vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2019-06-11 01:15 pm
Entry tags:

Тютелька в тютельку

Фото конечно известное, но все равно впечатляет :). USS Iowa BB-61 в последний раз проходит Панамский канал по дороге в резервный флот в Калифорнии.

Очень хорошая иллюстрация того как Панамский канал влиял на американское судостроение - Айовы были вписаны в ширину шлюзов так что с каждой стороны оставалось по 225мм свободного места.

Фото с Реддита


Хорошо кликабельно.

P.S. Моделька ничего бы на соревнованиях не выиграла ибо номер на носу нарисован на разных уровнях :)

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2019-06-11 08:47 pm (UTC)(link)
Заказывайте. Пара гигатонн и пролив имени сталина соединит тихий и атлантический окиян с йелоустоунким провалом

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2019-06-11 08:49 pm (UTC)(link)
Нафиг себе экологию портить, проще Никарагуа разбомбить :).

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2019-06-11 08:51 pm (UTC)(link)
Чисиая бонба обижаете

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2019-06-11 08:53 pm (UTC)(link)
Так может тогда лучше сделать таким образом канал Черное море-Северный Ледовитый океан для провода Афрамаксов?

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2019-06-11 08:53 pm (UTC)(link)
А зачем они в ледовитом из чорного?

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2019-06-11 08:55 pm (UTC)(link)
Что-б сразу на СМП идти. Удобно. Можно и в Персидский залив продолжить.

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2019-06-11 08:56 pm (UTC)(link)
А зачем из черного на смп идти? Остывать?

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2019-06-11 09:01 pm (UTC)(link)
А чо мне тут скинули коммерческое предложение

Image (https://ic.pics.livejournal.com/shkslj/52779251/419937/419937_original.jpg)

Вот возили люди как люди поездами траками а тут с корабликами своими пришли.

[identity profile] pozdeevvo.livejournal.com 2019-06-12 07:53 am (UTC)(link)

Бомбить не будут. Канал там строить будут. Потом когда-нибудь. Возможно...

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2019-06-12 10:15 am (UTC)(link)
ну вообще то прям сейчас панамский канал расширяют - к 2025му обещают закончить.

в 2016 открыли переделанные шлюзы - теперь их ширина 55 м вместо 34, а теперь копают глубоководный корабельный ход - что бы по всей длине можно было тащить суда с осадкой не 12 а до 18м

[identity profile] pozdeevvo.livejournal.com 2019-06-12 10:59 am (UTC)(link)

Автор же говорит про Никарагуа.

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2019-06-12 11:41 am (UTC)(link)
Никарагуанский канал - это давняя идея альтернативы зажравшимся на Панамском канале (правда дорогонько берут, кстати расширив шлюзы они ЕМНИП на радостях сразу и сборы чуть ли на 10% подняли мол надо 6 миллиардов что вложили в шлюзы отбить :)

Монополисты (с) :)))

У Никарагуанского канала есть одна сильная сторона - навигация по нему если его построят будет не такой головоломно трудной как все эти входы выходы во шлюз и повороты у Кулебры как в Панамском канале - а значит пройти через него будет проще, быстрее и возможно и дешевле.


[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2019-06-12 05:01 pm (UTC)(link)
Там в Никарагуа собирались строить реально, но там как я-то странная контора типа рога и копыта из Китая про которую никто ничего не знает, так что скорее всего это отмывание денег и ничего реально строить не будут.