Качает

[vova_modelist]

Динамичное фото крейсера USS Louisville CA-28 во время шторма возле Алеутских островов в шторм в 1943-м году. Фото явно было сделано с борта другого американского крейсера (судя по самолету на катапульте), но кого именно не знаю.

Интересно что с этого ракурса крейсер выглядит довольно не устойчиво, и кажется что вот-вот перевернется вверх ногами.

Из фликра Ronnie.


Кликабельно

Comments

[blackabdulla.livejournal.com]

Крен не больше 30 градусов. Судя по гребням, волна бьёт в левую скулу.

[vova-modelist.livejournal.com]

Согласен, где-то градусов 30 наверное и есть. Интересно на сколько у него стала к тому времени хуже метацентрическая высота после добавления радаров и экстра зениток?

[jr0.livejournal.com]

Высота центра тяжести.

Уменьшение же метацентрической высоты может умерить качку, потому что увеличится ее период. В штормовой качке наиболее вреден резонанс (частот волнения и собственной), разумеется, потому определенно о влиянии метацентрической высоты на качку сказать нельзя. Метацентрическая высота об остойчивости, а не о качке.

[iksanov.livejournal.com]

Там еще 38-й штормит неподалеку, если не он сам на переднем плане.
Слегка выровнял контрастность фото:

[vova-modelist.livejournal.com]

Спасибо, так действительно лучше.

Вполне возможно что это именно он, они там вместе тусили (сайт NHHC не работает, так что мелкое фото):

[iksanov.livejournal.com]

Снято с третьего корабля, если походный ордер не менялся, то не Фриско, наверное.

[vova-modelist.livejournal.com]

Ну это фото могло быть снято в другой раз

[iksanov.livejournal.com]

Тогда у Алеут у Гиффена еще Индианаполис был, так что можно еще его предположить. Вичита в марте смылась в ПХ, поэтому сабж либо Фриско, либо Инди.

[vova-modelist.livejournal.com]

Вот и разобрались :). Спасибо :).

Качает

[livejournal.livejournal.com]

User sergey_8 referenced to your post from Качает (http://sergey-8.livejournal.com/16835.html) saying: [...] Оригинал взят у в Качает [...]

[misha-koskov.livejournal.com]

Однако! На календаре 43-й, а на катапульте - бипланы. Скорее всего SOC-1. Т.е. корабли, осевшие на этом этапе войны на забытых богом Алеутах переоснащались на OS2U в последнюю очередь.
В свою очередь, это означает, что куча снимков "Детройта" с Кингфишерами в северных водах, датированная "1943-1944" относится скорее к 1944 г.

[vova-modelist.livejournal.com]

Черт его знает, вон есть фото Сан Франциско уже после войны в сентябре 1945-го с бипланом на катапульте


Вполне возможно что некоторые корабли вообще не переоснащались OS2U.

[misha-koskov.livejournal.com]

Спасибо, шикарное фото.
По идее, к концу войны должны были быть заменены, ибо настроили их не мало. Тем не менее, вот ваше фото - пожалте!

[vova-modelist.livejournal.com]

В википедии пишут что SO3C был на столько хреновый, что его сняли с кораблей в 1944-м году и заменяли тем чем было в том числе и бипланами SOC из наличия. Так что может быть мы видим именно этот случай.

[midnike.livejournal.com]

На многих вашингтонцах "Сигалы" до конца войны мелькают.

[misha-koskov.livejournal.com]

Тогда непонятно, куда делась прорва самолетов, поскольку в профильных книжках мелькает, что только "с апреля 1940 г. и до вступления США в войну флот получил 580 самолетов OS2U трех модификаций, постепенно заменяя предыдущие типы бортовых разведчиков на линкорах и крейсерах, проходивших модернизацию или ремонт".

[vova-modelist.livejournal.com]

Согласен - всего OS2U построили больше полутора тысяч, и куда их все дели совершенно не понятно.

[midnike.livejournal.com]

Во-первых, на начало войны большинство из них пошли в береговые патрульные эскадрильи и учебные центры. Как корабельные они пошли в основном на линкоры. На крейсеры собирались вообще OS3U "Симью" ставить, однако после облома с ними оставили "Сигалы". Например, в Мидуэе (спустя полгода после начала войны) участвовало 7 КРТ и на всех них были "Сигалы", то бишь 28 штук. Они же были на КРТ, что действовали на Алеутах, а также на первом эскортнике "Лонг-Айлэнд" (12 штук).

[misha-koskov.livejournal.com]

Ясно, спасибо.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Первые американские СА вообще выглядят неостойчивыми даже на абсолютно спокойной воде - развитые надстройки, орудийные башни, трубы/мачты и всё это на худом корпусе.

[vova-modelist.livejournal.com]

Есть такое, хотя ничего не сравнится с переделками легких крейсеров в ракетные в 50-е годы :).

[ijn-myoko.livejournal.com]

У типа "Пенсакола" в исходном виде метацентрическая высота была избыточной из-за недогруза при строительстве.

[midnike.livejournal.com]

Ну, там визуальной "массивности" ангар добавляет, хотя в реальности весил копейки.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Да, я как раз о визуальном впечатлении. Да и башни ГК тоже далеко не миниатюрные.

[ezyk091978.livejournal.com]

Нашлось в закромах довоенное видео плавания младших братьев вокруг мыса Горн. До перестроек вполне сухие корабли.

[vova-modelist.livejournal.com]

Ох как красиво идут. Такие видео всегда завораживают.

[ezyk091978.livejournal.com]

Не то слово. Интересно, такой ветер и ясная погода.