Apr. 3rd, 2014

vova_modelist: (Default)
Хорошая иллюстрация зачем гидросамолету нужны поплавки :). PB2Y Coronado потерявший поплавок, 29 Октября 1943го года. Интересно как матрос залез аж до поплавка, веревок сверху там не видно...

Из Фликра, сильно кликабельно

vova_modelist: (Default)
Как и в наши дни в начале прошлого века богатые люди любили соревноваться яхтами, только если некоторые соревновались размерами или убранством яхт, была категория богачей которые соревновались скоростью своих яхт. Одним из них был Peter W. Rouss, сын эксцентричного миллионера по имени Charles Broadway Rouss, который приехал в Нью Йорк без денег из Вирджинии после Гражданской войны и сумел сколотить многомиллионное состояние на торговле. Родом он был из города Winchester, VA, и его сын называл все свои яхты в честь этого города. Похоже что кроме увлечения яхтами Peter Rouss ничем больше не отличился так как кроме яхт и информации про его отца гугл выдает только заметку о смерти его сына в 1982ом году.

Роясь в старых книгах на Гугле, меня немного удивило большое количество упоминаний про яхту Winchester в самых разных публикациях причем в течении 10ти лет с 1907го до 1917го года. Когда я начал разбираться в них, я понял что все эти статьи не про один корабль, а про целых четыре. Как оказалось PW Rouss себе ни в чем не отказывал и просто примерно раз в два года заказывал новую еще более скоростную яхту, при этом продавая предыдущую. Первую яхту он заказал в 1907ом году в США, она была единственная из всего семейства с паровыми машинами, все остальные яхты были турбинными и выглядели как не вооруженные миноносцы.


Подробности и фотографии )

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2025 08:12 am
Powered by Dreamwidth Studios