vova_modelist (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
vova_modelist) wrote2015-04-27 05:52 pm
vova_modelist) wrote2015-04-27 05:52 pm
Entry tags:
Японский американец
На Фликре музея флота США выложили хорошие фотографии DD-224 - самого крупного боевого корабля захваченного японцами у США во время ВМВ. USS Steward DD-224 был построен в 1920ом году и до войны жил стандартной жизнью американского "флэшдекера". Большую часть своей карьеры он провел в Азиатском флоте и начало войны его застало в Борнео. Он активно участвовал в боевых операциях ABDA, и был поврежден вовремя Battle of Badung Strait 20го февраля 1942го года, после чего он встал на ремонт в плавдоке в Сурабая. Но из-за спешки в постановке на ремонт корпус корабля завалился на бок что привело к повреждению винтов. Так как японцы приближались к порту то было принято решение взорвать корабль и затопить плавдок, что и было сделано 2го марта перед сдачей города. С точки зрения американцев на этом жизнь эсминца была закончена и его имя было убрано из списков флота в 25го марта 42го года.
Однако в конце 43го года, американские пилоты хорошо знакомые с силуэтом американских флэшдекеров стали докладывать о американском корабле которого они видели далеко за линией фронта. Как оказалось, Японцы подняли Стюарта в феврале 43го и смогли его отремонтировать и ввести в стой в сентябре того-же года как Сторожевой корабль 102. Основным его отличием в силуэте стала сдвоенная по японски носовая труба. Вооружили его двумя 76мм голландскими пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами и глубинными бомбами. В таком виде приписанный к Southwest Area Fleet он работал на охране конвоев до ноября 1944го года и даже отличился потоплением американской подлодки USS Harder. Во время ремонта его зенитное вооружение существенно усилили заменив 76мм пушки на японские и добавив аж 14 25мм зениток. Назад в Индийский океан он не попал так как к тому моменту американцы захватили Филиппины, в апреле 45го его повредили американские самолеты в Корее, после чего он ушел в Куре на ремонт, но в строй уже не вошел и там его нашли американцы после взятия базы. Будучи сентиментальными американцы официально приняли корабль назад в состав флота 29 октября 45го года, но так как имя USS Stewart уже было занято то его просто назвали DD-224. Корабль отправили своим ходом на Гуам, а потом в Сан Франциско, но изношенные машины не выдержали такой нагрузки и он пришел в Сан Франциско на буксире. 23 мая 1946го года его официально исключили из списков флота и на следующий день он был потоплен как цель морской авиацией.
За всю войну японцы смогли захватить и ввести в строй всего 6 кораблей американского флота - USS Stewart DD-224 в Сурабая, канонерку USS Luzon (PG-47), тральщик USS Finch (AM-9) и буксир USS Genesee (AT-55) которые подняли на Коррегидоре, канонерку USS Wake (PR-3) которую японцы захватили в Шанхае на второй день войны (единственный американский корабль сдавшийся японцам) и малый танкер USS Robert L. Barnes (AO-14) захваченный на Гуаме.
Фото из фликра National Museum of the US Navy. Сильно кликабельно.
1. Сторожевой корабль 102 в Куре, 1945ый год
2. USS Stewart (DD-224) вскоре после постройки в 1920-22ом году
3. Отработка торпедной атаки, 1930ый год
4. Церемония подъёма флага на DD-224 29 октября 1945го года, рядом стоит USS Compton (DD-705)
5. На палубе DD-224 во время церемонии
6. Там-же
7. И еще раз там-же
8. Вид с мостика на сдвоенную трубу
9. DD-224 в США, скорее всего не за долго то его потопления. Зачем там нарисован японский флаг, сложно сказать, так как его не было на снимках выше. Единственное что приходит в голову - что-бы пилоты не ошиблись и случайно не потопили какой-нибудь другой флэшдекер
10. ех-DD-224 выходит в последний поход на буксире, 24 мая 1946го года
11. F4U Corsair и два F6F Hellcat заходят в атаку
12. После атаки самолетов по нему отработали надводные корабли
13. ех-DD-224 уходит под воду
14. Конец корабля
Однако в конце 43го года, американские пилоты хорошо знакомые с силуэтом американских флэшдекеров стали докладывать о американском корабле которого они видели далеко за линией фронта. Как оказалось, Японцы подняли Стюарта в феврале 43го и смогли его отремонтировать и ввести в стой в сентябре того-же года как Сторожевой корабль 102. Основным его отличием в силуэте стала сдвоенная по японски носовая труба. Вооружили его двумя 76мм голландскими пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами и глубинными бомбами. В таком виде приписанный к Southwest Area Fleet он работал на охране конвоев до ноября 1944го года и даже отличился потоплением американской подлодки USS Harder. Во время ремонта его зенитное вооружение существенно усилили заменив 76мм пушки на японские и добавив аж 14 25мм зениток. Назад в Индийский океан он не попал так как к тому моменту американцы захватили Филиппины, в апреле 45го его повредили американские самолеты в Корее, после чего он ушел в Куре на ремонт, но в строй уже не вошел и там его нашли американцы после взятия базы. Будучи сентиментальными американцы официально приняли корабль назад в состав флота 29 октября 45го года, но так как имя USS Stewart уже было занято то его просто назвали DD-224. Корабль отправили своим ходом на Гуам, а потом в Сан Франциско, но изношенные машины не выдержали такой нагрузки и он пришел в Сан Франциско на буксире. 23 мая 1946го года его официально исключили из списков флота и на следующий день он был потоплен как цель морской авиацией.
За всю войну японцы смогли захватить и ввести в строй всего 6 кораблей американского флота - USS Stewart DD-224 в Сурабая, канонерку USS Luzon (PG-47), тральщик USS Finch (AM-9) и буксир USS Genesee (AT-55) которые подняли на Коррегидоре, канонерку USS Wake (PR-3) которую японцы захватили в Шанхае на второй день войны (единственный американский корабль сдавшийся японцам) и малый танкер USS Robert L. Barnes (AO-14) захваченный на Гуаме.
Фото из фликра National Museum of the US Navy. Сильно кликабельно.
1. Сторожевой корабль 102 в Куре, 1945ый год
2. USS Stewart (DD-224) вскоре после постройки в 1920-22ом году
3. Отработка торпедной атаки, 1930ый год
4. Церемония подъёма флага на DD-224 29 октября 1945го года, рядом стоит USS Compton (DD-705)
5. На палубе DD-224 во время церемонии
6. Там-же
7. И еще раз там-же
8. Вид с мостика на сдвоенную трубу
9. DD-224 в США, скорее всего не за долго то его потопления. Зачем там нарисован японский флаг, сложно сказать, так как его не было на снимках выше. Единственное что приходит в голову - что-бы пилоты не ошиблись и случайно не потопили какой-нибудь другой флэшдекер
10. ех-DD-224 выходит в последний поход на буксире, 24 мая 1946го года
11. F4U Corsair и два F6F Hellcat заходят в атаку
12. После атаки самолетов по нему отработали надводные корабли
13. ех-DD-224 уходит под воду
14. Конец корабля
no subject
Сейчас то современные краски на эпоксидной основе чудеса творят,а вот вспоминая,что ещё 25 лет назад..покрасили надстройку,а она уже через неделю ржавчиной потекла.
Вот и красили матросы постоянно..драли,суричили и красили..
no subject
no subject
И подводную часть красить..водоотталкивающая и необрастайка..
И палубы..где агрессивные внешние воздействия есть...
Поэтому матросы у нас сейчас растолстели)
no subject
no subject
У японцев краска была ужасная. Самолеты на фотографиях примерно в половине случаев -- облезлые, в леопардовых пятнах.
no subject