Перед битвой при Фучжоу

[vova_modelist]

В одном из английских архивов нашел серию качественных фотографий китайских и французских кораблей сделанных незадолго до битвы при Фучжоу в 1884-м году на якорной стоянке у пагоды. Фотографии не неизвестные, но в хорошем качестве их раньше ни разу не видел. Фотографии были сделаны английским торговцем чаем по имени John C Oswald. Интересно что не смотря на редкость военно-морских сражений того периода, эта битва не оставила особо следа за собой в военно-морской науке. Хотя глядя на фото кораблей принимающих в ней участие это в принципе логично так как у французов были современные на тот момент корабли, а у китайцев сборка вооруженных транспортов и канонерок.

Из коллекции SOAS University of London. Сильно кликабельно.

1. Французский крейсер Duguay-Trouin


2. Французские и китайские корабли

3. Они-же по ближе. А кто это на фото?

4. Китайская ренделовская канонерка Jiansheng

5. Jiansheng и деревянная канонерка Fuxing. Fuxing был поврежден шестовыми торпедами французских миноносок. Французы высадили него призовую команду, но так как корабль горел то вскоре эвакуировались.

6. Два китайских корабля, кто именно не знаю

7. Вооруженный транспорт Fupo. Он оказался единственным выжившем кораблей китайского флота, так как успел убежать вверх по течению и выбросится на берег.

Comments

[vova-modelist.livejournal.com]

>Не знаю, откуда ты взял это "явно" и "импровизированные" - обычное побортное расположение, плюс одна пушка наибольшего калибра в дп, с переводом с борта на борт по рельсам (как у тех же французов было ещё на "Милане"). Не скажу за китайцев, но кроме 19-см Трюэна и 24-см "Триомфана" боезапас к пушкам матросня таскала вручную из носовых и кормовых погребов.

Скажем так - если у специально построенного военного корабля первосортного флота артиллерия будет хуже чем у импровизированных кораблей третьесортного флота то всех кто разрабатывал корабли первого надо срочно выгнать из профессии. Кроме таскания боезапаса есть такие вещи как скорость подачи оного из погребов, расположение самих погребов, подкрепления под орудия и т.д. Любое из этого может очень сильно сказаться на скорострельности и просто возможности использования артиллерии.

[kim-noir.livejournal.com]

Я повторю - не знаю, откуда ты взял про импровизированность. Китайские корабли были спроектированы и построены как военные, на арсенале того самого Фучжоу. Дальше - вопросы классификации.
Что до подачи - то прости, но при подаче силами бегающих от погребов до пушек матросов главную роль в столь скоротечном бою будет, подозреваю, играть уже притащенный к пушкам боезапас. А поскольку обе стороны были готовы к открытию огня...
Но даже если нет - что, подозреваешь, деревянные двери в погреб у китайцев не той системы, или трапы неправильно наклонённые, или палубы скользкие?

При этом я вполне согласен что у французов корабли были лучше и сильнее. Я лишь сомневаюсь, что они были "современнее" (на что, повторюсь, намекает то что ты не отличил китайцев от французов) - в целом, то же самое поколение, тот же самый тип, артиллерия и снаряды одного периода.