Самый некрасивый из броненосцев

[vova_modelist]

Не смотря на то что Hoche часто берет пальму первенства в списках некрасивых военных кораблей, я хочу сказать что с некоторых ракурсов Massena выглядит страшнее. Например на этом фото он похож на непонятное нагромождение башенок и вентиляторов вдоль узкого корпуса с кучей окон. Возможно с других ракурсов он симпатичнее, но тут все плохо.

Из коллекции bibliothèque numérique de Lyon.


Кликабельно

Comments

[fonzeppelin.livejournal.com]

Да какая разница, это же небронированный борт выше пояса. :) Любой попавший туда снаряд так и так его пробьет. Зато комфорт внутри корабля существенно лучше)

Французы все же делали свои корабли как "средиземноморский/бискайский дизайн": т.е. их броненосцы не должны были в военное время длительно оставаться вне портов.

[detroit-diesel8.livejournal.com]

Ну так тем более зачем делать такую шикарную картонную мишень с окнами?

[fonzeppelin.livejournal.com]

Соображения мореходности. Низкобортные корабли (из которых в 1880-ых состояла большая часть британского флота) были слишком ограничены в способности задействовать орудия в свежую погоду. Французы же стремились обеспечить своим броненосцам возможность совершать вылазки против британских блокадных сил в любую погоду - что требовало высоко расположенной артиллерии.

[kim-noir.livejournal.com]

Окна делались для лучшей вентиляции, высокий борт - для выхода в море даже при плохой погоде, картон - ну если для вас 400-мм пояс "картон" - то я то-то плохо разбираюсь в картоне.

[detroit-diesel8.livejournal.com]

А пояс до куда достает?

[kim-noir.livejournal.com]

Толстый - от 1.5 м ниже ВЛ до 0.5 м над, тонкий - от фугасов - еще на 1.2 м вверх

[detroit-diesel8.livejournal.com]

Значит все окошки и вокруг них -- картон.

[kim-noir.livejournal.com]

Потрясающее наблюдение, а много вы знаете броненосцев с иллюминаторами (или окошечками) в броневом поясе?

[detroit-diesel8.livejournal.com]

Не исследовал вопрос, если честно

[kim-noir.livejournal.com]

Ну собственно (исключения могут быть всякими, но на то они и исключения) на броненосцах, после того как прошла первая пора защиты от пороховых бомб, и броня была должна защищать в первую очередь от тяжелых снарядов) самой толстой броней защищали жизненно важные части и непотопляемость. А это - район ВЛ и хорошо если плюс одно межпалубное пространство вверх. На большее не хватит веса.
В этом районе нет жилых отсеков (потому как этот район желательно бить на небольшие и как следует изолированные друг от друга отсеки), и сверлить дыры в броне - пусть даже под иллюминаторы, а не окна - и лишняя запара, и снижение прочности брони, и вообще - делать отверстия там, где корабль должен быть герметичен не слишком хорошая идея.

Соответственно что окошечки, что иллюминаторы делались там, где были жилые отсеки и обычно не было бортовой брони. Речь не об амбразурах под пушки, конечно.

Собственно, что строилось у англичан когда французы проектировали "Массену" и прочих: - броня в районе ватерлинии но в средней части корпуса, иллюминаторы - в носу и корме

[detroit-diesel8.livejournal.com]

Примерно понятно. Хотя у англичан иллюминаторов не густо...

[kim-noir.livejournal.com]

Ну ОК, меньше отсеков имели естественное освещение и вентиляцию