Танкеры 41го

[vova_modelist]

Интересная подборка цветных фотографий танкеров на постройке сделанных в конце 1941го года на судоверфи Sun Shipbuilding & Dry Dock Company в городе Chester, PA фотографом Лайфа Дмитрием Кесселем. Судя по датам спуска/сдачи кораблей которые видны на фото фотосессия была сделана где-то между 27 ноября и 16 декабря 1941го года. Все это корабли будут участвовать в войне, и далеко не все из них ее переживут, но пока они все еще несут гражданские цвета и маркировку нейтралов...

Информация по кораблям найдена тут.

Из архива Лайфа.


1. SS Oklahoma (14100т) и SS Esso Little Rock (17900 т). Little Rock пережил войну и дослужил до 1971го года, a Oklahoma первый раз была торпедирована у берегов Джорджии в 1942ом году, но починена, второй раз торпедирована в Северной Атлантике и потоплена в 1945ом год.


2. SS Rio Hudson (9100т) - будет перестроено в эскортный авианосец HMS Avenger (D14) который будет потоплен U-155 недалеко от Гибралтара 15го ноября 1942го года.

3. SS Oklahoma

4. Нос Оклахомы

5. Труба Оклахомы

6. SS Little Rock

7. Надстройка Литтл Рока

8. Нос

9. Палубы. На заднем плане английский SS Mormacland (11900т) который вскоре станет HMS Archer (D 78) и переживет войну. Будет сдан на слом после столкновения в 1962ом году.

10. SS M.E. Lombardi - пережил войну и работал до 1976го года

11. Он-же


12. Общий вид верфи. Обратите внимание что не смотря на то что Moore-McCormack Lines это английская компания их корабль несет на себе флаги нейтральной Америки.

13. Еще один

14. Вид с пирса

15. Вид сверху

16. Вид с воды


Детали кораблей
17. Винт

18. Головки вентиляторов

19. Покраска

20. Строитель

21. Детали машин

Comments

[amyatishkin.livejournal.com]

18. Головки вентиляторов
Раструбы

[vova-modelist.livejournal.com]

О, спасибо! А то я давно хотел узнать как оно по русски будет :).

[vinum.livejournal.com]

Иногда ещё "дефлекторы", кстати.

[ezyk091978.livejournal.com]

Перевод кораблей под удобный нейтральный флаг для английских судовладельцев было делом обычным. Кстати, по тем временам очень большие танкеры.

[vova-modelist.livejournal.com]

Глядя на список построенных кораблей построенных на той верфи, то похоже что на конец ПМВ стандартом было водоизмещение в 9-11000т, а во второй половине 30ых оно подпрыгнуло до 15-19000т, так что на тот момент по моему довольно стандартные:
http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/2large/inactive/sun.htm

[ezyk091978.livejournal.com]

Это для американского торгового флота, в Европе танкеры строили куда меньших размеров.

[vova-modelist.livejournal.com]

В Америке все больше :)))

[varkapodarka.livejournal.com]

фото винта оч. понравилось - карта кавитации :)

[vova-modelist.livejournal.com]

Есть такое :)

[evilhotaru.livejournal.com]

Интересно почему на Литл Роке надписи "no smoking" и еще какая-то - закрашены.

[vova-modelist.livejournal.com]

Хороший вопрос, думаю что просто всю надстройку перекрашивать собираются.

[maxdianov.livejournal.com]

Спасибо, классные фото. Мальтийский герой "Огайо" и его менее удачливый собрат "Кентукки" из этой же оперы?

[vova-modelist.livejournal.com]

Да, Огайо и Кентукки там-же построили. По Огайо вот есть набор фото во время постройки:
http://vova-modelist.livejournal.com/61788.html

[alex-835.livejournal.com]

Спасибо за интересные фото, Вова!
Отдельно впечатлили респиратор и краскопульт на производстве в 1941 году.
И есть вопрос по фото №20: надпись у товарища на каске не говорит о том, что он осуществляет надзор за безопасностью труда?

[vova-modelist.livejournal.com]

Всегда пожалуйста. Да, на 20ом фото это представитель отдела по безопасности.

Качество покраски на американском оборудовании ВМВ было очень хорошим, например Шерманы пропекали в тех-же печах как и гражданские машины (так как их строили в основном на автомобильных заводах) и краска на них держалась отлично.

[von-lans.livejournal.com]

как всегда - очень интересно

[von-lans.livejournal.com]

а "либерти" «Стивен Хопкинс» на глаза не попадался? ну это так, первая работа именно про него была...

[vova-modelist.livejournal.com]

Не видел, но если увижу то дам знать :)

[lastfire.livejournal.com]

Встретить U-boat 28 марта 45 года - вот это невезение...

[vova-modelist.livejournal.com]

В первых раз повезло, а на второй везение закончилось

[lastfire.livejournal.com]

Да и в первый-то раз повезло буквально как утопленнику - я прочитал что ее подняли.
Вот уж действительно - "отзывается на кличку "Счастливчик"