vova_modelist (
vova_modelist) wrote2020-01-15 05:40 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Цена автоматики
Хорошая иллюстрация цены автоматических башен - два американских тяжелых крейсера USS Boston (CAG-1) и USS Newport News (CA-148) друг рядом с другом в Норфолке в 1966-м году. При практически одинаковом вооружении (оба крейсера несли 9х203 и 12х5" пушек), одинаковой скорости (33 узла), практически одинаковом бронировании (единственная разница это более толстая бронепалуба на Де Мойнах - 89мм против 64мм) - водоизмещение крейсеров типа Des Moines было на целых 4000т больше чем водоизмещение крейсеров типа Baltimore. Как хорошо видно на фото автоматические башни Де Мойнов значительно больше чем башни Балтиморов, как по размеру, так и по весу (451т против 303т). Из-за этого корпус новых крейсеров стал на 13м длиннее и 2 метра шире. Цену Де Мойнов я с ходу, к сожалению не нашел, но она явно была сильно больше чем $40-ка миллионной цены Балтиморов.
И это все было сделано только ради того что бы повысить скорострельность главного калибра с 3-4 до 10-ти выстрелов в минуту. Очень хорошая иллюстрация того что в судостроении все связано друг с другом и нельзя прокачивать одну или другую часть корабля без сильных изменений во всех других.
UPD: если кому интересно вся информация на 8" башни Де Мойнов которую можно захотеть.
Фото из Википедии

Хорошо кликабельно
И это все было сделано только ради того что бы повысить скорострельность главного калибра с 3-4 до 10-ти выстрелов в минуту. Очень хорошая иллюстрация того что в судостроении все связано друг с другом и нельзя прокачивать одну или другую часть корабля без сильных изменений во всех других.
UPD: если кому интересно вся информация на 8" башни Де Мойнов которую можно захотеть.
Фото из Википедии

Хорошо кликабельно
no subject
no subject
no subject
Ценой минимум удвоения огневой производительности ГК стало увеличение башен и общее 30% увеличение тоннажа и хх% цены.
Но по факту это как крузер с 20!!! Х203... Вот вы чеье можете предсивати крузер с 5!!! 4орудийными башнями
Эдакий Дидо но в каждой башне в этажерки по 4 ствола х203
(no subject)
И башни покрупнее, что характерно...
RE: И башни покрупнее, что характерно...
Хотя наверное в кинжальных ночных боях возле Гуадалканала получилось бы очень хорошо :).
RE: И башни покрупнее, что характерно...
Так ими же, вроде, и вдохновлялись)
RE: И башни покрупнее, что характерно...
Если же СУО обеспечивает правильные решения без пристрелки (а у американцев в 1944 г. было близко к тому), скорострельность уже не так важна.
RE: И башни покрупнее, что характерно...
RE: И башни покрупнее, что характерно...
RE: И башни покрупнее, что характерно...
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
RE: И башни покрупнее, что характерно...
П.С. И всё равно "автоматика" дешевле скорости :)
RE: И башни покрупнее, что характерно...
>П.С. И всё равно "автоматика" дешевле скорости :)
Значительно :)
no subject
(Anonymous) 2020-01-16 09:59 am (UTC)(link)no subject
(no subject)
(Anonymous) - 2020-01-16 13:17 (UTC) - Expand(no subject)
no subject
А по водоизмещению все же главный прирост дала бронепалуба, особенно на уширенном корпусе.
no subject
Отличный спр6соб загубить проект
(no subject)
no subject
так же, как у ЛКР бОльшая длина силовой установки - это цена, которая включает в себя удлинение цитадели
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
https://vova-modelist.livejournal.com/377796.html?thread=11457988#t11457988
no subject
no subject
no subject
Американцы сами офигели - даже в 80-е обсуждали что лучше активировать их, а не Айов, ибо дешевле, а результат практически тот-же, но Айовы победили из-за престижа. Два Де Мойна держали в резерве аж до 91-го года.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
С уважением. Стволяр.
no subject