vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
Забавное фото американского линкора принимающего уголь в море от одного из специально построенных угольщиков американского флота. Фото датировано февралем 1918-го года, а вот кто именно принимает не написано, но либо кто-то типа Флорида или Вайоминг.

Один из таких угольщиков, USS Jupiter, после войны станет первым американским авианосцем USS Langley CV-1. Фото хорошо иллюстрирует несколько интересных вещей - во первых американцы уже до первой мировой войны серьезно задумались про логистику поддержки флота в море, в удалении от своих баз, и их достижения во второй мировой истекают из этих первых экспериментов. А во вторых то на сколько погрузка угля была грязной работой и на сколько моряки должны были ненавидеть это мероприятие, ведь надо было не только загрузить сотни тонн но и потом привести корабль в порядок.

Из US national Archives.


Очень сильно кликабельно.

Date: 2017-05-11 05:44 am (UTC)
From: (Anonymous)
Уже тогда о людях думали, старались. Перемещать по горизонтали - не подымать вверх с пирса на палубу.

Date: 2017-05-11 06:08 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Ну тут по другому не сделаешь, так как грузили с корабля на корабль.

Date: 2017-05-17 04:24 pm (UTC)
From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com
в очках грузили http://viktoriiako.livejournal.com/84814.html
Image
Edited Date: 2017-05-17 04:25 pm (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-17 10:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-18 12:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-18 05:33 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 06:27 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
опыт Цусимы всех отрезвил :-(


Хотя системы погрузки угля с транспорта на боевой корабль в море существовали и до того - печальный опыт похода Рожественского показал то, насколько это важно.

Date: 2017-05-11 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Да, с такой системой уголь перегружался значительно быстрее чем как у Рожественского с кормы.

Date: 2017-05-11 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ivagkin.livejournal.com
А что тогда было? Можно поподробнее??

(no subject)

From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com - Date: 2017-05-11 10:03 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-12 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] kostyuhin.livejournal.com
Ну "Камчатку" как угольщик начали строить еще до того, но к идее отнеслись спустя рукава.

А американцы в итоге подошли к вопросу с американским же размахом :)

(no subject)

From: [identity profile] cgue.livejournal.com - Date: 2017-05-12 03:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com - Date: 2017-05-12 04:12 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] amyatishkin.livejournal.com
А есть такие же, но с многоковшовым экскаватором или просто транспортером?

Date: 2017-05-11 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Не видел таких, не знаю почему, ведь обе системы уже на тот момент были.

(no subject)

From: [identity profile] el-coyote.livejournal.com - Date: 2017-05-11 09:25 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 03:59 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] amyatishkin.livejournal.com
Там, кстати, на сайте коммент с аргументацией, что на фоте Нью-Йорк

Date: 2017-05-11 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
О, спасибо! Не заметил что там еще и комментарии были.

(no subject)

From: [identity profile] m-pugach74.livejournal.com - Date: 2017-05-11 06:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 06:56 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] gruppman.livejournal.com
Адская работа, адская...

Date: 2017-05-11 03:57 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Никогда не приходилось заниматься, но даже коробки с едой таскать 3-4 часа подряд работа мало приятная.

(no subject)

From: [identity profile] midnike.livejournal.com - Date: 2017-05-11 09:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 10:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-11 10:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 10:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-11 11:00 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-16 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com
Ну какая адская))
Насыпать лопатой 40 мешков угля от силы, за весь день.

Потом из брандсбойтов окатить палубу .
съесть мясо с макаронами .
выпить какао.
В 8 вечера получить койку .. и можно валятся в гамаке до утра.

просто зажрались на царском флоте, а оттуда и дальше пошло )))

http://rusk.ru/st.php?idar=322601
.....В Российском Императорском флоте, где без наваристого борща с почти кило мяса в день и с пол стаканом водки к обеду и ужину и служба-то не мыслилась. Но это в шутку. Хотя с питанием на русском военном флоте действительно был порядок, даже в кругосветных или около того плаваниях. Как вспоминал один из офицеров, 3-й кажется эскадры (т.е. «небогатовской»), плывущий на Цусиму: «В Индийском океане пришлось перейти на консервы. Но, надо отдать должное, рябчики практически не отличимые от свежих».
Любили русские Цари свою Армию и Флот. Даже баловали. Недаром, генерал Нечволодов писал, что Россия единственная в мире страна, где к изумлению и непониманию иноземцев, цари, обращаясь к солдатам, говорят: «Братцы!»

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-16 10:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-16 10:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 11:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-17 11:39 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 11:53 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-17 01:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 01:20 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gruppman.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:11 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] reductor111.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 12:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] reductor111.livejournal.com - Date: 2017-05-17 02:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com - Date: 2017-05-17 04:32 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] sizif73.livejournal.com
"Внушаить".

Ну ладно, грейфером на специально отведенную площадку, а потом куда? В люк? А почему тот люк не на месте той же площадки со съемными бортиками-воронкой-бункером? В порту они, интересно, тоже так же грузились?

Date: 2017-05-11 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] tollkeeper.livejournal.com
Посмею предположить, что большой люк - это большая дыра в броне и плюс ослабление набора, а маленький при разгрузке грейфером неэффективен, потому разгружают на площадку и дальше уже тачками.

(no subject)

From: [identity profile] sizif73.livejournal.com - Date: 2017-05-11 04:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 04:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tollkeeper.livejournal.com - Date: 2017-05-11 04:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com - Date: 2017-05-12 06:53 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Потом в горловину угольной ямы, а там самосыпом до дна.
http://vova-modelist.livejournal.com/288288.html?thread=7663904#t7663904

В порту так-же:

(no subject)

From: [identity profile] sizif73.livejournal.com - Date: 2017-05-11 04:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 04:26 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-12 08:47 am (UTC)
From: [identity profile] kim-noir.livejournal.com
А как из люка по нескольким десяткам угольных ям обоих бортов рассыпать?

(no subject)

From: [identity profile] sizif73.livejournal.com - Date: 2017-05-12 07:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kim-noir.livejournal.com - Date: 2017-05-12 08:34 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 12:15 pm (UTC)
From: [identity profile] take-my-head.livejournal.com
А каков последующий путь угля с палубы? Т.е. куда моряки покатят тачки?

Date: 2017-05-11 04:06 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Они их катят к горловинам угольных ям, куда потом ссыпают уголь. Типично у кораблей того времени вдоль всего борта были угольные ямы. Чертеж именно Тексаса я не нашел, но вот как это выглядело на американском броненосце типа Кирсардж (все что "coal" это угольные ямы)

Отсюда
http://vova-modelist.livejournal.com/181377.html

(no subject)

From: [identity profile] take-my-head.livejournal.com - Date: 2017-05-11 06:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com - Date: 2017-05-11 08:55 pm (UTC) - Expand

Date: 2017-05-11 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] midnike.livejournal.com
В РИФ матросикам после аврала с бункеровкой была положена праздничная еда в виде макарон по-флотски :)

Date: 2017-05-11 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Я думаю что тут тоже наверное чего -то вкусненького давали, но подробностей не видел :).

(no subject)

From: [identity profile] photo13x18.livejournal.com - Date: 2017-05-12 04:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] arlan - Date: 2017-05-12 07:05 am (UTC) - Expand

Date: 2017-05-16 06:17 pm (UTC)
From: [identity profile] varlamovmraz.livejournal.com
В РИФ

КАКАО давали на ужин
если звания типо ефрейтора и выше , БОЦМАНМАТ и БОЦМАН по рифовски, положено было КАКАО!





Date: 2017-05-15 07:45 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Кстати, в штатах к механизированной погрузке угля на торговых судах перешли ещё в конце XIX века. На Великих озёрах строились также баржи с углеподатчиком.

Date: 2017-05-15 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Меня всегда удивляло почему этого не делали в большем количестве мест. Ведь время - деньги...

(no subject)

From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com - Date: 2017-05-16 06:11 pm (UTC) - Expand

June 2017

S M T W T F S
     12 3
45 67 8910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 10:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios