vova_modelist (
vova_modelist) wrote2016-12-07 03:24 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Необычный ракурс
К сегодняшней дате, необычный ракурс атаки - японские Вэлы в воздухе на Перл Харбором с борта B-17E который прилетел из Калифорнии на Оаху во время атаки. Это именно те самолеты за которые оператор радара офицер штаба флота принял японцев. Перелет на Оаху был близок к максимальной дальности Б-17-х и по этому они были максимально облегчены. В каждом самолете было всего по пять человек и они не были вооружены (пулеметы были установлены, но патроны для них оставили в Калифорнии), по этому никак повлиять на атаку они не могли. Бомбардировщикам повезло что они встретились в воздухе с Вэлами, а не с Зеро, а Вэлы в свою очередь не поняли что бомбардировщики безоружны и обстреляли их издалека не причинив особых повреждений. Практически без бензина самолетам пришлось садится прямо во время атаки.
Фотографии были сделаны сержантом Lee Embree которого B-17-е подвозили в Перл Харбор по дороге на Филиппины. Сержант оказался везучим, так как во первых, из-за начала войны, он не долетел до Филиппин, а во вторых тем что он должен был лететь на другом самолете, но перед вылетом он поменялся местом с доктором из того самолета, ибо в том месте где тот сидел была розетка к которой можно было подключить его фотоаппарат. Во время атаки в то место где должен был сидеть сержант попала пуля которая начала пожар сигнальных ракет и доктор поменявшийся с ним местами погиб во время пожара... Когда у него в послевоенном интервью спросили почему он не сделал больше снимков, он сказал что от всего увиденного он так офигел что совершенно забыл о том что у него в руках был фотоаппарат. Интересно что эти негативы он получил на руки только через много лет. Когда он на следующий день сдал пленку в ателье на проявление, вышел приказ все фотографии атаки конфисковать и отправить в Вашингтон на расследование. Потом эти фотографии из Вашингтона попали в разные журналы и газеты, а уже только позже вернулись к нему. Отвоевав всю войну в роли военного фотографа, он воевал на Гвадалканале и в Филиппинах. Ли перешел в активные резервы в 1945-м году и вышел на пенсию из армии в 1957-м. После войны он продолжал работать фотографом. Lee Embree умер в 2008-м году на 92-м году жизни в Калифорнии. Про сержанта Embree можно почитать в статье за 2008-й год.
Фото из архива NHHC. Очень сильно кликабельно
1. Японские Вэлы в строю с Б-17-м.

2. Японские самолеты над аэродромом Ewa Beach, Oahu. На земле горит сбитый SBD Dauntless с Энтерпрайза.

Фотографии были сделаны сержантом Lee Embree которого B-17-е подвозили в Перл Харбор по дороге на Филиппины. Сержант оказался везучим, так как во первых, из-за начала войны, он не долетел до Филиппин, а во вторых тем что он должен был лететь на другом самолете, но перед вылетом он поменялся местом с доктором из того самолета, ибо в том месте где тот сидел была розетка к которой можно было подключить его фотоаппарат. Во время атаки в то место где должен был сидеть сержант попала пуля которая начала пожар сигнальных ракет и доктор поменявшийся с ним местами погиб во время пожара... Когда у него в послевоенном интервью спросили почему он не сделал больше снимков, он сказал что от всего увиденного он так офигел что совершенно забыл о том что у него в руках был фотоаппарат. Интересно что эти негативы он получил на руки только через много лет. Когда он на следующий день сдал пленку в ателье на проявление, вышел приказ все фотографии атаки конфисковать и отправить в Вашингтон на расследование. Потом эти фотографии из Вашингтона попали в разные журналы и газеты, а уже только позже вернулись к нему. Отвоевав всю войну в роли военного фотографа, он воевал на Гвадалканале и в Филиппинах. Ли перешел в активные резервы в 1945-м году и вышел на пенсию из армии в 1957-м. После войны он продолжал работать фотографом. Lee Embree умер в 2008-м году на 92-м году жизни в Калифорнии. Про сержанта Embree можно почитать в статье за 2008-й год.
Фото из архива NHHC. Очень сильно кликабельно
1. Японские Вэлы в строю с Б-17-м.

2. Японские самолеты над аэродромом Ewa Beach, Oahu. На земле горит сбитый SBD Dauntless с Энтерпрайза.

no subject
no subject
Вот что значит писать посты на работе :).
no subject
PS. Вот кстати, тоже хороший пример от каких хрен предсказуемых мелочей всё порой зависит.
no subject
Жестоко :)
>PS. Вот кстати, тоже хороший пример от каких хрен предсказуемых мелочей всё порой зависит.
Это точно. Миллион ничего не значащих, мелких, решений часто влияют не всю жизнь (или ее отсутствие).
no subject
Лейтенант Тайлер (Tyler)
Тут показания участников событий: http://www.ibiblio.org/pha/myths/radar/index.html
no subject
---
Но сколько-то кадров он всё же сделал
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
PS До кучи тогда уж. Радарный трек с той станции, 7 декабря 1941г.:
Насколько я понимаю отмечены и Б-17, и японские самолеты.
no subject
Профессионал :). Работал кстати до глубокой старости, в 87 лет занимался аэрофотосьемкой.
>Насколько я понимаю отмечены и Б-17, и японские самолеты.
Похоже что так.
no subject
Это, конечно, корабельный CXAM-1, но работало по тому же принципу. Видим интенсивность отражённого сигнала (b) и время возврата (с), то бишь дистанцию до объекта. Пеленг снимаем по шкале поворота антенны. Про высоту не знаем ничего.
А скорость определяем исключительно вот по такому вручную нарисованному плоту. Хотя "Вскоре эта задача будет автоматизирована, и траектория движения цели будет рисоваться автоматически, электромеханическим графопостроителем (плоттером), к разработке которого приложит руку молодой американский физик Ричард Ф. Фейнман."
no subject
Кстати да под раздачу попали и эскадрилии Энерпрайза.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Картинка, кажется, называлась "Рождение легенды" или как-то так же пафосно. Попробовал нагуглить, да что-то не смог - надо дома завалы картиночек раскапывать.
no subject
no subject
no subject
no subject
Всех "дефолтных" благ поелику возможно, а вишенкой на торте - творческих сил для ведения крайне интересного журнала.)
no subject
no subject
О, кстати да! Тоже пересмотрю :)
no subject
no subject
no subject
(Anonymous) 2016-12-09 02:33 pm (UTC)(link)no subject
Это во-первых, а во-вторых вы явно не читали приказ по Первому Мобильному соединению японцев, где чёрным по белому указаны приоритетные цели. Открою вам страшное -- на первом месте там конечно же линкоры, потому как о том, что в этой войне всё будут решать авики -- тогда ещё никто не знал.
Ну и в третих, вот никогда мне не понять, зачем с умным видом вещать о том, о чём слышал лишь краем уха и притом из левых источников?
no subject
Ну, "никто" это все же преувеличение :) Сторонников авианосцев в качестве главной ударной силы флота хватало. Просто это еще не было главенствующим мнением в флотских и политических кругах.
no subject
no subject
Ага, как тот же Гэнда :)
А пост ваш интересный, спасибо.
no subject
(Anonymous) 2016-12-10 08:06 am (UTC)(link)