А почему вообще миноносцы исходно начали делать сигарообразными? Самые первые - HNoMS "Расп" и "Лайтинг" - были вполне себе стандартного вида, напоминая быстроходные паровые катера. Затем носовую палубу стали закруглять все больше и больше, и усиливать скос бортов, пока не получили вообще плавучие сигары, вроде номерных французов.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-09-29 06:16 pm (UTC)