а трем капитанам дали выговор - и все...

Из коллекции Cal Poly University. Сильно кликабельно.

1. Слева USS Nicholas (DD-311), справа USS S. P. Lee (DD-310)


2. USS Chauncey (DD-296) на скалах, на заднем плане USS Woodbury (DD-309)

3. Они же

4. И еще раз они

5. Слева USS S. P. Lee (DD-310), справа USS Nicholas (DD-311)

6. USS S. P. Lee (DD-310)
вблизи


7. USS Chauncey (DD-296)

8. Вид с пляжа. Вид хорошо показывает почему потери были небольшими, корабли в большинстве своем не утонули и были недалеко от берега.

9. Еще один вид с пляжа

10. Сброшенные спасательные средства

11. USS Young (DD-312) - он пропорол себе камнями днище и перевернулся за несколько минут, на его борту погибло 20 из 23-х человек. А что это за большой водозаборник на днище?

12. Общий вид

13. Еще один общий вид

14. Волны бьются о корпус флагмана USS Delphy (DD-261). На нем погибли остальные три человек из 23-х.

15. Камни и эсминцы

16. USS Delphy (DD-261)

17. USS Young (DD-312)

18. Фото через некоторое время - корпус USS Nicholas (DD-311) разбитый волнами

19. Демонтаж оборудования с USS Chauncey (DD-296). Видно что снята артиллерия.


UPD: В дополнение к этим фото есть еще 70+ фото с NHHC которые появились за время между постами.

Новые фото Honda Point Disaster

Date: 2017-09-19 04:01 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] n_g_u referenced to your post from Новые фото Honda Point Disaster (https://n-g-u.livejournal.com/934671.html) saying: [...] Оригинал взят у в Новые фото Honda Point Disaster [...]

Date: 2017-09-19 04:40 am (UTC)
From: [identity profile] amyatishkin.livejournal.com
Но без общих видов не так впечатляюще

Date: 2017-09-19 05:34 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Несколько общих видов появившихся на NHHC за время между постами:



Date: 2017-09-19 05:54 am (UTC)
From: [identity profile] amyatishkin.livejournal.com
Этия у себя выкладывал. Масштабно же.

Date: 2017-09-19 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Пропустил, очень даже впечатляет. Сейчас кстати те две скалы называются "Destroyer rock" :).
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] amyatishkin referenced to your post from Лемминги, прыгающие на берег - 2 (https://amyatishkin.livejournal.com/619509.html) saying: [...] Оригинал взят у в Новые фото Honda Point Disaster [...]

Date: 2017-09-19 06:25 am (UTC)
From: [identity profile] reductor111.livejournal.com
--"а тут с капитана флагмана сняли его выслугу, а трем капитанам дали выговор - и все..."

Это все враги народа, свившие свое змеиное гнездо в Военно-Морском министерстве США!
Товарища Сталина на них нет! :о)

Date: 2017-09-19 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Шпионы Гаитянской разведки :)

Date: 2017-09-19 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
> А что это за большой водозаборник на днище?

По схеме у него там цистерна котельной воды -- Капитан Очевидность подсказывает, что это водозаборник опреснителя :) А точного ответа я не нашел, чертежей забортной арматуры не попалось.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Clemson-class_destroyer_inboard_and_ouboard_profiles_1920s.png

Date: 2017-09-19 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Вполне логично, интересно что ни разу не видел его ни на чертежах, ни на моделях флэшдекеров. Век живи, век учись...

Date: 2017-09-19 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] pr-eugen.livejournal.com
Водозаборник конденсатора
Image (https://imgur.com/hhvEWnk)
Image (https://imgur.com/77HgiOF)

Date: 2017-09-19 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Спасибо! Интересно что такой большой водозаборник, на большой скорости туда должно заходить огромное количество воды.

Date: 2019-03-08 06:58 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Забавно, что главный конденсатор правого борта, а турбина -- левого вала.

Date: 2019-03-08 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] pr-eugen.livejournal.com
Сумрачный американский гений... :)

Гончие псы океанов

Date: 2019-03-08 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Не, ну ясно ж, что просто корпус узкий.

Date: 2017-09-19 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] naval-manual.livejournal.com
>Вон в наши дни за два не относящихся друг к другу столкновений сняли целого командира Тихоокеанского флота,

Да вообще целую большую чистку устроили, Сталина у них есть!
http://navaltoday.com/2017/09/18/us-navy-relieves-ctf-70-desron-15-commanders/

Date: 2017-09-19 05:45 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Неплохо, интересно до CNO дойдут или на Тихом океане остановятся :)?

Date: 2017-09-19 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Самая удобная картинка на тему :).

Date: 2017-09-20 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Тогда у президента было больше чем сейчас :) Можно было спустить на тормозах.

Date: 2017-09-20 09:17 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Принцип наградить непричастных и наказать невиновных уже вполне тогда существовал :).

Date: 2017-09-22 07:47 am (UTC)
From: (Anonymous)
потом, наверно, англичанам продали? не бита, не крашена, пробег минимальный :)

Date: 2017-09-22 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Зачем? У президента их много :)

Date: 2017-09-22 11:43 pm (UTC)
From: [identity profile] svolochus.livejournal.com
Кстати, а там все в труху, никого не удалось вытащить, и даже не каннибализировали никак? Вообще, что известно о характере работ на месте аварии? Неужели просто побросали?
И вопрос из современных - с таких полуутопленников топливо забирали, чтоб не растекалось?

Date: 2017-09-22 11:54 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
>Кстати, а там все в труху, никого не удалось вытащить, и даже не каннибализировали никак? Вообще, что известно о характере работ на месте аварии? Неужели просто побросали?

Да, продали на металл за $1035. Потом та компания их долго и нудно пилила - там места дикие, далеко от цивилизации. На 29-ы год там еще много что было. Так как тогда новые эсминцы шли с верфи прямо в резерв, то смысла рисковать кораблями и жизнями не было ни какого, вот и бросили.

>И вопрос из современных - с таких полуутопленников топливо забирали, чтоб не растекалось?

Тогда явно нет, но сейчас очень даже выкачивают из разных исторических утопленников. Например с Аризоной проблема - там в баках еще 2 миллиона литров нефти которые медленно оттуда вытекают. Но так как она военное захоронение то трогать его нельзя, вот и пытаются придумать как его оттуда достать.
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
но и две тыщи тонн мазутия -- та ещё вонючка, пляжам в окрестностях может стать бессмысленно грязно

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 20th, 2025 03:27 am
Powered by Dreamwidth Studios