Особенности национального подхода к высоте мачт

[vova_modelist]

Хорошая иллюстрация разницы в особенностях национального подхода к высоте мачт между американцами и англичанами - английский эсминец HMS London (D16) и американский крейсер USS Albany (CG-10) в Гранд Харборе на Мальте в 1971-м году. Разница между высотой американских и английских радаров разительная. При чем даже на американском эсминце на заднем плане радары значительно выше чем у англичан. Интересно почему англичане не гнались за высотой радара над горизонтом?

Глядя на это фото задумываешься на сколько же американские ракетные конверсии из крейсеров ВМВ были не красивыми...

Фото из википедии


Хорошо кликабельно.

Comments

[jr0.livejournal.com]

Ну да, чтобы обеспечить целеуказание для ядерных Talos без вертолетов, надо было размещать все антенные посты выше. К тому же высота ракет и их погребов оказались такими, что пусковые для них располагались много выше основной палубы.

Ну и, конечно, новые материалы для надстроек.

По мне, CG-10 прекрасен.

[vova-modelist.livejournal.com]

>Ну и, конечно, новые материалы для надстроек.

Вроде у конверсий надстройки все еще делали из стали, не из алюминия

>По мне, CG-10 прекрасен.

На вкус и цвет :)...

[jr0.livejournal.com]

Это хрестоматийный случай. надстройки, почти все над палубой - алюминиевый сплав. Но справился в вики, второй абзац:

en.wikipedia.org/wiki/Albany-class_cruiser

[vova-modelist.livejournal.com]

И точно... Был не прав, спасибо.

[jr0.livejournal.com]

Определенно господа океана.

[svolochus.livejournal.com]

Монструозненько! :-))

[shkslj.livejournal.com]

Зайчотная будка.