![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Интересный ракурс на HMS Furious с взлетающего самолета, год не подписан (UPD: Спасибо ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
eugen_pinak - "Навскидку - между 1936 ("горб" на полётке сзади уже есть) и 1938 (надстройки нету)."). В архиве он подписан как HMS Glorious, но на нем была надстройка, а Furious был единственный из троицы без нее, так что явно это он. Все таки кривые авианосцы получились из белых слонов Фишера, на том-же водоизмещении можно было построить значительно лучший авианосец.
Изгиб палубы в середине это типа ранней версии трамплина, или было другое объяснение? Ну и пар в носу - это катапульта?
Из архива digitaltmuseum.no.
Кликабельно
eugen_pinak - "Навскидку - между 1936 ("горб" на полётке сзади уже есть) и 1938 (надстройки нету)."). В архиве он подписан как HMS Glorious, но на нем была надстройка, а Furious был единственный из троицы без нее, так что явно это он. Все таки кривые авианосцы получились из белых слонов Фишера, на том-же водоизмещении можно было построить значительно лучший авианосец.Изгиб палубы в середине это типа ранней версии трамплина, или было другое объяснение? Ну и пар в носу - это катапульта?
Из архива digitaltmuseum.no.
Кликабельно
