Как зачем - ковать кадры бельгийского могучего флоту.
После 1919 года бельгийцы восстановили свой флот - под названием "Торпедно-морской корпус" - получив от немцев по в Брюгге 14 миноносцев (на две флотилии - флотилия больших миносноцев в 5 вымпелов и флотилия малых 9).
С учетом того что в Англии бельгийцы уже купили шлюп, сами себе завели минзаг, два сторожевых катера и вспомогательные суда флот выходил уже солидный...
Им требовалась плавбаза и французы продали им "д'Энтрекасто" как плавбазу (ибо крейсер как раз у французов в 1921м был флагман "Учебной дивизии" как корабль начальной подготовки матросов (уже разоруженный).
Дальше начался цирк с конями - французы просили за крейсер полмиллиона франков (полякам привет) - у бельгийцев было 192 тысячи и больше не было - кончилось тем что они выпросили себе крейсер в лизинг.
И он в бельгийском флоте да служил до января 1927 года когда бельгийский парламент впал в пацифи зм и бельгийский флот отменил. После чего корабль вернули французам
Забавно но таскание на буксирах корабля туды сюды частной коммерческой фирмой буксиров в Брюгге обошлось бельгийскому правительства чуть ли не дороже чем те полмиллиона что французы за него просили...
>Камбуз это важно :)
Вот камбуз это отдельная пестня - так как корабль в лизинге и у него в 1925м прогорела печь на камбузе - бельгийцы решили сделать новый камбуз
И началась переписка - мол кто будет платить и кому будет принадлежать новая плита - бельгии или франции...
Там вообще были чудеса бюрократии - какое имущество французское а какое бельгийское и кому за что платить - "56 гамаков, 174 покрывала... две пары биноклей, два французских флага и ракетница" - Якимович в книжке про этот крейсер приводить чудные цитаты из документов.
>. Когда это делают страны у которых уже есть списанные корабли это понятно, типа чемодан без ручки, но зачем под это покупать корабль?
Тайня сия велика есть :) Но учитывая что у Польши всего 40 погонных км побережья было - то возможно земля на взморье тупо дороже бы обошлась :)
no subject
Да и готовый к переоборудованию в учебный.
>А зачем он был нужен Бельгийцам?
Как зачем - ковать кадры бельгийского могучего флоту.
После 1919 года бельгийцы восстановили свой флот - под названием "Торпедно-морской корпус" - получив от немцев по в Брюгге 14 миноносцев (на две флотилии - флотилия больших миносноцев в 5 вымпелов и флотилия малых 9).
С учетом того что в Англии бельгийцы уже купили шлюп, сами себе завели минзаг, два сторожевых катера и вспомогательные суда флот выходил уже солидный...
Им требовалась плавбаза и французы продали им "д'Энтрекасто" как плавбазу (ибо крейсер как раз у французов в 1921м был флагман "Учебной дивизии" как корабль начальной подготовки матросов (уже разоруженный).
Дальше начался цирк с конями - французы просили за крейсер полмиллиона франков (полякам привет) - у бельгийцев было 192 тысячи и больше не было - кончилось тем что они выпросили себе крейсер в лизинг.
И он в бельгийском флоте да служил до января 1927 года когда бельгийский парламент впал в пацифи зм и бельгийский флот отменил. После чего корабль вернули французам
Забавно но таскание на буксирах корабля туды сюды частной коммерческой фирмой буксиров в Брюгге обошлось бельгийскому правительства чуть ли не дороже чем те полмиллиона что французы за него просили...
>Камбуз это важно :)
Вот камбуз это отдельная пестня - так как корабль в лизинге и у него в 1925м прогорела печь на камбузе - бельгийцы решили сделать новый камбуз
И началась переписка - мол кто будет платить и кому будет принадлежать новая плита - бельгии или франции...
Там вообще были чудеса бюрократии - какое имущество французское а какое бельгийское и кому за что платить - "56 гамаков, 174 покрывала... две пары биноклей, два французских флага и ракетница" - Якимович в книжке про этот крейсер приводить чудные цитаты из документов.
>. Когда это делают страны у которых уже есть списанные корабли это понятно, типа чемодан без ручки, но зачем под это покупать корабль?
Тайня сия велика есть :) Но учитывая что у Польши всего 40 погонных км побережья было - то возможно земля на взморье тупо дороже бы обошлась :)