vova_modelist: (Default)
Большое спасибо [livejournal.com profile] ext_2755963 за наводку - как оказалось в честь открытия Америки парад проводился не только в США, но еще и в месте рождения Колумба в Генуе. Этот парад состоялся за год до американского в 1892ом году и носил более европейский вкус, но по традициям тех времен был выпущен красивый фотоальбом посвященный этому мероприятию. Глядя на состав кораблей все флоты Европы и Америки кто имел хоть какой-то корабль который мог дойти до Генуи там присутствовал, даже мексиканский флот присутствовал :). Ну и конечно хозяева мероприятия как обычно выставили свою мощь на показ.

Вот фото из американского парада для симметрии.

Фотографии из архива Landesarchiv Baden Württemberg. Очень сильно кликабельно.

1. Панорама мероприятия

+39 )
vova_modelist: (Default)
Загадка простая - что это за корабль?

Как обычно - просьба не гуглить.


Кликабельно

Ответы закрою. Не правильные ответы буду открывать.

UPD: правильный ответ - это бразильский учебный крейсер Benjamin Constant сфотографированный в мексиканском Vera Cruz в 1910ыхн годах.
vova_modelist: (Default)
Пожалуй самый интересный из всех латино-американских броненосцев до-дредноутной эпохи чилийский Capitán Prat всегда был мне очень интересен. И вот сейчас наконец-то NHHC выложили первую из известных мне качественных фотографий этого корабля. Глядя на ТТХ надо сказать что у французов получился очень неплохой карманный броненосец. На момент входа в строй он был равен по скорости большинству крейсеров мира (18.3 узла в 1893ем году), но при этом был хорошо бронирован и вооружен. Вся его артиллерия была поставлена в башни и имела отличные углы обстрела. Он так-же был одним из первых кораблей (если я правильно понял то вообще первый, но могу о ком-то не знать) получивших электрифицированные башни в которых наводка производилась с помощью электричества. Не зря его пытались купить и американцы (в 1898ом) и японцы (в 1903ем), но оба раза с чилийцами договориться не получилось. Корабль был модернизирован в 1910ом что увеличило его скорость до 19.5 узлов, а потом в 1916ом пережил в взрыв нескольких снарядов в погребе. Его починили и он прослужил еще 4 года когда был разоружен. В различных второстепенных ролях он прослужил до 1942го года когда был продан на металл.

Эстетика у него получилась интересная- вроде стандартный французский корпус с французским расположением вооружения, но при этом с совершенно не французском минимализмом в надстройках.

Фото из коллекции Naval History and Heritage Command, а чертежи из Engineering, Volume 59. Сильно кликабельно.

1. Capitán Prat на полном 18ти узловом ходу сразу после постройки


Под катом чертежи на него и большая статья про использования электричества в башнях военных кораблей с разрезами башен Прата.
чертеж и статья )
vova_modelist: (Default)
Любили в конце 19го - начале 20го века различные военно-морские парады, особенно это нравилось американцам, которые устраивали их каждые несколько лет. Один из таких парадов устроили в честь 300-летия колонии в Джеймстауне в 1907ом году. Парад совместили с выставкой достижений американского народного хозяйства и устроили из этого праздник на пол года. И хотя сама выставка финансово провалилась, на выходе американский флот получил новую базу на месте которое было расчищено под выставку - Norfolk Naval Base.

Военно морской парад не привлек такое разнообразие стран как парад в честь Колумба в 1893ем году, но кроме американцев в военно-морской части выставки участвовали еще девять стран - англичане, французы, голландцы, итальянцы, австро-венгры, японцы, бразильцы, чилийцы и аргентинцы. На разных концах спектра современности кораблей были японцы с новейшим на тот момент броненосным крейсером Цукуба и бразильцы со своим антикварным броненосцем Риачуэло. Ну и естественно американцы не могли не выставить на показ свой "Великий Белый Флот", который отправился в свою кругосветку сразу после окончания выставки.

Из коллекции Naval History and Heritage Command. Сильно кликабельно.

1. Панорама парада

+29 )
vova_modelist: (Default)
Мне всегда нравились Аргентинские тяжелые крейсера типа Veinticinco de Mayo - получились карманные тяжелые крейсера с вооружением тяжелых, но размером легких. Собственно то как изначально должны были выглядеть Кировы, пока они не увеличились в размере. Хотя конечно в случае аргентинцев их итальянская родословная сыграла с ними злую шутку - они несли пушки были в одной люльке и скорее всего имели те-же проблемы с рассеиванием как и у итальянцев. В общем кроме количества пушек главного калибра их характеристики с Кировым довольно похожи, только у аргентинца было значительно более сильное зенитное вооружение, что Кировым бы совсем не помешало.

На фото крейсер Almirante Brown после войны (так как несет катапульту которую установили во время войны). В названии фотографии есть цифра 49, так что вполне возможно что это 1949ый год.

Фото с сайта Histamar.


Хорошо кликабельно
vova_modelist: (Default)
В продолжение ко вчерашнему посту про International Naval Review в Вирджинии нашел хорошее видео про мероприятие. На нем хорошо видно насколько это был переходный период в судостроении - с одной стороны уже видны личинки ракетного будущего, но пока еще основу флотов составляют корабли ВМВ. На видео хорошо показана куча кораблей 50ых годов, ВМБ Норфолк, англичане марширующие в пробковых шлемах, дирижабли и ракеты, съемки с вертолета и т.д.. Так что много интересного.

vova_modelist: (Default)
На фликр вчера выложили небольшой набор цветных фотографий сделанных во время International Naval Review 1957го года в Hampton Roads, Virginia. Фотографии были сделаны с вертолета с дирижабля 12го июня 1957го года и хорошо показывают размах мероприятия и хорошо иллюстрирую тот факт что в первом десятилетии после войны практически все про-западные флоты пользовались тем что понастроили USN и RN во время войны.

Интересно опознать некоторые не подписанные корабли.

Из фликра m20wc51. Кстати очень рекомендую этот фликр любителям Азии 50х-60х годов, там огромное количество цветных фото Корейской войны и разных азиатских портов той эпохи.

Сильно кликабельно - можно скачать до 9000-пх.

UPD: Повесил видео с мероприятия отдельным постом

1. На переднем плане колумбийский ARC Capitán Tono (F-12) (ех-USS Bisbee (PF-46)), за ним Датский HDMS Holger Danske (F338) (ex-HMS Monnow (K441)), дальше стоит кто-то из латино-американских эсминцев построенных в Англии до войны.

+11 )
vova_modelist: (Default)
Несколько интересных фотографий Венесуэльского кризиса 1902го года. Этот кризис было одним из тех странных событий которыми была полна "политика канонерок" конца 19го - начала 20го века. В кратком содержании этот кризис случился после того как Венесуэла набрала кучу кредитов у европейских стран, а потом отказалась их отдавать в надежде что из-за доктрины Монро США защитит Венесуэлу от интервенции европейцев. В те годы Европа была немного не такой как сейчас и в ответ англичане, немцы и итальянцы послали свой флот к ее берегам, обстреляли береговые форты, захватили или потопили весь ее флот и держали блокаду в течении трех месяцев, пока США (которые в начале поддерживали европейцев) решили что хватит и послали свой флот к берегам Венесуэлы чтобы предотвратить захват венесуэльской территории европейцами. Рузвельт выступил в роли медиатора и в итоге Венесуэла обязалась выплачивать 30% пошлин для погашения европейских кредитов. По английски подробности можно почитать в википедии, а по русски ничего нормального на эту тему не нашел.

Из фликра The Caribbean Photo Archive. Сильно кликабельно.

1. Венесуэльская канонерка Bolivar захваченная моряками HMS Charybdis в Port of Spain, декабрь 1902го года. Редкое фото, по моему единственное фото этой канонерки во время службы в Венесуэльском флоте когда-либо виденное мной. Фото ее до продажи Венесуэле есть тут, там же есть рисунок ее взятия на абордаж англичанами :).

+5 )
vova_modelist: (Default)
Как говорится - век живи, век учись... Никогда не знал что у великого Мексиканского флота был свой броненосец, но как оказалось действительно был. В апреле 1924го года они купили бывший бразильский ББО Marechal Deodoro и назвали его благозвучным именем Anahuac. Построенный в 1901ом году корабль был еще относительно свежий (по стандартам латино-американских флотов), но совершенно устаревший. У Мексиканцев он прослужил до 1935го года.

Меня всегда удивляла тенденция третьесортных флотов покупать различную статусную рухлядь. Ведь с точки зрения Мексики 1-2 эсминца имели-бы значительно больше смысла чем такой комод, ибо против американцев он был совершенно бесполезен, а никого другого крупного американцы в свою песочницу играть бы не пустили...

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. ББО Anahuac.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Роясь в фотографиях выложенных на сайте NHHC нашел несколько фотографий которые хорошо дополнят мои разные старые посты с экзотическими кораблями, так что сложу их всех вместе в этот пост. Нашел фотографии греческой Гидры, румынской Элисабеты, тайского Сукотая и уж очень экзотической колумбийской канонерки Марискал Сукре.

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Греческой броненосец Hydra в викторианской окраске в декабре 1892го года в Алжире.

+5 )
vova_modelist: (Default)
Наткнулся на несколько хороших фотографий аргентинского крейсера La Argentina. Как-то раньше не присматривался к этом кораблю, но мне кажется что корабль получился сбалансированным, при чем как-то по симпатичнее чем его английские прообразы Аретузы. Я-бы даже больше сказал - что если бы Кировы построили такими, от них было-бы больше толку, чем из того что получилось. Вопрос - а кто для него делал башни? На английские они не похожи. Американцы что-ли?

Фотографии из фликра Biblioteca de Náutica Universidad de La Laguna . Фото очень сильно кликабельны.

1.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Про фотографии из Библиотеки Конгресса сделанные на Colombian Naval Review в 1893ем году в Нью Йорке году известно давно (я их вешал тут), а тут просматривая он-лайн библиотеку Southern Methodist University, я нашел прекрасный альбом фотографий всех кораблей участвовавших в этом параде. Этих фотографий я раньше не видел, так что думаю что будут интересны.

Фотографии из альбома Columbian Naval Parade New York, U.S.A. April 27th., 1893.. Фотографии сильно кликабельны.

Фото для затравки - под катом 47 фотографий кораблей

+47 )
vova_modelist: (Default)
После года модельного ступора, наконец-то закончил модель (так как время поджимает и Nationals за углом). После четырех лет начал и остановок дошли руки доделать флагман уругвайского флота крейсер Уругвай в 700ом масштабе от Комбрига. Прототип был построен в 1910ом году в Германии и был вооружен двумя 120мм и четырьмя 76мм пушками, и не смотря на гордое название "крейсер", скорее был торпедной-канонеркой. Тем не менее он успешно и без каких либо интересных происшествий дослужил до 1953го года. Информации (фотографий) по нему не много, так что делал сверяя с чертежами из немецкого журнала Schiffbau за 1910ый год.

Фотографии кликабельны

1.

+9 )
vova_modelist: (Default)
Три фотографии латино-американских редкостей. Два фото сделаны в 1941ом году, а одно в 1907 (знаю что не в тему, но так закидываю сюда так как больше некуда).

Фотографии из архива University of Wisconsin at Milwaukee. Фото сильно кликабельны.

1. Парагвайская канонерка Paraguay сфотографированная в Asunción, 1941ый год.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Скорее всего пост будет интересен только мне :), но лазая по очередному интернет архиву нашел три отличные фотографии яхты Winchester (II) в свою бытность Колумбийскoй канонерской лодкой Mariscal Sucre. Про эту яхту я писал в большом посту про яхты типа Winchster, но на тот момент видел только одну крошечную фотографию этого корабля в тот период своей карьеры. А тут совершенно случайно наткнулся еще на три качественных фото. Фотографии на момент ее передачи Колумбийцам в 1933ем году.

Фото из Hagley Digital Archive. Фото сильно кликабельны.

1.

+2 )
vova_modelist: (Default)
Корма Almirante Latorre

Симпатичное фото из американских архивов - построение матросов на корме Чилийского линкора Almirante Latorre. Хорошо видны крыши башен, а так-же зенитное вооружение установленное на корме. На корме по моему стоит американское 27мм четырехствольное "Чикагское Пианино" (хотя я на 100% не уверен), а вот что за пулеметы стоят на крышах башен? Так-же интересно было-бы разобраться с датировкой снимка, так как в архиве ее не было. Скорее всего после ремонта в 1937ом году, но точнее у меня определится не получается.


Очень сильно кликабельно
vova_modelist: (Default)
Вспоминая недавнюю дискуссию на тему как в Латинской Америке заботливо ухаживали за старыми крейсерами, наткнулся на симпатичную фотографию Чилийского флота примерно 77го-82го года. Смотрю на это и вижу образцовую боевую группу времен поздней второй мировой войны, даже камуфляж заботливо нарисован :). Можно было-бы сделать один большой музей и туристов по праздникам катать.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Продолжаю копать сайт Northumberland County Council, и в этот раз нашел подбоку фотографий Эльсвиских крейсеров построеных в начале 1880ых годов. В архиве были фотографии знаменитой Esmeralda, ее полу-родсвеника итальянского Giovanni Bausan и двух японцев Naniwa и Takachiho.

Фотографии очень сильно кликабельны. Фотографии отсюда.

1. Esmeralda

+20 )
vova_modelist: (Default)
В дополнение к цветным фото из Латинской Америки, небольшая подборка фотографий различных военных кораблей Латинской Америки сделанная Американскими корреспондентами в 1941ом год. В основном Чилийцы и пара фото из Бразилии



+23 )
vova_modelist: (Default)
Вчера во френдленте увидел отличную фотографию Морено и вспомнил про серию фотографий докования его брата Ривадавии сделанную в августе 1913го года из Американских архивов.

1.

(все фото очень сильно кликабельны)
+16 )

June 2017

S M T W T F S
     12 3
45 67 8910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 10:33 pm
Powered by Dreamwidth Studios