vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2014-07-01 05:11 pm

Еще о мониторах

Раз предыдущий пост вызвал бурное и интересное обсуждение, нарушу свои-же правила о качестве фото и повешу еще несколько фотографий на тему мониторов в море. Хорошо показывают их "мореходность". Все фото были сделаны во время Американо-Испанской войны 1898го года.

За качество фото извиняйте, почему-то в лучшем качестве еще пока нигде не появилось.


1. USS Monadnock (BM-3) пересекает Тихий Океан по дороге из Сан Франциско в Манилу, 1898

Marine Engineering, сентябрь 1899. Кликабельно.

2. Одно из фото сверху лучшего качества.

С reddit. Кликабельно.
3. USS Terror BM-4 идет из San Juan, Puerto Rico в St. Thomas, Virgin Islands, 26 июля 1898

С сайта ibiblio.org. Не кликабельно.

[identity profile] gruppman.livejournal.com 2014-07-02 10:05 am (UTC)(link)
Уууу, в парусном я не силён)
А про мощь машины..вполне.

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-07-02 10:08 am (UTC)(link)
Паруса в 19м веке штатное средство для шторма - ибо позволяют идти по ветру... Ставились на трансатлантические пароходы до начала 20 века почти

Кстати в Первую мировую англичане паруса на боевых кораблях возродили - на шлюпах (фактически сторожевик с опцией траления) типа Флауэр были вспомогательные паруса - именно для штормов - что позволяло маленьким корабликам эскортировать караваны

[identity profile] gruppman.livejournal.com 2014-07-02 10:13 am (UTC)(link)
Вы таки будете смеяться... но я знаю историю,когда парус вполне себе использовали в середине 80х..на одном из судов нашего пароходства)Это было что то с чем то..
Один капитан,ныне покойный,поэтому не буду поимённо..был большой энтузиаст паруса.Вот он и заставил боцмана собрать весь брезент на судне..потом они кроили и шили парус.Энтузиазм боцмана и матросов можно легко себе представить)
Потом тот пароход долго звали "Летучим голландцем")

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-07-02 10:19 am (UTC)(link)
ну парусные пассажинские суда сейчас давно не редкость - собственно на них и побили рекорд размеров парусника

Есть даже пятимачтовый парусный корабль (до этого был в мире один пятимачтовик с прямым (корабельным) парусным вооружением, а тут на тебе - построили туристов катать - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/SV_Royal_Clipper.JPG/1280px-SV_Royal_Clipper.JPG

Но вот военных кораблей с парусами после Первой мировой было немного, и то в основном переделочных из всяких рыболовов, а не специальной постройки.

[identity profile] gruppman.livejournal.com 2014-07-02 10:21 am (UTC)(link)
Парусники мне в море попадаются)
Да и нас во Владивостоке..Паллада и Надежда..

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-07-02 11:21 am (UTC)(link)
ну да - но одно дело учебные, они всегда были, - другое дело сейчас пошли пассажирские с туристами и экспериментальные даже грузовые с дополнительным парусным вооружением шаманят

Экономика блин.

[identity profile] gruppman.livejournal.com 2014-07-02 11:24 am (UTC)(link)
Мне кажется ,так и останется экспериментальным...если говорить о грузовых.
А для туристов..да будет спрос,для них и и триремы вёсельные смастерят)

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-07-02 11:58 am (UTC)(link)
согласен