vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2014-10-22 09:39 pm

Чернорабочие битвы за Атлантику

Подборка очень выразительных фотографий английских и канадских флэшдекеров. На фото можно увидеть все прелести войны в северной Атлантике - шторма, обледенение, усталость кораблей и так далее. К сожалению фотографии не подписаны по этому время и место определить практически не возможно, а название можно понять только если виден бортовой номер. Так что как обычно - если кто-то может определить кто и где то пишите.

Фотографии из онлайн библиотеки канадского города Саскачеван. Кликабельно.

1. Обледенелый флэшдекер пришвартованный к более современному английскому эсминцу


2. Потертый HMCS Niagara I57 (ех-USS Thatcher (DD–162))

3. Тоже он, но поближе. Видно что в отличии от кораблей модернизированных в США, на нем радар не стоит.

4. И еще раз он.

5. HMCS Niagara в сухом доке.

6. Вид с носа.

7. Вид с кормы. Любого моделиста бы запинали за такую криво покрашенную ватерлинию :).

8. HMS Caldwell (I20) (ех-USS Hale (DD-133)). Этот уже с радаром и усиленным зенитным вооружением.

9. Эсминец без номера.

10. Один из кораблей лишившихся четвертой трубы во время модернизации.

11. На палубе в северных широтах.

12. На том-же корабле.

13. Очистка надстройки от льда.

14. Все покрыто изморозью.

15. Обледенела только внешняя сторона лодки.

16. Возвращение из похода.

17. ОфицерыПетти-офицеры.

18. Забитый льдом фарватер.

19. Штормовое море.

20. Палуба и море.

21. Дозаправка в море.

22. Дозаправка в море. Виден двух ствольный зенитный пулемет.

23. Дозаправка в море.

24. Вид на танкер.

25. Отдых в порту. Слева стоит HMCS Columbia (I49), потом HMS (или HMCS) Caldwell (I20), между флэшдекерами зажат эсминец типа W, а на правом эсминце номера не видно, а крайним стоит тральщик HMCS Nipigon.

[identity profile] an508508.livejournal.com 2014-10-23 04:57 am (UTC)(link)
Респект! Как раз моя тема.

[identity profile] sergiovillaggio.livejournal.com 2014-10-23 05:08 am (UTC)(link)
Небольшое уточнение: на фото 17 не офицеры, а петти-офицеры или, может быть, мидшипмены.

[identity profile] ezyk091978.livejournal.com 2014-10-23 05:15 am (UTC)(link)
Хорошие фото, как всегда удивляет равнодушие к обледенению кораблей.
А что это за хибарка рядом с орудием на кормовой надстройке эсминца с фото 8?

[identity profile] pkk-avia.livejournal.com 2014-10-23 05:35 am (UTC)(link)
А вы на авианосце попадали в такое обледенение?

[identity profile] avianikitoss.livejournal.com 2014-10-23 05:47 am (UTC)(link)
Обледенение шикарно :-) Завораживающее красиво :-) Вот только неужели с ним борятся исключительно в ручную и топориком? :-)

[identity profile] djak-krjakutny.livejournal.com 2014-10-23 06:16 am (UTC)(link)
А что это - флэшдекер? На наши деньги?
Чем он отличается от эсминца?

[identity profile] orlangur.livejournal.com 2014-10-23 06:30 am (UTC)(link)
Как всегда очень интересно и как всегда вопросы :)

1) фото 2,3,4,14 - что это за прямоугольные "маты" простроченные крест-накрест ? противоосколочная защита ?
2) фото 3 - на борту, между 2 и 3 трубой - это орудие ?
3) фото 8 - что сверху 3й трубы ?

[identity profile] dkolygin.livejournal.com 2014-10-23 06:48 am (UTC)(link)
Всегда интересовало, что за "сарай" у них в районе 2-3 труб?

[identity profile] blackabdulla.livejournal.com 2014-10-23 06:51 am (UTC)(link)
Клемсоны...
9 и 10 фотка - это один корабль.

[identity profile] lastfire.livejournal.com 2014-10-23 07:29 am (UTC)(link)
Спасибо за материал!
Фото 23, на слипе - спасательный плот?

Чернорабочие битвы за Атлантику

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2014-10-23 03:06 pm (UTC)(link)
User [livejournal.com profile] bumagniy_soldat referenced to your post from Чернорабочие битвы за Атлантику (http://bumagniy-soldat.livejournal.com/152380.html) saying: [...] Оригинал взят у в Чернорабочие битвы за Атлантику [...]

[identity profile] dash63.livejournal.com 2014-10-26 03:15 pm (UTC)(link)
Мелкая ремарка: на Ниагаре радар стоит - матрас 286 на топе фок-мачты

[identity profile] dash63.livejournal.com 2014-10-26 03:24 pm (UTC)(link)
Интересно сравнить, как модернизировались гладкопалубники, попавшие в английский и канадский флоты - канадцы первое время вообще ничего не делали - зачастую вся модернизация ограничивалась навешиванием обмоток размагничивания. Даже трубы не обрезали. По крайней мере до 1942 канадская семерка мало отличалась от исходного варианта. То ли дело бритты - без существенной переделки корабли в строй не вводили.