Почему на авианосце служить лучше чем на крейсере

[vova_modelist]

Недавно вешал наглядную иллюстрацию того почему на авианосце служить лучше чем на эсминце, а вот наглядная иллюстрация почему на авианосце лучше служить чем на крейсере. В общем помните - на авианосце лучше служить чем на любом другом корабле :).

Originally posted by alex_mandel at Крейсер в море; наши дни

Американский крейсер УРО USS Bunker Hill (CG-52) в Тихом океане, наши дни...
Видео снято с борта атомного авианосца USS Carl Vinson (CVN-70):

Comments

[flagman-73.livejournal.com]

941 конечно большой пароход, но даже у него перископная глубина вряд ли составляет озвученные мною 50 метров )) А то, что под перископом качает. даже не вопрос. Мой 971 на 50 метрах на ходу в любой шторм вел себя идеально.

[sasa.livejournal.com]

Может быть, я на глубиномер не смотрел, меня больше интересовал свободный камбуз :)
У нас такое случалось крайне редко, вот народ и был непривычный.
Но да, на лодке лучше, чем на авианосце. Народу меньше, отношенич проще. И не качает почти