vova_modelist (
vova_modelist) wrote2015-08-17 11:02 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Герои тихоокеанского перехода
Все пишут про мониторы, и я напишу - спасибо комраду
amyatishkin за идею... USS Monadnock (BM-3) и USS Monterey (BM-6) были единственными двумя мониторами которые пересекли Тихий океан. Во время Испано-Американкой войны их отправили на Филиппины для усиления мощи крейсеров которые захватили Манилу, на случай прихода туда подкреплений из Испании. Мониторы шли на войну по отдельности, USS Monterey в сопровождении угольщика Brutus вышел из Сан Диего 11го июня и пришел к Маниле 13го августа, а USS Monadnock 23го июня и пришел 16го августа. Так как война закончилась 12го августа, то мониторы не смогли повоевать с испанцами, но зато участвовали в войне с Филиппинскими повстанцами. Как ни странно Monterey пересек Тихий океан еще раз в конце своей карьеры, сначала до Гаваев 13го ноября - 17го декабря 1917го года, правда на буксире, а потом уже после списания в 1922ом году его корпус был отбуксирован назад в США для разделки.
А теперь просто смотрим фотографии мониторов в море и вепечатляемся :).
Фото с сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.
1. USS Monadnock (BM-3) выходит из Сан Франциско к Филиппинам 23го июня 1898го года. Выглядит уже почти утонувшим :).

2. USS Monterey на испытаниях в 1892-93ем году.

3. USS Monadnock в ВМБ Mare Island перед выходом к Филиппинам в 1898ом году. Обратите внимание на сетку вокруг башни, в ней держали экстра уголь для перехода.

4. Интересная деталь монитора - иллюминаторы в палубе (так как в борту для них не было места). USS Monterey, 1898ой год.

5. Учебные стрельбы монитора USS Monterey. Дальность стрельб, мягко говоря не впечатляет :).

6. USS Monterey в ВМБ Mare Island до войны.

7. USS Monterey в море. (вспоминаем иллюминаторы :))

8. Он-же.

9. И еще раз он.

10. Обратите внимание на сколько море спокойно, и какой результат....

11. Вид на уголь на палубе поближе. Странно мне всегда казалось что уголь должен держаться сухим или я не прав ему все равно?

12. Большая стирка, USS Monadnock 1898ой год.

13. Послевоенное фото, USS Monadnock в Китае, 1900ый год.

14. Ну и повторюсь с фото из одного из предыдущих постов на эту тему

С reddit
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
А теперь просто смотрим фотографии мониторов в море и вепечатляемся :).
Фото с сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.
1. USS Monadnock (BM-3) выходит из Сан Франциско к Филиппинам 23го июня 1898го года. Выглядит уже почти утонувшим :).

2. USS Monterey на испытаниях в 1892-93ем году.

3. USS Monadnock в ВМБ Mare Island перед выходом к Филиппинам в 1898ом году. Обратите внимание на сетку вокруг башни, в ней держали экстра уголь для перехода.

4. Интересная деталь монитора - иллюминаторы в палубе (так как в борту для них не было места). USS Monterey, 1898ой год.

5. Учебные стрельбы монитора USS Monterey. Дальность стрельб, мягко говоря не впечатляет :).

6. USS Monterey в ВМБ Mare Island до войны.

7. USS Monterey в море. (вспоминаем иллюминаторы :))

8. Он-же.

9. И еще раз он.

10. Обратите внимание на сколько море спокойно, и какой результат....

11. Вид на уголь на палубе поближе. Странно мне всегда казалось что уголь должен держаться сухим или я не прав ему все равно?

12. Большая стирка, USS Monadnock 1898ой год.

13. Послевоенное фото, USS Monadnock в Китае, 1900ый год.

14. Ну и повторюсь с фото из одного из предыдущих постов на эту тему

С reddit
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Вокруг башни - видимо чтобы защитить мамеринец от волн, не думаю, что этот объем окажется существенным.
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Прямо такое впечатление, что в тогдашнем морском ведомстве США свили свое гнездо вредители и враги народа, приложившие уйму усилий для подрыва боеспособности американского флота.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Какая прелесть! Гребной монитор
16 гребцов на такую махину это конечно сильно....
RE: Какая прелесть! Гребной монитор
RE: Какая прелесть! Гребной монитор
RE: Какая прелесть! Гребной монитор
no subject
(no subject)
Герои тихоокеанского перехода
no subject
Из более мне близкого вспоминается "Церберус", который геройски перешел из Англии в Австралию и потом больше никогда (никогда! никогда!!!) не покидал гавани "Мельбурна" :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
На самом деле, влажный уголь горит лучше, чем сухой (в уже раскочегаренной топке, разумеется). В домах с печным отоплением, на угле - так и делают - растапливают печь, первую "зарядку" делают сухим углем, чтобы он разгорелся - потом засыпают основную, уже влажную. По крайней мере, мои деды так и поступали (а, потом и я, когда жил в доме с печкой).
Угорь же пористый, вода, которая проникает в его поры, при попадании в горящую топку - превращается в пар и разрушает структуру угля, обеспечивая доступ огня по всей глубине куска. Иначе бы он обгорал только с поверхности и не сгорал бы полностью (скапливающийся на поверхности шлак не даёт распространяться огню).
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
Выглядит уже почти утонувшим
(Anonymous) 2015-08-19 11:22 pm (UTC)(link)А вообще экипажи на них были достойными сынами своих отцов. Вспоминается заплыв "Миантономо" (кстати, как его название правильно звучит?) через Атлантику в 1866 г. с посещением Кроншадта и обедом у царя. Тогда на нём даже надстройки не было.
RE: Выглядит уже почти утонувшим
no subject
Вспомнилось - мой однокашник в 1980-м, кажется, перегнал в одиночном плавании с Балтики на Камчатку большой торпедолов. Суэцкий канал был закрыт, шёл вокруг Африки.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)