vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2020-01-15 05:40 pm

Цена автоматики

Хорошая иллюстрация цены автоматических башен - два американских тяжелых крейсера USS Boston (CAG-1) и USS Newport News (CA-148) друг рядом с другом в Норфолке в 1966-м году. При практически одинаковом вооружении (оба крейсера несли 9х203 и 12х5" пушек), одинаковой скорости (33 узла), практически одинаковом бронировании (единственная разница это более толстая бронепалуба на Де Мойнах - 89мм против 64мм) - водоизмещение крейсеров типа Des Moines было на целых 4000т больше чем водоизмещение крейсеров типа Baltimore. Как хорошо видно на фото автоматические башни Де Мойнов значительно больше чем башни Балтиморов, как по размеру, так и по весу (451т против 303т). Из-за этого корпус новых крейсеров стал на 13м длиннее и 2 метра шире. Цену Де Мойнов я с ходу, к сожалению не нашел, но она явно была сильно больше чем $40-ка миллионной цены Балтиморов.

И это все было сделано только ради того что бы повысить скорострельность главного калибра с 3-4 до 10-ти выстрелов в минуту. Очень хорошая иллюстрация того что в судостроении все связано друг с другом и нельзя прокачивать одну или другую часть корабля без сильных изменений во всех других.

UPD: если кому интересно вся информация на 8" башни Де Мойнов которую можно захотеть.

Фото из Википедии


Хорошо кликабельно

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2020-01-16 05:00 am (UTC)(link)
Это не цена автоматики... Вы неправильно формулируете. Аналогичный эммм промах совершил СССР проектируя свои артустановки.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 05:05 am (UTC)(link)
Почему промах? Bполне даже и не промах, ценой увеличения водоизмещения на 20%, производительность ГК выросла в 3 раза, вполне даже очень сильный прогресс.

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2020-01-16 07:09 am (UTC)(link)
Именно!

Ценой минимум удвоения огневой производительности ГК стало увеличение башен и общее 30% увеличение тоннажа и хх% цены.

Но по факту это как крузер с 20!!! Х203... Вот вы чеье можете предсивати крузер с 5!!! 4орудийными башнями

Эдакий Дидо но в каждой башне в этажерки по 4 ствола х203

И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] doktorkurgan.livejournal.com 2020-01-16 07:44 am (UTC)(link)
Правда терзают меня смутные сомнения, что без прогресса в плане артиллерийских радаров и соответствующего СУО автоматизация ГК не имела бы такого значения...

RE: И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 08:08 am (UTC)(link)
Согласен, выстрелить в 3 раза больше снарядов в молоко особого смысла не было.

Хотя наверное в кинжальных ночных боях возле Гуадалканала получилось бы очень хорошо :).

RE: И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] naval-manual.livejournal.com 2020-01-16 08:44 am (UTC)(link)
>Хотя наверное в кинжальных ночных боях возле Гуадалканала получилось бы очень хорошо :).

Так ими же, вроде, и вдохновлялись)

RE: И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] naval-manual.livejournal.com 2020-01-16 08:44 am (UTC)(link)
Скорее, наоборот. Высокая скорострельность наиболее выгодна в тех ситуациях, когда правильное решение ищется долго - и остаётся правильным недолго, и надо в короткий промежуток времени успеть добиться как можно большего числа попаданий.
Если же СУО обеспечивает правильные решения без пристрелки (а у американцев в 1944 г. было близко к тому), скорострельность уже не так важна.

[identity profile] nortwolf-sam.livejournal.com 2020-01-16 07:57 am (UTC)(link)
у "Де Мойнов" и водоизмещение было почти как у некоторых дредноутов эпохи ПМВ.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 08:09 am (UTC)(link)
Да, ровно как у самого Дредноута.

[identity profile] waryag72.livejournal.com 2020-01-16 08:58 am (UTC)(link)
И в прямом бою они бы побеждали старые дредноуты практически без шансов.

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2020-01-16 11:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] waryag72.livejournal.com - 2020-01-16 15:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2020-01-16 15:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kammimura.livejournal.com - 2020-01-17 14:37 (UTC) - Expand

[identity profile] naval-manual.livejournal.com 2020-01-16 08:42 am (UTC)(link)
Ещё палубное бронирование существенно усилили.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 06:37 pm (UTC)(link)
Да, но 30% выросло - с 64мм до 89мм.

(no subject)

[identity profile] ko444evnik.livejournal.com - 2020-01-16 22:18 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ko444evnik.livejournal.com - 2020-01-17 14:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ko444evnik.livejournal.com - 2020-01-17 14:25 (UTC) - Expand

RE: И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] waryag72.livejournal.com 2020-01-16 08:55 am (UTC)(link)
Им же еще и ПВО усилили?

П.С. И всё равно "автоматика" дешевле скорости :)

RE: И башни покрупнее, что характерно...

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 06:48 pm (UTC)(link)
Заменили счетвернные 40мм Бофорсы, автоматическими двухствольными 3" установками, но там разница в весе не очень большая.

>П.С. И всё равно "автоматика" дешевле скорости :)

Значительно :)

(Anonymous) 2020-01-16 09:59 am (UTC)(link)
Немного странно, что ускоряли главный калибр, а не 127мм универсалки.

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2020-01-16 11:41 am (UTC)(link)
Универсалки и так автомат. Плюс 76 барабанные

(no subject)

(Anonymous) - 2020-01-16 13:17 (UTC) - Expand

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com 2020-01-16 10:44 am (UTC)(link)
Интересно, а варианты с уже зенитными углами возвышения для 203-мм "автоматов" рассматривались?

А по водоизмещению все же главный прирост дала бронепалуба, особенно на уширенном корпусе.
Edited 2020-01-16 10:47 (UTC)

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2020-01-16 11:42 am (UTC)(link)
варианты с уже зенитными углами возвышения для 203-мм "автоматов

Отличный спр6соб загубить проект

(no subject)

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com - 2020-01-16 11:53 (UTC) - Expand

[identity profile] armadillo1.livejournal.com 2020-01-16 01:25 pm (UTC)(link)
а уширенный корпус это и есть цена артустановок?

так же, как у ЛКР бОльшая длина силовой установки - это цена, которая включает в себя удлинение цитадели

(no subject)

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com - 2020-01-16 13:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com - 2020-01-16 19:11 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com - 2020-01-16 19:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sergeyvf.livejournal.com - 2020-01-17 06:49 (UTC) - Expand

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-17 07:10 pm (UTC)(link)
Вот тут пишут что "...в результате вес брони вырос на 695 т (из них 399т приходилось на вертикальную защиту ) ..." - по сравнению с "Орегонами". Так что экстра броня на палубе добавила не так уж и много:
https://vova-modelist.livejournal.com/377796.html?thread=11457988#t11457988

[identity profile] antonkachinskiy.livejournal.com 2020-01-16 05:12 pm (UTC)(link)
Наши от мойнов офигели - и решили увеличивать калибр с 203 до 220 кажется ;)

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2020-01-16 05:27 pm (UTC)(link)
Причем вольт

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-16 06:52 pm (UTC)(link)
>Наши от мойнов офигели - и решили увеличивать калибр с 203 до 220 кажется ;)

Американцы сами офигели - даже в 80-е обсуждали что лучше активировать их, а не Айов, ибо дешевле, а результат практически тот-же, но Айовы победили из-за престижа. Два Де Мойна держали в резерве аж до 91-го года.

(no subject)

[identity profile] sergeyvf.livejournal.com - 2020-01-17 06:53 (UTC) - Expand

[identity profile] stvolar.livejournal.com 2020-01-18 07:37 pm (UTC)(link)
За ссылку на информацию по башням отдельное спасибо. Сам бы такого ни в жисть не нарыл в силу слабого знания английского.
С уважением. Стволяр.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2020-01-18 07:38 pm (UTC)(link)
Всегда пожалуйста