Двое снова в воздухе
Jul. 29th, 2017 05:53 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На авиашоу в Ошкоше произошла очередная веха в исторической авиации США - в первый раз за последние 50+ лет в воздухе было два В-29. На авиа шоу в первый раз встретились "FiFi" и "Doc" и совершили совместный полет. На тему этого получилось красивое видео, которое я повесил под катом.
Кстати в США есть третий потенциально летающий В-29 - "Fertile Myrtle". Он был построен в сентябре 45-го для ВВС, а в 47-м его передали флоту, который использовал его для поисковых операций. От флота он попал в NACA (предшественник NASA) где его использовали как носитель для D-558-II Skyrocket. В 70-м году его продали American Air Museum в Окленде в Калифорнии, там его поддерживали летном состоянии. В 80-м году он участвовал в съёмках фильма "The Last Flight of Noah's Ark", а вскоре после этого у него нашли коррозию главной балки крыла. В 1984-м году его купил известный коллекционер из Флориды Kermit Weeks (владелец авиамузея Fantasy of Flight). Он хотел его перегнать в другой аэропорт в Калифорнии для реставрации, но при взлете самолет чуть не упал на центр Окленда и едва смог сесть назад в аэропорт. После этого самолет разобрали и носовую часть перевезли во Флориду, а крылья и задняя часть фюзеляжа остались в Калифорнии. Kermit собирался его восстанавливать, но в 92-м году его музей был практически разрушен ураганом Эндрю, который снес большой кусок Флориды и деньги на реставрацию у коллекционера исчезли. С тех пор запчасти самолета лежат в разных концах США и теоретически их можно собрать и восстановить до летного состояния, но так как это очень дорого то денег на это пока нет. Более подробно про него можно почитать тут.
Под катом красивое видео совместного полета B-29 и бонус видео очень красивого полета B-1B над Ошкошем

From The Aviationist
Под катом красивое видео совместного полета.
Ну и что бы два раза не вставать - очень красивый полет B-1B над Ошкошем
Кстати в США есть третий потенциально летающий В-29 - "Fertile Myrtle". Он был построен в сентябре 45-го для ВВС, а в 47-м его передали флоту, который использовал его для поисковых операций. От флота он попал в NACA (предшественник NASA) где его использовали как носитель для D-558-II Skyrocket. В 70-м году его продали American Air Museum в Окленде в Калифорнии, там его поддерживали летном состоянии. В 80-м году он участвовал в съёмках фильма "The Last Flight of Noah's Ark", а вскоре после этого у него нашли коррозию главной балки крыла. В 1984-м году его купил известный коллекционер из Флориды Kermit Weeks (владелец авиамузея Fantasy of Flight). Он хотел его перегнать в другой аэропорт в Калифорнии для реставрации, но при взлете самолет чуть не упал на центр Окленда и едва смог сесть назад в аэропорт. После этого самолет разобрали и носовую часть перевезли во Флориду, а крылья и задняя часть фюзеляжа остались в Калифорнии. Kermit собирался его восстанавливать, но в 92-м году его музей был практически разрушен ураганом Эндрю, который снес большой кусок Флориды и деньги на реставрацию у коллекционера исчезли. С тех пор запчасти самолета лежат в разных концах США и теоретически их можно собрать и восстановить до летного состояния, но так как это очень дорого то денег на это пока нет. Более подробно про него можно почитать тут.
Под катом красивое видео совместного полета B-29 и бонус видео очень красивого полета B-1B над Ошкошем

From The Aviationist
Под катом красивое видео совместного полета.
Ну и что бы два раза не вставать - очень красивый полет B-1B над Ошкошем