vova_modelist (
vova_modelist) wrote2016-11-13 05:44 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Последние Фантомы
Закрывая сезон авиашоу решил поехать на авиашоу на авиабазе Nellis в Лас Вегасе. Так как от нас до Лас Вегаса всего полтора часа лета на самолете, то слетал туда на день - утром туда, вечером назад. Единственным минусом этого было то что надо было вставать в 5 утра :). Авиашоу в Nellis AFB одно из самых больших в США. Так как авиабаза является главном учебной базой ВВС то на ней базируются практически все виды самолетов состоящих на вооружении и все их можно увидеть на этом авиашоу. Материала наснимал много -6000 фотографий в общем, по этому сделаю несколько постов на тему этого шоу. А сегодня будет будет пост про один самолет летавший там - F-4 Phantom.
Одной из главных причин по которой я хотел поехать на это шоу это последний публичный полет Фантомов американских ВВС. Последние Фантомы ВВС США это радиоуправляемые цели QF-4E, но так как сейчас начали переделывать ранние F-16 в цели, то Фантомы уже активно списывают и летающих их осталось всего несколько штук. На шоу было два Фантом один летающий и запасной. Интересно что про запасной пилоты сказали что они на нем не предпочитают не летать так как не уверены в работе левого оперения в нем :). Вообще в отличии от европейских традиций раскрашивать самолеты в яркие цвета в последний полет, Американские Фантомы (внешне) дышат на ладан и ничего специального для их последних полетов на них не нарисовали. Официальный последний полет будет 21-го декабря этого года.
Прелесть этих Фантомов в том что они модификации "Е" и на них стоят старые дымные двигатели, по этому когда Фантом пошел на взлет на столбе дыма толпа взвыла от радости :). Если вспомнить что что на шоу была куча ветеранов которые служили на этих самолетах или в частях которые работали с ними то их радость была понятна. Вообще на авиашоу самолеты с дымными двигателями это очень удобно так как из далека видно где он летает.
Хочу сказать что по сравнению с современными самолетами у Фантома очень хищный силуэт. Если выбирать из всех послевоенных истребителей то это пожалуй мой любимый самолет.
Все фото кликабельны.
1. Фантом на вираже с дымным следом

2. На форсаже

3. Еще одно фото форсажа

4. Хищный силуэт

5.

6. Вид сзади

7. Просто красиво

8. В посадочной конфигурации

9. И еще одно

10. Посадка с парашютом

11. Не знаю как они обычно садятся, но тут он ехал с парашютом прямо до стоянки

12. Загнутые вверх законцовки крыльев это прекрасно

13. На фоне серых самолетов Фантом очень выделялся

14. Мне персонально F-35 нравится, но рядом с Фантомом он выглядит довольно нелепо. F-18-е на заднем плане выглядят получше но все равно далеко не так хищно как Фантом.

15. Один из пилотов Фантома

16. Это второй борт (тот на котором они летать не очень любят)

17. Состояние у него так себе

18. Покраска слегка облезла

19. Сенсоры на крыльях просто замазаны какой то странной замазкой

20. Эмблема эскадрильи летающих целей

21. Двигатель

22. Это не подвесной бак, а багажник для перевозки вещей пилотов :)

23. Я персонально не падок на майки, но тут расчувствовался и купил себе майку в честь последних полетов Фантомов.

24. К сожалению после списания эти Фантомы пойдут не в музей, а будут использованы в качестве целей на полигоне...

Одно радует что уже есть летающий Фантом в частных руках, так что будем надеяться что он будет летать еще долго.
Валк на QF-4E можно посмотреть на svsm.org.
Одной из главных причин по которой я хотел поехать на это шоу это последний публичный полет Фантомов американских ВВС. Последние Фантомы ВВС США это радиоуправляемые цели QF-4E, но так как сейчас начали переделывать ранние F-16 в цели, то Фантомы уже активно списывают и летающих их осталось всего несколько штук. На шоу было два Фантом один летающий и запасной. Интересно что про запасной пилоты сказали что они на нем не предпочитают не летать так как не уверены в работе левого оперения в нем :). Вообще в отличии от европейских традиций раскрашивать самолеты в яркие цвета в последний полет, Американские Фантомы (внешне) дышат на ладан и ничего специального для их последних полетов на них не нарисовали. Официальный последний полет будет 21-го декабря этого года.
Прелесть этих Фантомов в том что они модификации "Е" и на них стоят старые дымные двигатели, по этому когда Фантом пошел на взлет на столбе дыма толпа взвыла от радости :). Если вспомнить что что на шоу была куча ветеранов которые служили на этих самолетах или в частях которые работали с ними то их радость была понятна. Вообще на авиашоу самолеты с дымными двигателями это очень удобно так как из далека видно где он летает.
Хочу сказать что по сравнению с современными самолетами у Фантома очень хищный силуэт. Если выбирать из всех послевоенных истребителей то это пожалуй мой любимый самолет.
Все фото кликабельны.
1. Фантом на вираже с дымным следом

2. На форсаже

3. Еще одно фото форсажа

4. Хищный силуэт

5.

6. Вид сзади

7. Просто красиво

8. В посадочной конфигурации

9. И еще одно

10. Посадка с парашютом

11. Не знаю как они обычно садятся, но тут он ехал с парашютом прямо до стоянки

12. Загнутые вверх законцовки крыльев это прекрасно

13. На фоне серых самолетов Фантом очень выделялся

14. Мне персонально F-35 нравится, но рядом с Фантомом он выглядит довольно нелепо. F-18-е на заднем плане выглядят получше но все равно далеко не так хищно как Фантом.

15. Один из пилотов Фантома

16. Это второй борт (тот на котором они летать не очень любят)

17. Состояние у него так себе

18. Покраска слегка облезла

19. Сенсоры на крыльях просто замазаны какой то странной замазкой

20. Эмблема эскадрильи летающих целей

21. Двигатель

22. Это не подвесной бак, а багажник для перевозки вещей пилотов :)

23. Я персонально не падок на майки, но тут расчувствовался и купил себе майку в честь последних полетов Фантомов.

24. К сожалению после списания эти Фантомы пойдут не в музей, а будут использованы в качестве целей на полигоне...

Одно радует что уже есть летающий Фантом в частных руках, так что будем надеяться что он будет летать еще долго.
Валк на QF-4E можно посмотреть на svsm.org.
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
F-104G вот тоже:
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
некислые деньги нужно иметь для такого хобби однако.
И представьте частный F-22 или Т-50 через лет 50 в измененном мире ...
no subject
В мире есть и один частный авианосец (с хариерами, и да юридически частный). Но там владелец немного король :-)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
Когда я жил в Анталии, у меня прям над крышей турки на таких регулярно гоняли.
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(Anonymous) 2016-11-14 04:17 pm (UTC)(link)no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
...и почему-то вспоминается детство у бабушки и "будильник" в виде пары Су-15, проходящей в 500-х метрах над крышей дома в 7 утра :)
(а "фантом" в широкополой шляпе и плаще - это его "официальный" символ? Много где встречается).
ПЭЭС. А, да - забыл сказать. Парашют (у нас, по крайней мере) положено отстегивать сразу, как перестает быть нужен (километрах на 70 в час, кажется), но на шоу их иногда таскают за собой, чтобы не кидать на полосу и не сбивать график полетов. Хотя, конечно, он быстро портится от того, что в него дует реактивный двигатель :)
no subject
Представляю :).
>(а "фантом" в широкополой шляпе и плаще - это его "официальный" символ? Много где встречается).
Не думаю, скорее всего народное творчество.
>Парашют (у нас, по крайней мере) положено отстегивать сразу, как перестает быть нужен
Вот мне тоже так всегда казалось, но думаю что ты прав, тут явно для шоу делали, плюс через месяц уже будет не нужен, так что ресурс парашюта нет смысла хранить :).
no subject
По-моему, скол на 18 снимке от птички, которая чуть было не попала в воздухозаборник.
no subject
Да, кстати, ведь летают уже больше 50-ти лет...
>По-моему, скол на 18 снимке от птички, которая чуть было не попала в воздухозаборник.
Вряд ли, скорее просто не подкрашивали когда надо :).
спасибо за красавцев
RE: спасибо за красавцев
no subject
no subject
Последние Фантомы
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
С этим сложно поспорить :)
no subject
http://avia-simply.ru/wp-content/uploads/2011/12/tm2.jpg