Size matters
Feb. 18th, 2015 06:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
B-36 и B-25 в одном строю... А еще говорят что размер не важен :).
Под катом еще много красивых фотографий В-36 из архивов Lockheed Martin. Интересно что при общей его неказистости на земле, в воздухе В-36 смотрелся очень гармонично.
Из архива The Portal to Texas History - Lockheed Martin Aeronautics Company, Fort Worth. Кликабельно.
1. B-36А и B-25 в одном строю, 1948ой год

2. Ночное обслуживание В-36D, 1952ой год

3. Групповой пролет 11ти В-36

4. В-36D на летном поле

5. RB-36H на летном поле. Обратите внимание на актуальные для Техаса перевозные навесы для тени.

6. В-36А, 1948ой год

7. В-36D вид спереди...

8. ...и сзади

9. В-36D взлетает

10. В-36D в полете, 1950ый год

11. В полете

12. В полете

13. В полете

14. Сборка на месте, 1950ый год

15. В цеху, 1957ой год

16. 10 лет прогресса - прототип В-58 на фоне прототипа ХВ-36, 1957ой год

17. Прошлое, настоящее и не состоявшееся будущее

Под катом еще много красивых фотографий В-36 из архивов Lockheed Martin. Интересно что при общей его неказистости на земле, в воздухе В-36 смотрелся очень гармонично.
Из архива The Portal to Texas History - Lockheed Martin Aeronautics Company, Fort Worth. Кликабельно.
1. B-36А и B-25 в одном строю, 1948ой год
2. Ночное обслуживание В-36D, 1952ой год
3. Групповой пролет 11ти В-36
4. В-36D на летном поле
5. RB-36H на летном поле. Обратите внимание на актуальные для Техаса перевозные навесы для тени.
6. В-36А, 1948ой год
7. В-36D вид спереди...
8. ...и сзади
9. В-36D взлетает
10. В-36D в полете, 1950ый год
11. В полете
12. В полете
13. В полете
14. Сборка на месте, 1950ый год
15. В цеху, 1957ой год
16. 10 лет прогресса - прототип В-58 на фоне прототипа ХВ-36, 1957ой год
17. Прошлое, настоящее и не состоявшееся будущее