vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2016-03-08 12:25 am

Низко пошел

Хорошее фото момента пуска бортового Walrusa с линкора HMS Warspite. Интересно как близко от борта проходит самолет, если в неправильный момент качнет, то бортом можно задеть за хвост. Интересно какая была статистика аварий при пуске самолетов с таких катапульт?

Датировки на фото нет, но наверное определить можно.

Из коллекции National Museum of the U.S. Navy.


Кликабельно

[identity profile] vakhnenko.livejournal.com 2016-03-09 11:07 pm (UTC)(link)
В качестве гипотезы -- может там механизм пуска самолета был как-то связан с корабельными гироскопами, и после команды на пуск автоматика запускала самолет в самом высоком положении того борта корабля?

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2016-03-10 05:13 am (UTC)(link)
Черт его знает, никогда о такой системе не слышал, но теоретически все возможно.

[identity profile] svolochus.livejournal.com 2016-03-10 12:15 pm (UTC)(link)
При качке, наверное, запуск командовали в тот момент, когда катапульта выпускным концом подходила к верхней точке (но не слишком высоко задралась). Ибо когда ноль, крен меняется с наибольшей скоростью.
Вообще, всё упирается в то, кто командует пуск. Это надо как-то с пилотом согласовывать, а ещё лучше, чтоб пилот и дергал сам за "спусковой крючок", ибо ему лучше всех знать, когда и что надо делать.