vova_modelist: (Default)
Хорошая подборка фотографий американского эсминца USS Fairfax DD-93 на ходовых испытаниях в районе Сан Франциско 21 мая 1918-го года. Камуфляж, как обычно на кораблях тех времен, прекрасен. Не часто попадаются хорошие фотографии камуфляжа кораблей ПМВ со всех сторон, так что на базе этого легко сделать его реконструкцию. Пообщавшись с местными знатоками камуфляжа ПМВ мы решили что цвета были белый, черный, светло серый и синий (та часть которая серого цвета по темнее).

Сам Fairfax оказался кораблем интересной судьбы послуживший в четырех флотах. Построили его на верфи Mare Island в Калифорнии (вот как она выглядит в наши дни) и сдали флоту в апреле 1918-го года. В отличии от большинства флэшдекеров, он успел на войну и участвовал в конвойных операциях до ее конца. С 1922-го по 1930-й эсминец провел в резерве, потом до 1940-го служил учебным кораблем для резервистов в Сан Диего, а в 1940-м его передали англичанам в числе 50-ти эсминцев обменных на базы. Англичане переименовали его в HMS Richmond G88. На службе у англичан он ничем особым не отличился, кроме того что он аж два раза умудрился столкнутся с грузовыми кораблями. В июне 1943-го его передали канадскому флоту, а в декабре 43-го его поставили в резерв и экипаж перевели на более современные эскортные корабли. Летом 44-го его передали советскому флоту под названием Живучий где он прослужил до 1949-го года. В общем будучи одним из ранних флэшдекеров судьба у него была интересная и он оказался одним из самых долго-служивших кораблей этого типа.

Из коллекции NHHC. Сильно кликабельно.

1. Красиво идет на скорости в 25 узлов. Видно что работает только половина котлов.

+6 )
vova_modelist: (Default)
Ответ на загадку - все кто угадал что это против бомб, был прав. Это козырьки над трубами корабля цели USS Stoddert (AG-18). Его переоборудовали из эсминца USS Stoddert (DD-302) в 1931-м году, так как он попал под сокращение в связи с Лондонским соглашением. На него поставили продвинутую систему радио-управления и он стал прототипом для испытаний ее. Потом систему такого же типа поставили на переоборудованные эсминцы USS Boggs (DD-136) и USS Lamberton (DD-119), а потом еще усовершенствовав на линкор USS Utah (AG-16). Сам Stoddert прослужил 2 года и активно работал с самолетами авианосца USS Saratoga (CV-3) которые отрабатывали на нем навыки торпедных атак и пикирования, для чего собственно и были поставлены козырьки - что бы учебные бомбы не попадали в машинное отделение. В январе 1933-го корабль цель была списана и в 1935-м разобрана на металл.

Из архивов NHHC. Сильно кликабельно.

1. Stoddert на большой под радио управлением

+8 )
vova_modelist: (Default)
Зачем на трубах стоят эти дуршлаги?


Сильно кликабельно.

Как обычно - в гугл подсматривать не надо ибо это не спортивно. Комментарии скринятся, неправильные буду открывать.

Ответ: Все кто сказали что это против бомб правы, это корабль цель USS Stoddert (AG-18). Подробности тут.
vova_modelist: (Default)
В прошлом году мы обсуждали флэшдекеры со сдвоенными 4" пушками и решили что одна из причин почему они не прижились был лишний вес. Я тут нашел хорошее фото работы расчета такой двухствольной пушки на борту эсминца USS Stockton (DD-73) и на ней видно какая толпа народа была нужна для обслуживания такой установки и насколько там было тесно. Глядя на это фото я думаю что причина того что эти пушки не пошли в серию скорее в том что с такой теснотой оно в реальной обстановке не давали преимущества в скорострельности по сравнению с одноствольной установкой.

Из коллекции Naval History and Heritage Command.


Очень сильно кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Массовое пиление эсминцев после войны в США. 9 эсминцев одновременно идут на слом в сухом доке 13 марта 1946го года в Филадельфии. Среди них видны ветераны флэшдекеры и относительно свежий эсминец типа Соммерс USS Jouett. Точной цифры не нашел, но думаю что цифры разборки кораблей в 46-48ом году должно было исчисляться тысячами.

Из коллекции Temple University. Сильно кликабельно.

1. Корпуса отслуживших свое эсминцев. Хорошая иллюстрация того какой процент корпуса эсминца занимали механизмы.

и еще один )
vova_modelist: (Default)
Очередная порция чертежей всплыла в американских национальных архивах - на этот раз легкий минзаг USS Gamble (DM-15)

Из US National Archives. Очень сильно кликабельно.

1. USS Gamble (DM-15)

+3 )
vova_modelist: (Default)
Когда читаешь про массовое производство чего-то это одно, но когда это видишь на фото то это впечатляет по новой. Попалось несколько фото постройки американских эсминцев "флэшдекеров" времен ПМВ. Всего с 1917го до 1921го года было построено 111 эсминцев типа Wickes и 156 типа Clemson. В среднем пока шла война постройка эсминца занимала около года, после войны тем немного снизился и эсминец сдавали за полтора-два года.

Интересно что японцы начиная ВМВ не обратили внимание на этот анонс мощи американской индустрии, ведь если они могли строить столько и так быстро в те годы, то через 20 лет после этого у японцев не было никаких шансов...

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. Эшелоны с котлами Babcock & Wilcox на верфи New York Shipbuilding Corp. в городе Camden, New Jersey, 2го июня 1919го года. Это пожалуй фотография которая наиболее впечатлила меня, ведь вечно у других стран читаешь про проблемы с производством котлов и машин, а тут только на фото я насчитал 68 котлов, чего достаточно на 17 эсминцев...

+5 )
vova_modelist: (Default)
Просто красивая серия фотографий американского эсминца USS Long (DD-209) и его собратьев сделанная во время похода флотилии эсминцев к Аляске в 1937ом году. Как мы уже обсуждали в одном из предыдущих постов на эту тему интересно что на фото особых волн не видно, но при этом корабль так не хило мотает. Смотря на эти фото, как человек служивший на крупном корабле, могу сказать что я рад что не попал не маленький корабль...

Кстати Long был одним из двух эсминцев типа Клемсон вооруженный 4" двухстволками на всех четырех позициях, удваивая его теоретический бортовой запл. Вторым эсминцем так вооруженным был USS Hovey (DD-208). Интересно что эти два эсминца провели большую часть своей карьеры вместе и погибли тоже вместе - они засветились на одном фото в 1931ом и в 1937ом, а в 1945ом когда 5го января 45го года в USS Long попал камикадзе USS Hovey снял с него экипаж, но сам погиб на следующее утро когда его торпедировал японский самолет. Под катом в качестве бонуса хорошее фото этих двух кораблей в панамском канале.

С сайта Naval History and Heritage Command. Очень сильно кликабельно.

1. USS Long (DD-209). Интересно почему часть борта сделана крупной клепкой?

+4 )
vova_modelist: (Default)
На Фликре музея флота США выложили хорошие фотографии DD-224 - самого крупного боевого корабля захваченного японцами у США во время ВМВ. USS Steward DD-224 был построен в 1920ом году и до войны жил стандартной жизнью американского "флэшдекера". Большую часть своей карьеры он провел в Азиатском флоте и начало войны его застало в Борнео. Он активно участвовал в боевых операциях ABDA, и был поврежден вовремя Battle of Badung Strait 20го февраля 1942го года, после чего он встал на ремонт в плавдоке в Сурабая. Но из-за спешки в постановке на ремонт корпус корабля завалился на бок что привело к повреждению винтов. Так как японцы приближались к порту то было принято решение взорвать корабль и затопить плавдок, что и было сделано 2го марта перед сдачей города. С точки зрения американцев на этом жизнь эсминца была закончена и его имя было убрано из списков флота в 25го марта 42го года.

Однако в конце 43го года, американские пилоты хорошо знакомые с силуэтом американских флэшдекеров стали докладывать о американском корабле которого они видели далеко за линией фронта. Как оказалось, Японцы подняли Стюарта в феврале 43го и смогли его отремонтировать и ввести в стой в сентябре того-же года как Сторожевой корабль 102. Основным его отличием в силуэте стала сдвоенная по японски носовая труба. Вооружили его двумя 76мм голландскими пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами и глубинными бомбами. В таком виде приписанный к Southwest Area Fleet он работал на охране конвоев до ноября 1944го года и даже отличился потоплением американской подлодки USS Harder. Во время ремонта его зенитное вооружение существенно усилили заменив 76мм пушки на японские и добавив аж 14 25мм зениток. Назад в Индийский океан он не попал так как к тому моменту американцы захватили Филиппины, в апреле 45го его повредили американские самолеты в Корее, после чего он ушел в Куре на ремонт, но в строй уже не вошел и там его нашли американцы после взятия базы. Будучи сентиментальными американцы официально приняли корабль назад в состав флота 29 октября 45го года, но так как имя USS Stewart уже было занято то его просто назвали DD-224. Корабль отправили своим ходом на Гуам, а потом в Сан Франциско, но изношенные машины не выдержали такой нагрузки и он пришел в Сан Франциско на буксире. 23 мая 1946го года его официально исключили из списков флота и на следующий день он был потоплен как цель морской авиацией.

За всю войну японцы смогли захватить и ввести в строй всего 6 кораблей американского флота - USS Stewart DD-224 в Сурабая, канонерку USS Luzon (PG-47), тральщик USS Finch (AM-9) и буксир USS Genesee (AT-55) которые подняли на Коррегидоре, канонерку USS Wake (PR-3) которую японцы захватили в Шанхае на второй день войны (единственный американский корабль сдавшийся японцам) и малый танкер USS Robert L. Barnes (AO-14) захваченный на Гуаме.

Фото из фликра National Museum of the US Navy. Сильно кликабельно.

1. Сторожевой корабль 102 в Куре, 1945ый год

+14 )
vova_modelist: (Default)
Просто красивое фото американского эсминца USS Brooks DD-232 на ходовых испытаниях в 1920ом году. Заметен дифферент на корму, который часто виден у флэшдекеров, особенно на скорости.

А под катом фото его-же с собратьями в 1938ом году в Норфолке перед не долгим выходом в резерв. Интересно что в 1938ом он выглядит как-то даже лучше чем на испытаниях :).

Фото сильно кликабельны


Из US National Archives через википедию
он-же в 1938ом году )
vova_modelist: (Default)
Подборка очень выразительных фотографий английских и канадских флэшдекеров. На фото можно увидеть все прелести войны в северной Атлантике - шторма, обледенение, усталость кораблей и так далее. К сожалению фотографии не подписаны по этому время и место определить практически не возможно, а название можно понять только если виден бортовой номер. Так что как обычно - если кто-то может определить кто и где то пишите.

Фотографии из онлайн библиотеки канадского города Саскачеван. Кликабельно.

1. Обледенелый флэшдекер пришвартованный к более современному английскому эсминцу

+24 )
vova_modelist: (Default)
Просто понравилась фотография - американский эсминец (скорее всего USS Smith Thompson DD-212) и торпедоносец Martin T4M отрабатывают совместную атаку. Интересно в были-ли хоть раз во ВМВ такие координированные атаки самолетов и эсминцев?

UPD: Как оказалось там на корпусе не двоечки, а троечки, так что это USS Zeilin (DD-313) в 1936ом году.

Фотография из коллекции National Museum of Naval Aviation.


кликабельно
vova_modelist: (Default)
Вариация на тему постов "Война закончилась...", тут фотографии не после войны а перед началом следующей. На этих фото американский резервный флот не за долго вступления США в войну в 1939ом году (фото датированы 1940ым годом, но к тому времени большую часть из этих эсминцев уже ввели назад в строй) в Филадельфии.

Из коллекции Temple University. Сильно кликабельно.

1. Флэшдекеры (я насчитал 52), подлодки, вспомогательные корабли и крейсер Олимпия

+8 )
vova_modelist: (Default)
Набор фотографий американского эсминца USS McFarland DD-237 после того как в него врезался линкор USS Arkansas 19го сентября 1923го года. Удар почти оторвал кораблю нос. Авария произошла недалеко от Бостона, куда потом корабль привели на буксире. Фотографии были сделанных в сухом доке в Бостоне перед началом ремонта.

Фото сильно кликабельны

1.

+13 )
vova_modelist: (Default)
Нашел интересную серию официальных фотографий флэшдекеров переданных англичанам которые потом были переданы по ленд-лизу СССР. Фотографии были сделаны в Чарльстоне в 1942-43ем годах во время приемки их во флот после последней модернизации этих кораблей. Скорее всего именно в таком виде они были переданы их советскому флоту. Некоторые из этих фото видел раньше в значительно меньшем размере и худшем качестве, но всех из них вроде-бы не было нигде, так что думаю что будет интересно.

Фото из Lowcountry Digital Archive.

Все фото сильно кликабельны.

1. HMS Georgetown - будущий Жёсткий

+20 )
vova_modelist: (Default)
В принципе про аварию семи американских эсминцев возле берега Калифорнии в 1923ем году известно большинству любителей кораблей, но в основном все статьи на эту тему обычно сопровождаются фотографиями марочного размера, но недавно американские архивы выложили на серверы викимидии качественные фотографии сделанные на месте аварии. В продолжение темы про американские флэшдекеры решил вывесить эти фото.

Про аварию можно почитать тут (по английски). Краткое содержание - 8го Сентября 1923го года 14 эсминцев переходили из Сан Франциско в Сан Диего, недалеко от Санта Барбары в тумане из-за навигационной ошибки флагмана первые 7 эсминцев один за другим выскочили на скалы, а еще два просто сели на камни. Семь эсминцев на скалах были повреждены на столько что их там и оставили (их, мелкие, останки там и лежат до сих пор), а два на камнях смогли снять. Погибло 23 человека. Интересно что командиров эсминцев судили но наказания были очень легкими - с капитана флагмана сняли его выслугу, трем капитанам дали выговор, а еще четырех оправдали. Мне кажется что это на прямую связано с моим предыдущим постом про эсминцы в резерве - то что для любого другого флота (кроме пожалуй Английского) означало потерю очень большого процента всех эсминцев флота, для американцев не значило особо ничего так как во флоте США эсминцы шли практически сразу со стапеля в резерв. По этой-же причине скорее всего не были сделаны попытки спасти те корабли которые остались целыми - дешевле было взять корабли из резерва чем рисковать другими кораблями при спасательных операциях.

Все фото кликабельны

1. USS S. P. Lee (DD-310) и USS Nicholas (DD-311) на камнях не за долго после аварии, на горизонте спасательные корабли

+15 )
vova_modelist: (Default)
Пока искал информацию по фотографии в предыдущем посте нашел интересную информацию что оказывается два эсминца типа Clemson "дожили" до наших дней и оказалось что оба из них находятся в нашем Сан Франциском заливе. "Дожили" они в кавычках так как это скорее ржавые останки корпусов чем корабли, но тем не менее для меня это интересная новость.

Первый корабль это USS Corry (DD-334), после Лондонского договора он был разоружен и продан на слом в 1930ом году. Он был частично разобран на ВМБ Mare Island а потом отбуксирован по реке на пару км на север от базы и там брошен. Более менее целый корпус там находится до сих пор.

Корабль находится вот тут:

View Larger Map

1.

фото и текст )
vova_modelist: (Default)
На этот раз Первая Мировая. Почувствовав все проблемы войны против подлодок Американский флот заказал во время воины 111 эсминцев типа Wickes, а потом еще 162 эсминца типа Clemson (известныe вместе как flushdeckers) большая часть из которых была построена. Так как флоту мирного времени столько кораблей было не надо то большая часть из них практически сразу шла в резерв.

На фото эсминцы в резерве на базе ВМФ в Сан Диего, 10 Сентября 1924го года. Я насчитал 77 эсминцев на фото.

(сильно кликабельно)
vova_modelist: (Default)
Пока писал пост про USS Worden, меня заинтересовала фраза из википедии про его дальнейшую судьбу - в 1920ом году был продан частной компании для конверсии в грузовое судно. Мне это показалось странным так как казалось бы что судно менее подходящее к перевозке грузов чем эсминец начала века найти сложно. Как оказалось все три эсминца типа Truxtun были проданы Snyder Banana Company после их списания и переделаны в банановозы. Для этого с них были демонтированы котлы и паровые машины, а вместо них были установлены два дизеля по 200 л.с. каждый. Бывшие машинные отделения были превращены в трюмы для перевозки бананов. После конверсии корабли развивали скорость в 12 узлов и могли нести 15000 банановых груздей (точно не знаю сколько это в индивидуальных бананах). Они действовали на линии Хьюстон - Никарагуа и несли Никарагуанскую регистрацию. Кораблям оставили их военные названия - MV Truxton, MV Whipple и MV Worden

1. Truxton после конверсии

(Некоторые фото кликабельны)
продолжение )
vova_modelist: (Default)
Так как чертежи в предыдущем посте понравились народу, вешаю подборку чертежей трех разных Американских эсминцев. В этот раз только чертежи, без фото.

Первый USS Maynard DD-31 типа Paulding, 1910го года постройки.
1.

+8 )

June 2017

S M T W T F S
     12 3
45 67 8910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 10:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios