vova_modelist: (Default)
Из норвежских архивов - французский крейсер Strassbourg, бывший SMS Regensburg, в Норвежской порту в 1928-м году во время поисков дирижабля Италиа и Руаля Амундсена. Крейсер провел три месяца в Норвежских водах с 19-го июня по 17-е сентября. Во время поисков он нес две летающие лодки FBA 17. 30-го августа крейсер нашел один из поплавков самолета Амундсена, подтвердив то что самолет погиб.

На фото интересно что по традиции французского флота тех времен щиты орудий покрашены в черный цвет. Кстати на фото особых модификаций по сравнению с оригинальным видом не видно, что именно переделали во время ремонта 1925-го года? И еще один вопрос - французы трофейные корабли перевооружали? И если нет то где они брали снаряды для них - наладили их производство у себя или забрали у немцев столько что новые делать было не надо?

Из архива digitaltmuseum.no.


Кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Бытовое фото английского эсминца HMS Onslaught и норвежского миноносца второго класса KJÆK (ну и название :)). Фото подписано как "праздники 1917го года", так что наверное где то в районе рождества. Интересно какие были обстоятельства этой встречи? Норвеги ведь были нейтральны в той войне, так что особо с англичанами не должны были пересекаться. Ну и как обычно - моряки всегда рады встрече с другими моряками по этому даже говорящие на разных языках матросы все равно стоят и общаются. Типажи матросов тоже отличные - такие морские волки....

Из архива digitaltmuseum.no.


Кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Интересное фото из норвежского архива - Ю-52 падает в море. Фото какое-то странное - не могу понять это монтаж или действительно фотограф поймал такой момент? За то что монтаж говорит что на самолете не видно никаких повреждений и дым от него не идет, так-же он падает под странным углом по сравнению с другим самолетом на фото. За то что это настоящее фото говорит то что не видно артефактов монтажа или ретуши, да и хвост не четкий, что тоже говорит что фото скорее настоящее. В общем интересно - кто что думает об этом фото?

Из digitaltmuseum.no.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Для любителей англичан, несколько неплохих фотографий английских эсминцев ПМВ из Норвежских архивов. Англичан той эпохи всегда можно отличить по орудийным щитам :).

Из digitaltmuseum.no. Кликабельно

1. HMS Linnet в 1918ом году.

+4 )
vova_modelist: (Default)
Продолжая тему Норвежской кампании и Нарвика начатой [livejournal.com profile] sergiovillaggio, фотография горящего немецкого эсминца Z12 Erich Giese сделанная во время второй битвы за Нарвик 13го апреля 1940го года.

Все таки читая про Норвежскую кампанию понимаешь на сколько это была "пиррова" победа для немецкого флота - они конечно выиграли, но остались без кораблей.

Из архивов digitaltmuseum.no.


Кликабельно.
vova_modelist: (Default)
Когда наткнулся на эту фотографию почти ее пропустил, так как еще один тонущий гражданский корабль не особо интересен. Но в описании фото заинтересовало большое водоизмещение в 21000т, что показало что это не стандартный транспортник. Когда погуглил название корабля SS Orama оказалось что на фото запечатлен один из интересных эпизодов Норвежской компании. Пока Шарнхорст и Гнейзенау гнались за Глориесом 8го июня 40го года, тяжелый крейсер Адмирал Хиппер с эсминцами перехватил войсковой транспорт Орама в 300-х милях от Нарвика. К счастью для англичан он шел назад в Англию и был пустым, по этому когда немцы его потопили погибло всего 19 человек (причем погибли они из-за того что одна из торпед Хиппера пошла криво и попала в лодку с экипажем), а еще 280 было взято в плен. Госпитальное судно Атлантис которое шло вместе с Орамой было осмотрено по законам войны на море и отпущено.

По сети плавает несколько марочного размера фотографии тонущей Орамы (они под катом), а вот эта из Норвежских архивов во первых в гугле не находится, а во вторых более менее нормального размера.

Из архивов digitaltmuseum.no. Кликабельно.

1.

+4 )
vova_modelist: (Default)
Большая коллекция фотографий из Норвежских архивов сделанных английскими и норвежскими самолетами во время атак на корабли в Северном море и вдоль Норвежского побережья. Фотографии впечатляют...

UPD: в комментариях привязка некоторых фото к названиям кораблей, большое спасибо [livejournal.com profile] igor_ktb.

Из digitaltmuseum.no. Кликабельно.

1. Медленно ракеты улетают вдаль... Самолеты 143ей эскадрильи атакуют вооруженный транспорт в Leirvik, 15 января 45го года

+27 )
vova_modelist: (Default)
Фотография тонущего эсминца HMS Swift. Эсминец типа S был построен 6 декабря 1943го года и подорвался на мине 24 июня 1944го возле Sword Beach. Эсминец переломился пополам, 53 человека погибли.

Из digitaltmuseum.no.


Кликабельно.

Дырка

Jan. 6th, 2015 05:50 pm
vova_modelist: (Default)
Не хилая дырка в носу немецкого линкора Gneisenau после того как в него попала торпеда английской подлодки Clyde 20го июня 1940го года. Фотография была сделана в норвежском Трондхейме куда Gneisenau после попадания. Люблю я такие фотографии - одно дело читать что попала торпеда, а другое увидеть что ему почти оторвало нос...

Из архива digitaltmuseum.no.


кликабельно.

Взлет

Jan. 4th, 2015 09:29 pm
vova_modelist: (Default)
Интересный ракурс на HMS Furious с взлетающего самолета, год не подписан (UPD: Спасибо [livejournal.com profile] eugen_pinak - "Навскидку - между 1936 ("горб" на полётке сзади уже есть) и 1938 (надстройки нету)."). В архиве он подписан как HMS Glorious, но на нем была надстройка, а Furious был единственный из троицы без нее, так что явно это он. Все таки кривые авианосцы получились из белых слонов Фишера, на том-же водоизмещении можно было построить значительно лучший авианосец.

Изгиб палубы в середине это типа ранней версии трамплина, или было другое объяснение? Ну и пар в носу - это катапульта?

Из архива digitaltmuseum.no.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Вернулся из отпуска и как раз к пятнице :)...

Подборка цветных фото Норвежских истребителей Curtiss Hawk 75A-6 и штурмовиков Douglas 8A-5. Норвегия заказала 24 Хока из которых 19 были поставлены в Норвегию не за долго до войны. Там они были захвачены немцами и потом проданы Финнам. А 6 Хоков до падения Норвегии не доехали, и были перенаправлены в Канаду где вместе с другими не доставленными самолетами использовались для подготовки Норвежских пилотов на авиабазе "Little Norway" (Маленькая Норвегия) недалеко то Торонто. Вот фотографии оттуда.

Из архивов digitaltmuseum.no. По линку много фотографий самой базы, пилотов и техников, та так-же еще фото самолетов. Кликабельно.

1. Истребители Hawk 75A-6 и штурмовики Douglas 8A-5

+14 )
vova_modelist: (Default)
Хороший набор фотографий сделанных во время визита английской эскадры в Осло в Норвегии в 1908ом году. Новомодные дредноуты пока еще в дефиците, так что в гости ходят различные броненосцы и старые крейсера.

Так как фото в основном не подписаны, то прошу помощь зала по их идентификации.

Фото с сайта digitaltmuseum.no. Все фото кликабельны.

1. Английские броненосцы в гавани Осло, на первом плане HMS Swiftsure

+22 )
vova_modelist: (Default)
Просто красивые фото немецкой эскадры на фоне низкого солнца. Фото из норвежского архива сделанное в 1901ом году. Первым идет кто-то из броненосцев типа Kaiser Friedrich III.

UPD: Это фотография времен учебного зимнего похода I эскадры к южным берегам Норвегии, в проливы Каттегат и Скагеррак. Поэтому и солнце низкое. С 7 по 12 декабря - стоянка в Христиании. Первым идет флагманский (на тот момент) «Кайзер Вильгельм II». 15 декабря эскадра вернулась в Киль. . Спасибо [livejournal.com profile] von_lans.

Из digitaltmuseum.no. Кликабельно

1. Немецкая эскадра

+1 )
vova_modelist: (Default)
Интересная фотография полузатопленной зенитной плавбатареи Nymphe, бывшего норвежского ББО Tordenskjold. Это не совсем совпадает с тем что написано в большинстве источников о судьбе корабля - что его после войны использовали как плавказарму, а потом сдали на слом в 1948ом году. Про затопление и подъём нигде ничего не написано. Возможно конечно что это уже после 48го года и он просто в отстое затонул, но тогда странно что 10.5см зенитки на месте. В общем не понятно. Если у кого-то есть информация на эту тему буду признателен.

UPD: Nymphe на мели возле Svolvær после 17го мая 45го года.

С сайта digitaltmuseum.no.


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Ответ на загадку отсюда. На рисунке как народ правильно разгадал лежит бывший броненосный крейсер USS New York (после 1932го года блокшив) затопленный на ВМБ Subic Bay на Филиппинах в 1942ом году. Основная проблема в рисунке находится очень легко сравнив фото USS Rochester (так в конце своей жизни назывался New York) с 3D рисунком.

И так USS Rochester сфотографированный в Норвегии после последнего ремонта, не за долго до того как он стал блокшивом в 1932ом году. Фото с digitaltmuseum.no.

Сравните с картинкой )
vova_modelist: (Default)
Два фото немецкого броненосного крейсера SMS Prinz Adalbert при полном параде сделанные в 1906ом году. К сожалению место не указано - что такого происходило в 1906ом году что-бы так украшать корабли?

Вообще все таки интересная школа кораблестроения у немцев получилась - не похожая ни на какую другую. Их корабли моментально узнаются по силуэту...

Фото из digitaltmuseum.no. Кликабельно.

1.

и еще одно )
vova_modelist: (Default)
Просто красивое фото Норвежского монитора Mjølner в море сделанное в 1905ом году. Глядя на это понимаешь какие все-таки храбрые были люди которые ходили в море на таких мониторах, и почему они периодически тонули...

Фото из архива digitaltmuseum.no


Кликабельно
vova_modelist: (Default)
Для камрада [livejournal.com profile] dash63, который у нас как известно большой любитель английских эсминцев, подборка фотографий английского лидера типа Scott - HMS MacKay. Фотографии были сделаны 16 мая 45го года когда он пришел в Storkaia в Норвегии, порт недалеко от Trondheim, для принятия контроля над городом от сдавшихся немцев.

Фото с сайта digitaltmuseum.no. Все фото немного кликабельны.

1. HMS MacKay подходит к причалу. А что это за арт-установка у него на носу?

+7 )
vova_modelist: (Default)
Немного офф-топик для моего журнала так как немцами ВМВ не интересуюсь, но уж сильно интересные фотографии. Интересная подборка цветных фотографий из норвежских архивов по постройке и службе немецкой 11" башни в береговой обороне на батарее Oerlandat на форте Austrått. Историческая справка - башня была снята с линкора Gneisenau (башня Caesar) в 1942-43 году и перевезена в Норвегию для установки на этой батарее. Точную дату не нашел. Башня успешно пережила войну, и использовалась Норвежской армией до 1968го года (последний выстрел был сделан в 53ем году). В 1991ом году там открылся музей.

Фотографии с сайта digitaltmuseum.no. Фото кроме заглавного не кликабельны.

1. Башня на дежурстве

+14 )

September 2017

S M T W T F S
     12
34 56789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 08:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios