Жертва бывшей колонии

[vova_modelist]

В свете последних новостей, фотография эсминца HMS Hogue D74 без носа в отстойнике в Сингапуре в 1961-м году. Эсминец типа Battle, был модернизирован 1957-м году, а в августе 1961-го года участвовал в учениях в районе Цейлона с местными флотами. Во время учений, 25-го августа, в эсминец врезался индийский крейсер INS Mysore (бывший HMS Nigeria). Удар полностью смял нос эсминца. В результате столкновения погиб один английский моряк и трое были ранены. Осмотр корпуса показал что ремонт эсминца не имеет смысла и он простоял на приколе в Сингапуре до 62-го года, после чего был продан на слом.

Вообще индийский крейсер был настоящей грозой морей - кроме HMS Hogue, он умудрился столкнуться с индийским эсминцем INS Rana (бывший HMS Raider) в 1969-м году, а потом еще и ударил фрегат INS Beas. Причем удар по Rana был таким что его вывели из активного состава флота и перевели в учебные корабли.

Фото из Википедии.


Хорошо кликабельно

Comments

[cyrill-k.livejournal.com]

Да это уже были "сумерки морских богов" и пришивать новый нос британцам было просто не по карману

[vova-modelist.livejournal.com]

Ну да, казалось бы ничего важного удар не задел, вполне могли нос приделать, но "денег нет".

[(Anonymous)]

Хрен вам, а не HMS Zubian...

[cyrill-k.livejournal.com]

Хог как и многие Баттлы оказался кораблем странной судьбы, в 47 его после двух лет службы на ДВ загнали в резерв потому что близился средний ремонт, а при том соотношение корпусов/денег которое было у RN это могло прямо и на разделку привести. Потом выдернули из резерва через годы потому что у RN не было денег на новые корабли, а вот относительные малоушатанные резервисты которых можно было бы помодернизировать были.

[vova-modelist.livejournal.com]

Ну в принципе логично, вон американцы из своих Гирингов еще 30+ лет службы получили. Но это конечно типичные англичане - потратить 90% денег на постройку, а ради экономии 10% потом все списать на металл.