vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2017-06-26 09:19 pm

Война закончилась - 17

Интересное фото списанных по окончанию холодной войны американских подлодок первого поколения в отстойнике перед разделкой в 1993-м году. Фото было сделано на верфи Puget Sound в штате Вашингтон. Слева на право - Thomas A. Edison (SSBN-610), Skipjack (SSN-585), Snook (SSN-592), Henry Clay (SSBN-625), Lapon (SSN-661), Dace (SSN-607), Skate (SSN-578), Swordfish (SSN-579), Seawolf (SSN-575), Seadragon (SSN-584), с другой стороны пирса Thomas Jefferson (SSBN-618), Patrick Henry (SSBN-599), George Washington (SSBN-598), Barb (SSN-596) & Sea Devil (SSN-664). На заднем плане стоит тендер подлодок USS Sperry (AS-12). Наиболее необычные на этом фото куцые ПЛАРБы из которых вырезали ракетные отсеки. Не нашел фото их вблизи, по этому не понятно - после вырезания отсеков их корпуса собирали назад или это просто стоят два куска подлодки пришвартованные друг к другу? Там же хорошо видны сонары некоторых подлодок у который снят носовой обтекатель.

Из необычных мелких фактов - Thomas A. Edison (SSBN-610) была единственной американской (и возможно в мире) подлодкой с пианино на борту. При ее постройке первый капитан лодки договорился со строителями что бы они поставили на лодку пианино, и так как его потом уже вынести с лодки было не возможно оно прожило на борту до списания подлодки.

Фото из википедии



Под катом еще одно интересное фото - кладбище американских подлодок.

Место под названием "Trench 94" в штате Вашингтон - кладбище 77-ми реакторов американских подлодок. С navsource.org.

[identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com 2017-06-27 05:50 am (UTC)(link)
так как его потом уже вынести с лодки было не возможно

При наличии бензопилы и такой-то матери вынести фортепьяно можно откуда угодно)))

[identity profile] sasa.livejournal.com 2017-06-27 06:56 am (UTC)(link)
>>е нашел фото их вблизи, по этому не понятно - после вырезания отсеков их корпуса собирали назад или это просто стоят два куска подлодки пришвартованные друг к другу?

Собирали назад. Конструкция вполне себе держалась на плаву и была частично обитаема и работоспособна (может запустить реактор и не смогли бы без восстановительных работ, а вот насосы и всякая гидравлика заработали бы). Здесь тоже видно, что кабеля питания с берега идут. Процесс был взаимным, наши попиленые "азухи" так стояли в Северодвинске в конце 80х - на видном месте, чтобы подтвердить выполнение обязательств.

А, ну и насчет "война окончилась" - не совсем так. Списали их малость раньше, убедившись что есть чем заменить. Но формально количество носителей снизили.

[identity profile] sergeyvf.livejournal.com 2017-06-27 04:51 pm (UTC)(link)
> Seadragon (SSN-584) - эх, детство, и зачитанная до дыр книжка 'Морской дракон'...

[identity profile] arlan (from livejournal.com) 2017-06-27 06:30 pm (UTC)(link)
Очень интересно!

Я даже не подозревал, что в американском флоте, АПЛ первого поколения дожили до 90х годов... Интересно, как использовался СиВулф, например?

[identity profile] photo13x18.livejournal.com 2017-06-28 04:54 pm (UTC)(link)
Когда режут корабль "вчера" вернувшийся из похода нет ли чувства, огорчения? Я корабли и близко то не видел, в армии был артиллеристом, а как-то увидел как работяга автогеном режет зенитную пушку, вспомнил как меня дрючили за теть в зеркале ствола, как звенит ствол после выстрела, ей богу пожелал чтобы тому работяге отсохли руки.

[identity profile] pfc-joker.livejournal.com 2017-06-29 08:04 pm (UTC)(link)
Полу-оффтоп: я тут как раз наткнулся на интересный сайт о службе на американских ПЛАРБ в конце Холодной войны:

http://www.usscasimirpulaski.com/

А нагуглил я его, когда искал, делает ли кто разрезные модели ПЛАРБ. Казалось бы, такая благодатная тема, а кроме наборов Revell, выпущенных ещё в 60-е, вроде ничего и нет. Или я что-то пропустил?