vova_modelist (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
vova_modelist) wrote2020-02-10 06:01 pm
vova_modelist) wrote2020-02-10 06:01 pm
Entry tags:
Итальянские недоброненосцы
Парочка хороших фотографий итальянских броненосцев типе Re Umberto из итальянских архивов. Дата фотографий в архиве не указана.
Как обычно с итальянскими кораблями того времени выглядят очень мощно, пока не прочитаешь что бронепояс у них был всего 4". Единственные два места которые были защищены по настоящему на них это барбеты и рубка. Вообще всегда было смешно читать про практически отсутствующую защиту всего корабля, но при этом толстенную броню барбетов и рубки. При чем если бронирование рубки еще как-то можно объяснить (какой-же адмирал не хочет быть в самом защищенном месте, хотя самое смешное что в итоге большинство адмиралов управляли своими эскадрами вне рубок, ибо из них нифига не видно), то мощное бронирование барбета при практически не бронированных башнях/крышках над пушками всегда было очень странным. Ибо именно в барбете снаряды и заряды находятся считанные секунды в процессе передачи боеприпасов между погребами и башней, но про этом пушки защищались легкими колпаками, а барбеты были толстенными.
На фото этих кораблей видно много интересных деталей. Например разница между колпаками над пушками у Re Umberto и Sicilia. У Re Umberto колпак выглядит как будто он покрыт каким-то циммеритом, у кажется что у него сбоку два выреза, а у Sicilia он гладкий и без вырезов. Не понятно почему. У обоих броненосцев рядом с главным калибром стоят мелкие (57-мм?) пушки, а так же на стволах стоят учебные/пристрелочные (37мм?) пушки. У Sicilia нижняя часть барбета покрыта каким-то брезентом, а у Re Umberto нет. Из отличительных особенностей между двумя вроде бы однотипными кораблям - конечно носовое украшение, два клюза у Re Umberto против одного у Sicilia, а так-же различные портики в бортах. Так-же надводный ТА у Sicilia с дыркой в бронепоясе (очень странное решение, казалось бы проще его сместить на нос/корму, чем дырявить и там не толстый бронепояс), которого не видно у Re Umberto. Так-же трубы у них разные - с кожухами у Sicilia и без у Re Umberto.
Из коллекции Beniculturali Archivio fotografico on line. Очень сильно кликабельно.
1. Броненосец Re Umberto
1. Броненосец Sicilia
Как обычно с итальянскими кораблями того времени выглядят очень мощно, пока не прочитаешь что бронепояс у них был всего 4". Единственные два места которые были защищены по настоящему на них это барбеты и рубка. Вообще всегда было смешно читать про практически отсутствующую защиту всего корабля, но при этом толстенную броню барбетов и рубки. При чем если бронирование рубки еще как-то можно объяснить (какой-же адмирал не хочет быть в самом защищенном месте, хотя самое смешное что в итоге большинство адмиралов управляли своими эскадрами вне рубок, ибо из них нифига не видно), то мощное бронирование барбета при практически не бронированных башнях/крышках над пушками всегда было очень странным. Ибо именно в барбете снаряды и заряды находятся считанные секунды в процессе передачи боеприпасов между погребами и башней, но про этом пушки защищались легкими колпаками, а барбеты были толстенными.
На фото этих кораблей видно много интересных деталей. Например разница между колпаками над пушками у Re Umberto и Sicilia. У Re Umberto колпак выглядит как будто он покрыт каким-то циммеритом, у кажется что у него сбоку два выреза, а у Sicilia он гладкий и без вырезов. Не понятно почему. У обоих броненосцев рядом с главным калибром стоят мелкие (57-мм?) пушки, а так же на стволах стоят учебные/пристрелочные (37мм?) пушки. У Sicilia нижняя часть барбета покрыта каким-то брезентом, а у Re Umberto нет. Из отличительных особенностей между двумя вроде бы однотипными кораблям - конечно носовое украшение, два клюза у Re Umberto против одного у Sicilia, а так-же различные портики в бортах. Так-же надводный ТА у Sicilia с дыркой в бронепоясе (очень странное решение, казалось бы проще его сместить на нос/корму, чем дырявить и там не толстый бронепояс), которого не видно у Re Umberto. Так-же трубы у них разные - с кожухами у Sicilia и без у Re Umberto.
Из коллекции Beniculturali Archivio fotografico on line. Очень сильно кликабельно.
1. Броненосец Re Umberto
1. Броненосец Sicilia
no subject
у Умберто торпедный аппарат в такой же дырке но на миделе. на других кораблях серии его убрали потому что мол машины рядом, опасно
no subject
no subject
меня всегда радовало количество отличий на казалось бы однотипных итальянских кораблях. Вот и тут - трубы с кожухом и трубы без кожуха для начала...
no subject
no subject
Из трех броненосцев - "Сарденья" имела принципиально другие машины и другую длину бронепояса, все три броненосца имели разное распределение герметичных отсеков (скажем число отсеков двойного дна и борта колебалось от 102 до 144 штук, по разному шли основные переборки и что больше всего бесило офицеров которых перекидывали с корабля на корабль - в разных местах шли люки и трапы и идя на автопилоте в гальюн можно было придти на камбуз и наоборот.